- Применение свечей зажигания заводской спецификации — NGK DCPR7E или DENSO XU22EPR-U, зазор 0,8–0,9 мм. Числовой срок замены в доступном тексте таблицы не читается и поэтому не указан.
- Заправочная спецификация моторного масла — API SE–SJ, SAE 10W-40; 3,2 л без замены фильтра и 3,4 л с фильтром. Источник не является заводским; интервал замены из него не переносился.
- Заправочная спецификация механической коробки передач — 2,4 л, API GL-4, SAE 75W-90. Источник не является заводским; интервал из него не назначался.
- Заправочная спецификация заднего редуктора полноприводной версии (масло в мосту) — 1,2 л, API GL-5, SAE 75W-80. Источник не является заводским; интервал из него не назначался.
- Заправочный объём автоматической коробки передач — 3,5 л при частичной заправке, 4,9 л общая ёмкость. Источник не является заводским; интервал из него не назначался.
- Проверка цепи ГРМ по состоянию (цепь привода клапанов) — В сторонней технической таблице двигатель указан с цепным приводом ГРМ; заводской фиксированный срок замены в открытых документах не найден.
Регламент ТО Suzuki Wagon R Plus I, двигатель K12A
1997—2000 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3
Заводское дополнение 99501-75F00-01E применимо к SR412 после указанных в документе порогов VIN и публикует сетку обслуживания через 10000 км/6 мес. до 80000 км/48 мес. с повторением. Это шаг таблицы ТО, а не подтверждённая частота замены моторного масла: неизменённые операции оставлены в базовом SR410 Service Manual 99500-75F00, читаемая копия которого не найдена. Поэтому заводской интервал замены моторного масла не указан. Тяжёлые условия: частые короткие поездки, плохие или грязные дороги, пыль, сильный холод и/или солёные дороги, частые короткие поездки в сильный холод, этилированный бензин. Для МКПП и заднего редуктора полноприводной версии в тяжёлых условиях опубликована замена каждые 20000 км/12 мес. Документ относится к экспортному рынку, не к российскому регламенту. Объёмы жидкостей ниже взяты из открытой технической таблицы без признаков заводского издателя и поэтому имеют confidence C; они не используются для назначения интервалов.
Модификация
Весь регламент по пробегу
- Замена масла механической коробки передач и заднего редуктора полноприводной версии при тяжёлых условиях (масло в механике) — Повторять через тот же интервал только при перечисленных в notes тяжёлых условиях.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF, эквивалент DEXRON III или DEXRON IIE; заводской интервал указан только по пробегу.