- ТО-0: проверка ключевых систем и уровней технических жидкостей — Выполнить до 3 000 км или 2 месяцев, что наступит раньше.
- Замена моторного масла на ТО-0 по желанию владельца — Заводская программа ТО-0 включает замену масла, но официальный сайт отдельно указывает, что она производится за плату.
Регламент ТО Tank 300 1 поколение, двигатель E20CB
2020—н.в. · Россия · бензин
Российский график: ТО-0 — до 3 000 км или 2 месяцев, что раньше; первое плановое ТО — 10 000 км или 12 месяцев, далее каждые 15 000 км или 12 месяцев. На ТО-0 завод указывает проверку ключевых систем и уровней жидкостей; замена моторного масла выполняется за плату. При тяжёлых условиях сервисный интервал сокращается до 7 500 км, жидкости рекомендуется проверять каждые 1 000–2 000 км. К тяжёлым условиям отнесены высокая нагрузка, прицеп, пыль и бездорожье, длительный холостой ход или малая скорость, высота более 2 000 м, частые поездки короче 8 км, движение более 2 часов со скоростью свыше 70% максимальной, ухабистые/залитые водой дороги и горная местность. Звёздочкой завод отдельно помечает сокращение интервалов моторного масла, шайбы, масляного и топливного фильтров, масел редукторов и раздатки, воздушного/салонного фильтров, фильтра адсорбера и обслуживания люка. Актуальный график не назначает замену масла АКПП, цепи/ремня ГРМ, щёток, аккумулятора, колодок и дисков: АКПП и щётки проверяются, остальные позиции обслуживаются по состоянию. Заправочный объём ATF в актуальном открытом руководстве не опубликован.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — На каждом плановом ТО: первое при 10 000 км/12 месяцах, затем через 15 000 км/12 месяцев. E20CB: полностью синтетическое API SN и выше; при температуре выше −30 °C — 5W-30, при более низкой — 0W-30; по ACEA соответственно C2 5W-30 или C2 0W-30. При замене вместе с фильтром 5,5 ± 0,1 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО; при тяжёлых условиях интервал уменьшить, отдельная сокращённая цифра для фильтра не опубликована.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Проверять на каждом плановом ТО; плановая замена — каждые 100 000 км или 84 месяца.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверять на каждом плановом ТО; фиксированная периодическая замена не назначена, замена по состоянию.
- Проверка аккумулятора — На каждом плановом ТО проверить заряд, герметичность и фиксацию клемм; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка утечек и уровней жидкостей, радиаторов, патрубков наддува, световых приборов, стеклоочистителей и омывателей — Уровень охлаждающей жидкости, утечки, чистота радиаторов ДВС/интеркулера/АКПП, свет, сигнал, щётки и омыватели проверяются на каждом ТО; патрубки наддува — через одно ТО, начиная с 25 000 км/24 месяцев. Фиксированной замены щёток нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена топливного фильтра — Первая замена на 25 000 км/24 месяцах, затем каждые 30 000 км/24 месяца; при тяжёлых условиях интервал уменьшить, отдельная сокращённая цифра не опубликована.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На 10 000 км/12 месяцах проверить; первая замена на 25 000 км/24 месяцах, затем чередовать проверку и замену на каждом ТО, то есть замена каждые 30 000 км/24 месяца. При тяжёлых условиях интервал уменьшить.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца. Синтетическая DOT 4, справочный объём 0,95 ± 0,1 л.
- Замена свечей зажигания — Первая замена на 40 000 км/36 месяцах, затем каждые 45 000 км/36 месяцев.
- Замена масла в переднем редукторе (масло в мосту) — Первая замена на 40 000 км или 36 месяцах, затем каждые 100 000 км или 36 месяцев с предыдущей замены. DUAL 9 FE 75W-90, 1,05 ± 0,05 л. При тяжёлых условиях интервал уменьшить, без опубликованной цифры.
- Замена масла в заднем редукторе (масло в мосту) — Первая замена на 40 000 км или 36 месяцах, затем каждые 100 000 км или 36 месяцев с предыдущей замены. DUAL 9 FE 75W-90, 2,4 ± 0,1 л. При тяжёлых условиях интервал уменьшить, без опубликованной цифры.
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Первая замена на 40 000 км или 36 месяцах, затем каждые 50 000 км или 36 месяцев с предыдущей замены. Для режимов 2H/4H/4L: Dexron III, 1,3 ± 0,1 л; для AWD/4L: Mercon LV, 1,3 ± 0,1 л; для 2H/4H/4A/4L: Mercon LV, 1,5 ± 0,1 л. При тяжёлых условиях интервал уменьшить, без опубликованной цифры.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторять каждые 70 000 км или 60 месяцев. Этиленгликоль-35, для очень холодного климата этиленгликоль-45; справочный объём 8,5 ± 0,5 л.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Повторять каждые 100 000 км или 84 месяца, что наступит раньше.
