- Периодическая проверка аккумулятора и замена по состоянию — Проверять уровень электролита у обслуживаемой батареи, клеммы, коррозию и крепление. Штатная спецификация — 12 В 46B24L. Жёсткий срок замены производителем в таблице ТО не задан.
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменить, если щётки стали хрупкими, повреждены или оставляют полосы. Жёсткий пробег или срок не опубликован.
Регламент ТО Suzuki Swift 2 поколение (AZG, ZC/ZD)
2010—2013 · TH · двигатель K12B
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Заводской регламент рынка Таиланда, не России. Базовое ТО — каждые 15000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; отдельного нулевого ТО нет. Опубликованный цикл: 15000–90000 км (12–72 месяца), затем те же операции повторяются с теми же интервалами. Тяжёлые условия: повторяющиеся короткие поездки; плохие, грязные или пыльные дороги; сильный холод и соль; короткие поездки на морозе; этилированный бензин; длительная высокая скорость/высокие обороты; буксировка прицепа. При применимых тяжёлых условиях масло и фильтр двигателя заменять каждые 7500 км/6 месяцев; никелевые свечи — каждые 10000 км/8 месяцев; воздушный фильтр в пыли проверять каждые 2500 км и заменять каждые 30000 км/24 месяца; приводной ремень проверять каждые 15000 км/12 месяцев и заменять каждые 45000 км/36 месяцев. Для тяжёлых условий с плохими дорогами, холодными короткими поездками или прицепом: заводское масло МКПП 75W-80 проверять каждые 15000 км/12 месяцев и менять каждые 75000 км/60 месяцев; иное масло МКПП менять первый раз на 15000 км/12 месяцев, затем каждые 30000 км/24 месяца от нулевого пробега. Для CVT при длительной высокой скорости/высоких оборотах предусмотрена только проверка ухудшения жидкости каждые 30000 км/24 месяца, но жёсткий срок её замены не опубликован. Салонный фильтр при пыли/соли проверять каждые 15000 км/12 месяцев и менять каждые 45000 км/36 месяцев. Цепь ГРМ и топливный фильтр в заводской таблице этого руководства не перечислены; срок их замены не установлен данным источником.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом ТО через 15000 км/12 месяцев. API SL или SM; SAE 0W-20 предпочтительно, SAE 5W-30 допускается; заправочный объём при замене с фильтром около 3,1 л. При применимых тяжёлых условиях — каждые 7500 км/6 месяцев.
Модификация
Общий регламентK12B
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО через 15000 км/12 месяцев. API SL или SM; SAE 0W-20 предпочтительно, SAE 5W-30 допускается; заправочный объём при замене с фильтром около 3,1 л. При применимых тяжёлых условиях — каждые 7500 км/6 месяцев.
- Проверка передних и задних тормозных дисков и колодок — Проверять на каждом ТО; фиксированный срок замены не задан, изношенные детали заменять по результатам проверки.
- Проверка сцепления на автомобилях с МКПП — Проверять педаль и уровень жидкости на каждом ТО; применяется только к МКПП.
Весь регламент по пробегу
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Однократно на первом ТО.
- Проверка уровня масла МКПП (масло в механике) — Первичная проверка. Заводское масло SUZUKI GEAR OIL 75W-80, API GL-4; заправочный объём около 2,2 л.
- Проверка клапанных зазоров, задних барабанных тормозов, тормозных шлангов, подвески и рулевого управления — Первый раз на 30000 км/24 месяца; далее по таблице на 60000 и 90000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703 или DOT 3. Далее менять на 60000 км/48 месяцев и 90000 км/72 месяца.
- Проверка уровня жидкости CVT (вариатор) — Только для CVT; далее проверять на 60000 и 90000 км. Применять только SUZUKI CVT FLUID GREEN-1 или Shell GREEN-1V; приблизительная полная ёмкость 5,6 л. Плановая замена в обычной таблице не назначена.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии фильтра; следующая плановая проверка на 75000 км/60 месяцев, замена на 45000 и 90000 км.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Проверить натяжение и состояние; плановая замена на 90000 км/72 месяца. При применимых тяжёлых условиях проверять каждые 15000 км/12 месяцев и менять каждые 45000 км/36 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для эксплуатации по дорогам с твёрдым покрытием; повторить на 90000 км/72 месяца. При пыльных условиях проверять каждые 2500 км и менять каждые 30000 км/24 месяца.
- Замена никелевых свечей зажигания — NGK KR6A-10; повторить на 90000 км/72 месяца. При применимых тяжёлых условиях — каждые 10000 км/8 месяцев.
- Замена стандартной зелёной охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — SUZUKI LLC Standard (Green); повторить на 90000 км/72 месяца. Для МКПП объём системы около 4,5 л, для CVT — около 4,4 л. Проверять уровень также при ежедневном осмотре.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии фильтра; повторить на 90000 км/72 месяца. При пыльных условиях или эксплуатации на солёных дорогах проверять каждые 15000 км/12 месяцев и менять каждые 45000 км/36 месяцев.
- Проверка уровня масла МКПП (масло в механике) — Для заводского SUZUKI GEAR OIL 75W-80, API GL-4; следующая проверка в опубликованном цикле на 90000 км. Если залито иное масло, на этом рубеже таблица требует замену.
- Повторная замена тормозной жидкости и проверки 30000-ки (тормозуха) — Заменить SAE J1703/DOT 3; проверить клапанные зазоры, задние барабанные тормоза, тормозные шланги, подвеску и рулевое управление. Для CVT проверить уровень жидкости.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии фильтра. Для тяжёлых условий с плохими дорогами, холодными короткими поездками или прицепом на этом рубеже заменить заводское масло МКПП 75W-80.
- Большое ТО по окончании опубликованного цикла — Заменить приводной ремень, воздушный фильтр, никелевые свечи NGK KR6A-10, стандартную зелёную охлаждающую жидкость, тормозную жидкость и салонный фильтр. Проверить клапанные зазоры, задние барабанные тормоза, тормозные шланги, приводные валы, подвеску, рулевое управление, масло МКПП и уровень жидкости CVT. После этого повторять операции с теми же интервалами.
- Первая замена синей охлаждающей жидкости длительного срока службы (тосол, антифриз) — Только если используется SUZUKI LLC Super (Blue): первый раз на 150000 км или 96 месяцев, затем каждые 75000 км или 48 месяцев.
- Замена заводского масла МКПП (масло в механике) — SUZUKI GEAR OIL 75W-80, API GL-4; что наступит раньше. Заправочный объём около 2,2 л. Интервал относится к обычным условиям; для применимых тяжёлых условий замена каждые 75000 км/60 месяцев.