- Первичная проверка нового автомобиля — Назначенная Suzuki проверка: уровни и утечки моторного масла, тормозной жидкости, трансмиссии, раздатки и заднего редуктора; состояние приводного ремня, аккумуляторных клемм, тормозов и крепления колёс. Обязательная замена масла на этой проверке заводом не указана.
Регламент ТО Suzuki Landy SC26, двигатель MR20
2010—2014 · Япония · бензин
Японский регламент для Landy SC26/SNC26 через официально подтверждённую OEM-модель Nissan Serena C26. Базовая точка — 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше: это опубликованный Nissan интервал одновременной замены масла и фильтра для всех Serena C26. Suzuki отдельно назначает бесплатные проверки нового автомобиля через 1 и 6 месяцев; это проверки, а не обязательная обкаточная замена масла. При тяжёлых условиях масло и фильтр менять через 7 500 км или 6 месяцев. Nissan определяет тяжёлые условия для этого интервала как пробег не менее примерно 30% по плохим дорогам, горным дорогам/затяжным подъёмам и спускам либо повторяющиеся поездки не длиннее 8 км. Для ежегодной инспекции Nissan дополнительно относит к тяжёлым условиям пробег свыше 20 000 км в год. У ранних машин до изменения августа 2012 года CVT использует только NS-2; после изменения августа 2012 года — только NS-3. Фиксированный заводской интервал замены CVT-жидкости, масла заднего редуктора и раздатки в открытых официальных материалах для C26 не опубликован: Nissan прямо отсылает к бумажной maintenance note, поэтому в плане есть только проверка утечек/уровня и точные марки и ёмкости, но нет выдуманной замены. Фиксированные интервалы топливного фильтра и привода ГРМ в открытых официальных материалах также не найдены. Тормозные колодки/диски, приводной ремень и аккумулятор проверяются; замена зависит от состояния. S-HYBRID, появившийся в 2012 году, использует тот же бензиновый MR20 и включён в эту запись.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 7 500 км или 6 месяцев. SAE 0W-20, API SM для ранних машин и API SN для более поздних; объём около 3,6 л при замене только масла и около 3,8 л с фильтром.
- Ежегодная комплексная проверка двигателя, ходовой части и систем безопасности — Каждые 12 месяцев: утечки моторного масла и охлаждающей жидкости, состояние приводного ремня и воздушного фильтра, тормозные шланги и трубки, эффективность тормозов, износ колодок и дисков, шины, аккумуляторные клеммы, приводы, утечки и уровень масла CVT/раздатки. Для малых годовых пробегов часть дистанционных проверок разрешено пропускать, но не два раза подряд.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Проверять при каждой ежегодной инспекции на ослабление и повреждения. В C26 применяется автоматический натяжитель; фиксированный срок замены официально не опубликован.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверять зазор и износ при ежегодной инспекции. Дополнительный официальный ориентир Nissan — проверка при остатке колодки 5 мм либо через 30 000 км; заменять по фактическому износу, фиксированного срока замены дисков нет.
- Проверка утечек и уровня жидкости вариатора — Фиксированный интервал замены в доступных официальных материалах не опубликован. До изменения августа 2012 года применять только Nissan CVT Fluid NS-2: около 7,3 л для 2WD и 8,3 л для 4WD. После изменения августа 2012 года применять только NS-3: около 7,3 л для 2WD без Start/Stop, 7,4 л для 2WD с Start/Stop и 8,3 л для 4WD. Nissan предупреждает, что иная жидкость может повредить CVT.
- Проверка утечек и уровня масла заднего редуктора и раздаточной коробки на 4WD (раздатка) — Фиксированный интервал замены в доступных официальных материалах не опубликован. Заводская спецификация для обоих агрегатов: Nissan Differential Oil Hypoid Super, API GL-5, SAE 80W-90; ориентировочно 0,8 л в заднем редукторе и 0,36 л в раздаточной коробке. Для 2WD эти агрегаты не применяются.
- Проверка аккумулятора и клемм — При ежегодной инспекции проверять крепление, ослабление и коррозию клемм; для машин с Start/Stop использовать только предназначенный для этой системы аккумулятор. Общий официальный ориентир Nissan для проверки/замены батареи — каждые 2 года, но модельно-специфичного обязательного срока для Landy SC26 нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена при износе — Официальный ориентир Nissan: резиновая вставка каждые 6 месяцев, щётка в сборе каждые 12 месяцев; это общий ориентир производителя, фактическая замена зависит от качества очистки и состояния резины.
Весь регламент по пробегу
- Проверка нового автомобиля через 6 месяцев — Назначенная Suzuki проверка двигателя, уровней жидкостей, аккумулятора, тормозов, шин, освещения, а также утечек моторного масла, CVT, раздатки и заднего редуктора. Обязательная замена масла на этой проверке заводом не указана.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Nissan указывает замену при техосмотре (shaken): первый для нового легкового автомобиля через 36 месяцев, затем каждые 24 месяца. Жидкость Nissan No.2500, DOT 3. Следующие точки: 60, 84, 108, 132 и 156 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять через каждые 12 000 км или 12 месяцев. Интервал указан непосредственно в официальном руководстве Serena C26.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Официальный ориентир Nissan для бензиновых автомобилей — каждые 30 000 км; повторять на 60 000, 90 000, 120 000 и 150 000 км. При ежегодной инспекции фильтр дополнительно проверяют на загрязнение, засорение и повреждение.
- Замена свечей зажигания — Nissan устанавливает для иридиевых свечей легковых автомобилей замену каждые 100 000 км. Отдельный официальный FAQ Serena C26 подтверждает заводские иридиевые NGK DILKAR7D11H с зазором 1,1–1,3 мм.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Nissan Super Long Life Coolant: первый раз через 160 000 км или 7 лет, далее через каждые 80 000 км или 4 года. Полный ориентировочный объём C26: около 6,3 л для 2WD с задним охладителем либо около 8,1 л для машин с двухзонным кондиционером и всех 4WD; в объём включено 0,7 л расширительного бачка.
