- Проверка тормозных дисков, колодок, шлангов и трубок; проверка и регулировка стояночного тормоза — Первый раз на 12500 км/7,5 месяца, затем через каждые 25000 км/15 месяцев. Замена тормозных деталей — по результату осмотра, фиксированного срока нет.
- Первая замена масла заднего редуктора i-AWD и проверка уровня масла раздаточной коробки (раздатка) — Однократно на первом нормальном ТО; на МКПП одновременно проверить уровень масла коробки. Для заднего редуктора и раздатки руководство рекомендует гипоидное API GL-5 SAE 80W-90; объёмы: редуктор 0,8 л, раздатка 0,9 л. При тяжёлых условиях оба масла менять каждые 25000 км/15 месяцев.
Регламент ТО Suzuki Kizashi I, двигатель J24B
2009—2015 · CA · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 8 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Канадский, не российский регламент. Нормальный график: каждые 12500 км или 7,5 месяца, что наступит раньше; цикл опубликован до 250000 км/150 месяцев. Тяжёлые условия: большинство поездок короче 6 км; поездки короче 16 км при температуре ниже нуля; сильный холод и/или солёные дороги; длительный холостой ход либо малая скорость в пробках; плохие, грязные или пыльные дороги; коммерческая эксплуатация; буксировка прицепа. При любом из этих условий базовый сервис с заменой масла и фильтра выполняют каждые 5000 км или 3 месяца. В тяжёлом графике через каждые 25000 км/15 месяцев меняют масла раздаточной коробки и заднего редуктора i-AWD, проверяют ухудшение CVT-жидкости; масло МКПП, отличное от Suzuki Gear Oil 75W-80, также меняют. Саму CVT-жидкость Suzuki предписывает проверять, но жёсткий интервал её замены в найденных таблицах не публикует. Для привода ГРМ, аккумулятора и щёток жёстких сроков нет.
Модификация
Общий регламентJ24B
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом базовом ТО: 12500 км/7,5 месяца при нормальной эксплуатации либо 5000 км/3 месяца при тяжёлой. Руководство рекомендует SAE 5W-30 с сертификационным знаком API для бензиновых двигателей; заправочный объём с фильтром — 4,5 л.
- Проверка шин и колёс, подвески, приводов, рулевого управления, усилителя руля, замков и петель — На каждом нормальном ТО; включает перестановку шин. Для i-AWD проверяют карданный вал, для всех версий — пыльники приводов.
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливного бака, сцепления, тормозной жидкости и педали тормоза (тормозуха) — Повторять каждые 25000 км/15 месяцев; проверка сцепления относится только к МКПП.
- Проверка уровня жидкости вариатора CVT — Повторять каждые 25000 км/15 месяцев. Допустима Suzuki CVT Fluid Green-1 или Shell Green-1V; полная ёмкость при разборке — 8,34 л. Жёсткого интервала замены CVT-жидкости нормальный график не устанавливает.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; повторять каждые 25000 км/15 месяцев, заменять при необходимости. Плановая замена предусмотрена на 50000 км/30 месяцев.
- Проверка приводного ремня, системы охлаждения, выхлопа, катушек зажигания и топливных магистралей (ремень генератора) — Повторять каждые 50000 км/30 месяцев; приводной ремень заменять при повреждении. Фиксированной замены цепи ГРМ в графике нет.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для дорог с покрытием; повторять каждые 50000 км/30 месяцев. В тяжёлом графике осматривать на каждом ТО 5000 км/3 месяца и менять на 50000 км/30 месяцев либо раньше по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; повторять каждые 50000 км/30 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости Suzuki LLC Standard Green (тосол, антифриз) — Только если залита стандартная зелёная Suzuki LLC; повторять каждые 50000 км/30 месяцев. Полный объём системы охлаждения — 6,6 л.
- Замена масла механической коробки передач, если залито не оригинальное Suzuki Gear Oil 75W-80 (масло в механике) — Повторять каждые 50000 км/30 месяцев. Руководство допускает API GL-4 SAE 75W-80, 75W-85 или 75W-90; объём МКПП — 2,5 л. При тяжёлых условиях такое масло меняют каждые 25000 км/15 месяцев.
- Проверка уровней масел МКПП, раздаточной коробки и заднего редуктора (раздатка) — Повторять через каждые 50000 км/30 месяцев, начиная с 75000 км/45 месяцев.
- Проверка шланга жидкости вариатора CVT — Повторять каждые 75000 км/45 месяцев; в опубликованном нормальном цикле — также на 150000 и 225000 км.
- Проверка зазоров клапанов и шлангов системы снижения токсичности — Повторять каждые 100000 км/60 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 100000 км/60 месяцев. Стандартная свеча J24B по руководству — NGK SILFR6A11.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 100000 км/60 месяцев; SAE J1703 или DOT 3.
- Замена масла раздаточной коробки i-AWD (раздатка) — Повторять каждые 100000 км/60 месяцев при нормальной эксплуатации. Гипоидное API GL-5 SAE 80W-90, объём 0,9 л. При тяжёлых условиях — каждые 25000 км/15 месяцев.
- Первая замена охлаждающей жидкости Suzuki LLC Super Blue (тосол, антифриз) — Если залита синяя Suzuki LLC Super: первая замена на 150000 км/90 месяцев, затем каждые 75000 км/45 месяцев; следующая в опубликованном цикле — 225000 км/135 месяцев. Полный объём системы — 6,6 л.
- Замена оригинального масла механической коробки Suzuki Gear Oil 75W-80 (масло в механике) — Для МКПП с оригинальным Suzuki Gear Oil 75W-80; объём 2,5 л. При тяжёлых условиях регламент назначает замену на 75000 км/45 месяцев.
- Повторная замена охлаждающей жидкости Suzuki LLC Super Blue (тосол, антифриз) — Вторая замена по опубликованному циклу: через 75000 км/45 месяцев после первой.
- Замена топливного фильтра, фильтра вентиляции адсорбера и адсорбера EVAP — По нормальному графику сервис H выполняется на 250000 км/150 месяцев. Для адсорбера примечание тяжёлого графика отдельно указывает 250000 км/180 месяцев; более ранний срок нормального графика сохранён без домысливания.