- Проверка уровня и утечек жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Suzuki ATF AW-1; полный объём 6,2 л. Жёсткий срок замены в открытой заводской таблице не указан
- Проверка масла раздаточной коробки и заднего редуктора на полноприводной версии (раздатка) — Suzuki Super Gear Oil 75W-85; раздаточная коробка 0,87 л с МКПП или 0,91 л с АКПП, задний редуктор 0,73 л. После погружения в воду масло заменить; неподтверждённый срок не назначен
- Проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителя — Замена по состоянию; фиксированного срока нет
Регламент ТО Suzuki Vitara 4 поколение (LY; Vitara), двигатель K14C-DITC
2015—2024 · Россия · бензин
Нулевое ТО заводом не предписано. K14C-DITC — российское обозначение турбомотора Boosterjet K14C. Российский сайт Suzuki указывает для моделей межсервисный интервал 10 000 или 15 000 км, а заводская таблица K14C для рынка вне ЕС задаёт шаг 10 000 км/12 месяцев; применять то, что наступит раньше. Топливный фильтр для России не требует периодической замены. ГРМ цепной, гидрокомпенсаторы не требуют регулировки; фиксированной замены цепи нет. Тяжёлые условия перечислены в руководстве: короткие поездки, пробки/холостой ход, мороз и соль, грязь, пыль, высокая нагрузка и буксировка. Детали тормозов, аккумулятор и щётки меняются по состоянию. Фиксированный срок замены жидкости АКПП не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- SAE 5W-30; ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5; API SL, SM, SN или SP; объём с фильтром 3,3 л
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5; API SL, SM, SN или SP; объём с фильтром 3,3 л
- Проверка тормозных колодок и дисков — Замена по износу; жёсткий срок заводом не установлен
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4 или SAE J1704; далее через каждые 30 000 км или 24 месяца
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Suzuki Gear Oil 75W; объём 2,5 л. При тяжёлых условиях заменить через 60 000 км или 48 месяцев
- Замена воздушного фильтра двигателя — На пыльных дорогах обслуживать чаще
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Далее по заводской таблице; плановая замена через 80 000 км или 96 месяцев
- Замена свечей зажигания — Иридиевые свечи по спецификации двигателя K14C
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Suzuki Gear Oil 75W; объём 2,5 л
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — После предварительных проверок по заводской таблице
- Первая замена синей охлаждающей жидкости Suzuki Super Long Life Coolant (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 75 000 км или 48 месяцев
