- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG/SH/SJ/SL; при температуре выше −20 °C рекомендовано SAE 5W-30; 3,3 л с фильтром.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Осмотреть; очистить или заменить при необходимости. При пыли проверять каждые 2 500 км.
- Проверка рычага и тросов стояночного тормоза — Только первое ТО при 15 000 км/12 месяцах.
- Первая проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП. API GL-4 SAE 75W-90; заправочная ёмкость 2,2 л. Проверка на 15 000 км назначена только один раз.
- Проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Только 4WD; API GL-5, заправочная ёмкость 0,5 л.
- Проверка либо первая замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Только 4WD. Таблица обозначает на первом ТО «проверка или замена», причём замена — только впервые при 15 000 км. Гипоидное API GL-5 SAE 80W-90; 1,0 л.
Регламент ТО Suzuki Wagon R Plus MM рестайлинг
2003—2006 · Европа · двигатель M13A
Регламент польского/европейского рынка для M13A. Срок каждой операции определяется пробегом или временем — что наступит раньше. Таблица опубликована до 90 000 км / 72 месяцев; далее Suzuki предписывает сохранять те же интервалы. Тяжёлые условия: регулярные короткие поездки; неровные или грязные дороги; пыль; очень низкая температура и/или дороги с солью; короткие поездки при очень низкой температуре; буксировка прицепа. В соответствующих тяжёлых условиях бензиновое моторное масло и фильтр менять каждые 5 000 км или 4 месяца; приводной ремень проверять каждые 15 000 км/12 месяцев и менять каждые 45 000 км/36 месяцев; иридиевые свечи менять каждые 30 000 км/24 месяца, никелевые — каждые 10 000 км/8 месяцев; воздушный фильтр проверять каждые 2 500 км и менять каждые 30 000 км/24 месяца. Для тяжёлых условий, указанных заводом для трансмиссии: ATF менять каждые 30 000 км/24 месяца; масло МКПП, раздаточной коробки и заднего редуктора 4WD — впервые при 15 000 км/12 месяцах, затем каждые 30 000 км/24 месяца, считая от нулевого пробега. Моторное масло: API SG/SH/SJ/SL; для температуры выше −20 °C рекомендовано SAE 5W-30; объём с фильтром 3,3 л. МКПП: API GL-4 SAE 75W-90, 2,2 л. Раздаточная коробка 4WD: API GL-5, 0,5 л. Задний редуктор 4WD: гипоидное API GL-5 SAE 80W-90, 1,0 л. АКПП: DEXRON-III, общая ёмкость 5,6 л. Охлаждающая жидкость: качественный антифриз на этиленгликоле с дистиллированной водой, обычно 50%; объём 4,4 л. Тормозная жидкость: SAE J1704 или DOT-4.
Делают на каждом ТО
- Проверка передних и задних тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; ремонт или замена по результату проверки, фиксированного срока замены нет.
- Проверка шин и колёсных дисков — На каждом ТО; проверить состояние, износ и давление, при необходимости исправить.
- Проверка уровня электролита аккумулятора — Руководство требует проверять раз в неделю или при заправке топливом; фиксированного срока замены аккумулятора не публикует.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG/SH/SJ/SL; при температуре выше −20 °C рекомендовано SAE 5W-30; 3,3 л с фильтром.
- Проверка зазоров клапанов — Только M13A; проверить и при необходимости отрегулировать.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Антифриз на основе этиленгликоля с дистиллированной водой, обычно 50%; заправочная ёмкость 4,4 л.
- Проверка выпускной системы, кроме каталитического нейтрализатора — Осмотреть; при необходимости отремонтировать или заменить неисправные детали.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Осмотреть; очистить или заменить при необходимости.
- Проверка топливных магистралей — Осмотреть; при необходимости отремонтировать или заменить.
- Проверка задних барабанных тормозов и колодок — Осмотреть; замена по состоянию.
- Проверка тормозных магистралей — Осмотреть; при необходимости отремонтировать или заменить.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1704 или DOT-4.
- Проверка педали сцепления — Только для версии с механической коробкой передач.
- Проверка подвески и рулевого управления — Осмотреть; при необходимости отремонтировать или заменить.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для АКПП; DEXRON-III, общая ёмкость 5,6 л.
- Смазка и проверка защёлок, петель и замков — Обслужить все защёлки, петли и замки.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; очистить либо заменить при необходимости.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG/SH/SJ/SL; при температуре выше −20 °C рекомендовано SAE 5W-30; 3,3 л с фильтром.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Проверить состояние и натяжение; при необходимости заменить.
- Замена стандартных никелевых свечей зажигания — Для M13A класса 1 со стандартными никелевыми свечами; DENSO K20PR-U11 или NGK BKR6E-11. При установленных рекомендованных иридиевых свечах действует срок 105 000 км/84 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации проверять каждые 2 500 км и менять каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка топливного бака — Осмотреть; при необходимости отремонтировать или заменить.
- Проверка пыльников приводных валов и карданного вала — Карданный вал — только 4WD; проверить и при необходимости отремонтировать или заменить.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП; API GL-4 SAE 75W-90, 2,2 л.
- Проверка масла раздаточной коробки и заднего редуктора (раздатка) — Только 4WD. Раздаточная коробка: API GL-5, 0,5 л; задний редуктор: гипоидное API GL-5 SAE 80W-90, 1,0 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; при снижении потока воздуха очищать чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG/SH/SJ/SL; при температуре выше −20 °C рекомендовано SAE 5W-30; 3,3 л с фильтром.
- Проверка зазоров клапанов — Только M13A; проверить и при необходимости отрегулировать.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Антифриз на основе этиленгликоля с дистиллированной водой, обычно 50%; 4,4 л.
- Проверка выпускной системы, топливных магистралей и воздушного фильтра — Воздушный фильтр очистить или заменить при необходимости; остальные элементы осмотреть и отремонтировать либо заменить по состоянию.
- Проверка барабанных тормозов и тормозных магистралей — Осмотреть; ремонт или замена по состоянию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1704 или DOT-4.
- Проверка педали сцепления, подвески и рулевого управления — Педаль сцепления — только МКПП; проверить и при необходимости отремонтировать или заменить.
- Проверка уровня жидкости и гидравлических магистралей автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для АКПП; DEXRON-III, общая ёмкость 5,6 л.
- Смазка и проверка защёлок, петель и замков — Обслужить все защёлки, петли и замки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG/SH/SJ/SL; при температуре выше −20 °C рекомендовано SAE 5W-30; 3,3 л с фильтром.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Осмотреть; очистить или заменить при необходимости.
- Проверка масла раздаточной коробки и заднего редуктора (раздатка) — Только 4WD. Раздаточная коробка: API GL-5, 0,5 л; задний редуктор: гипоидное API GL-5 SAE 80W-90, 1,0 л.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; очистить либо заменить при необходимости.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG/SH/SJ/SL; при температуре выше −20 °C рекомендовано SAE 5W-30; 3,3 л с фильтром.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Для тяжёлых условий завод сокращает срок до 45 000 км/36 месяцев.
- Проверка зазоров клапанов — Только M13A; проверить и при необходимости отрегулировать.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Антифриз на основе этиленгликоля с дистиллированной водой, обычно 50%; 4,4 л.
- Замена стандартных никелевых свечей зажигания — Для M13A класса 1 со стандартными никелевыми свечами; DENSO K20PR-U11 или NGK BKR6E-11. При установленных рекомендованных иридиевых свечах действует срок 105 000 км/84 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации проверять каждые 2 500 км и менять каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка выпускной системы, топливных магистралей, топливного бака, клапана PCV и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Осмотреть; при необходимости отремонтировать или заменить.
- Проверка барабанных тормозов и тормозных магистралей — Осмотреть; ремонт или замена по состоянию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1704 или DOT-4.
- Проверка педали сцепления, пыльников приводов, подвески и рулевого управления — Педаль сцепления — только МКПП; карданный вал — только 4WD. Осмотреть и обслужить по состоянию.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП; API GL-4 SAE 75W-90, 2,2 л.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для АКПП; DEXRON-III, общая ёмкость 5,6 л.
- Смазка защёлок, петель и замков и замена салонного фильтра (фильтр печки) — Салонный фильтр — если установлен; при снижении потока воздуха очищать чаще.
- Замена рекомендованных иридиевых свечей зажигания — Альтернативный заводской график для M13A класса 1 при установленных иридиевых свечах: 105 000 км или 84 месяца.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для АКПП при обычных условиях; DEXRON-III, общая ёмкость 5,6 л. В тяжёлых условиях — каждые 30 000 км/24 месяца.
