- Проверка уровней и долив эксплуатационных жидкостей, включая электролит аккумулятора — Повторять каждые 10000 км: моторное масло, охлаждающая и тормозная/сцепления жидкости, жидкость ГУР, масла КПП, раздаточной коробки и мостов, электролит аккумулятора
- Проверка передних и задних тормозных колодок — Повторять каждые 10000 км; заменить при необходимости, смазать точки опоры колодок стояночного тормоза DIH
Регламент ТО Tata Safari Safari Storme рестайлинг
2015—2019 · IN
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливодизель
Общий регламент для дизелей TATA 2.2 VariCOR LET и TATA 2.2 VariCOR 400. Первое ТО: 4500–5500 км или 3 месяца; второе: 9500–10500 км или 6 месяцев; далее визиты через 10000 км или 6 месяцев. Руководство относится к индийскому рынку. Тяжёлые условия: патрульная/таксомоторная эксплуатация, буксировка автомобиля или прицепа; пыльные/песчаные дороги; более 50% пробега в плотном городском потоке; частая эксплуатация в горах. В дополнительной карте указаны: масло двигателя с фильтром каждые 10000 км; воздушный фильтр каждые 20000 км или 18 месяцев; масло переднего (4x4) и заднего мостов сначала на 20000 км, затем на 50000 км. В опубликованной карте нет фиксированного интервала замены салонного фильтра, щёток стеклоочистителя, тормозных дисков или аккумулятора; свечи зажигания неприменимы к дизелю. Автоматическая коробка не описана: руководство указывает механические 5- и 6-ступенчатые коробки.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 20 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- API CI-4 Plus SAE 15W-40, 7,5 л; при температуре от -20 до 0 °C допускается SAE 5W-30. Повторять каждые 20000 км или 1 год, что наступит раньше
- API CI-4 Plus SAE 15W-40, 7,5 л; при температуре от -20 до 0 °C допускается SAE 5W-30
Номер ТО
ТО-110 000 км · 6 мес.ТО-220 000 км · 1 годТО-330 000 км · 18 мес.ТО-440 000 км · 2 годаТО-560 000 км · 2 годаТО-660 000 км · 3 годаТО-770 000 км · 42 мес.ТО-880 000 км · 4 годаТО-9100 000 км · 5 летТО-10120 000 км · 4 годаТО-11120 000 км · 6 летТО-12130 000 км · 78 мес.ТО-13140 000 км · 7 летТО-14150 000 км · 5 лет
Делают на каждом ТО
- Мойка автомобиля и очистка конденсора сжатым воздухом — На каждом ТО
- Слив воды из предварительного отстойника и топливного фильтра — На каждом ТО и при включении сигнализатора воды в топливе
- Проверка моторного отсека, топливных магистралей, шлангов и гидравлических соединений на ослабление крепежа и утечки — На каждом ТО; устранить неисправности при необходимости
- Проверка днища, топливных трубок, гидравлических соединений, рулевого механизма и выпускной системы — На каждом ТО; проверить крепёж, повреждения и утечки
- Компьютерная диагностика и проверка нормальной работы автомобиля — На каждом ТО
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — На каждом ТО; регулировать при необходимости
- Проверка работы системы отопления, вентиляции и кондиционирования — На каждом ТО; устранить неисправности при необходимости
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CI-4 Plus SAE 15W-40, 7,5 л; при температуре от -20 до 0 °C допускается SAE 5W-30. Повторять каждые 20000 км или 1 год, что наступит раньше
- Замена элемента предварительного топливного фильтра-отстойника — Повторять каждые 20000 км или 1 год, что наступит раньше
- Проверка приводных ремней генератора, компрессора кондиционера и насоса ГУР (ремень генератора) — Повторять каждые 20000 км или 1 год; отрегулировать натяжение и заменить повреждённый ремень
- Смазка карданного вала и проверка крепления центральной опоры — Повторять каждые 20000 км; смазать шлицевое соединение, крепёж подтянуть при необходимости
- Проверка демпфера крутильных колебаний карданного вала — Повторять каждые 20000 км; заменить при наличии трещин
- Проверка углов установки и балансировки колёс, положения рулевого колеса — Повторять каждые 20000 км; отрегулировать при необходимости
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Повторять каждые 20000 км
- Проверка амортизаторов и втулок подвески — Первый раз на 30000 км, затем на каждом ТО; заменить при необходимости
- Проверка втулок, шарниров, пыльников и защитных чехлов подвески и рулевого управления — Повторять каждые 30000 км; заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CI-4 Plus SAE 15W-40, 7,5 л; при температуре от -20 до 0 °C допускается SAE 5W-30
- Замена элемента предварительного топливного фильтра-отстойника — Очередная операция интервала 20000 км или 1 год
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 40000 км; при тяжёлых условиях — каждые 20000 км или 18 месяцев
- Замена масла механической коробки передач и очистка сапуна (масло в механике) — Первый раз на 40000 км, затем каждые 90000 км. Синтетическое 75W-90 GL-4: 3,0 л для G-6450 или 2,2 л для G-76
- Замена масла раздаточной коробки и очистка сапуна (4x4) (раздатка) — Повторять каждые 40000 км; ATF Type-A, 1,2–1,4 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703, DOT 4; повторять каждые 40000 км или 2 года, что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Готовая смесь 50:50, примерно 9 л; повторять каждые 60000 км или 2 года, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CI-4 Plus SAE 15W-40, 7,5 л; при температуре от -20 до 0 °C допускается SAE 5W-30
- Замена элемента предварительного топливного фильтра-отстойника — Очередная операция интервала 20000 км или 1 год
- Замена основного топливного фильтра — Повторять каждые 60000 км или 3 года, что наступит раньше
- Замена демпфера крутильных колебаний карданного вала — Повторять каждые 60000 км
- Замена масла переднего (4x4) и заднего мостов и очистка сапунов — Повторять каждые 70000 км. 85W-140 API GL-5: задний мост 1,8 л; для дифференциала повышенного трения дополнительно 0,09 л модификатора трения; передний мост 4x4 — 1,50 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CI-4 Plus SAE 15W-40, 7,5 л; при температуре от -20 до 0 °C допускается SAE 5W-30
- Замена элемента предварительного топливного фильтра-отстойника — Очередная операция интервала 20000 км или 1 год
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная операция интервала 40000 км
- Замена масла раздаточной коробки и очистка сапуна (4x4) (раздатка) — ATF Type-A, 1,2–1,4 л; очередная операция интервала 40000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703, DOT 4; очередная операция интервала 40000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CI-4 Plus SAE 15W-40, 7,5 л; при температуре от -20 до 0 °C допускается SAE 5W-30
- Замена элемента предварительного топливного фильтра-отстойника — Очередная операция интервала 20000 км или 1 год
- Замена жидкости ГУР и фильтрующего элемента — ATF Dexron II-D, 1,6 л; повторять каждые 100000 км
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Готовая смесь 50:50, примерно 9 л; очередная операция интервала 60000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CI-4 Plus SAE 15W-40, 7,5 л; при температуре от -20 до 0 °C допускается SAE 5W-30
- Замена элемента предварительного топливного фильтра-отстойника — Очередная операция интервала 20000 км или 1 год
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная операция интервала 40000 км
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверить ремень ГРМ; при повреждении заменить вместе с натяжителем
- Замена основного топливного фильтра — Очередная операция интервала 60000 км или 3 года
- Замена масла раздаточной коробки и очистка сапуна (4x4) (раздатка) — ATF Type-A, 1,2–1,4 л; очередная операция интервала 40000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703, DOT 4; очередная операция интервала 40000 км или 2 года
- Замена демпфера крутильных колебаний карданного вала — Очередная операция интервала 60000 км
- Замена масла механической коробки передач и очистка сапуна (масло в механике) — Вторая замена через 90000 км после первой на 40000 км. Синтетическое 75W-90 GL-4: 3,0 л для G-6450 или 2,2 л для G-76
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CI-4 Plus SAE 15W-40, 7,5 л; при температуре от -20 до 0 °C допускается SAE 5W-30
- Замена элемента предварительного топливного фильтра-отстойника — Очередная операция интервала 20000 км или 1 год
- Замена масла переднего (4x4) и заднего мостов и очистка сапунов — Очередная операция интервала 70000 км; 85W-140 API GL-5
- Замена ремня ГРМ и натяжителя (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 150000 км или 5 лет, что наступит раньше