- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, магистралей и шлангов — Заменить изношенные или повреждённые детали по результату проверки; фиксированный срок замены не задан
- Проверка шаровых опор и пыльников, рулевого механизма и тяг, приводных валов и выхлопной системы (шаровые) — Для полного привода также проверить масла переднего и заднего мостов; смазать карданный вал и проверить затяжку его болтов
- Замена масел переднего и заднего мостов при применимых тяжёлых условиях — Дополнительный пункт Toyota для применимых тяжёлых условий; передний мост относится к полноприводным версиям
Регламент ТО Toyota 4Runner N180, двигатель 5VZ-FE
1995—2000 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 070 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Регламент Toyota USA для 2000 модельного года. Обычный интервал — 7 500 миль/6 месяцев (примерно 12 070 км), что наступит раньше. При преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам, буксировке прицепа/использовании кемпера или багажника на крыше, а также повторяющихся поездках короче 5 миль при температуре ниже нуля Toyota требует сетку 5 000 миль/4 месяца (примерно 8 050 км). При тяжёлых условиях дополнительные замены масел трансмиссии и мостов указаны в соответствующих пунктах. Отдельное нулевое ТО не опубликовано. Фиксированные интервалы замены салонного и топливного фильтров, тормозной жидкости, щёток стеклоочистителя и аккумулятора в найденном цикле для 4Runner не опубликованы.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; API SH Energy-Conserving II или ILSAC; заправочный объём с фильтром 5,2 л
- Перестановка колёс и проверка состояния шин (поменять колёса местами) — Выполнять при каждом плановом обслуживании
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации дополнительно осматривать по сокращённой сетке
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая охлаждающая жидкость; объём системы 8,0 л без заднего отопителя или 9,0 л с задним отопителем
- Замена свечей зажигания — Неплатиновые свечи; штатные типы DENSO K16TR11 или NGK BKR5EKB-11, зазор 1,1 мм
- Проверка приводных ремней, топливных магистралей, тормозов, рулевого управления и масел трансмиссии, раздаточной коробки и мостов (раздатка) — Проверить утечки и состояние; плановая замена по обычным условиям не предписана на этом ТО
- Замена жидкости коробки передач и масел переднего/заднего мостов и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только при применимых тяжёлых условиях. АКПП: D-II или Dexron III, слив 1,6 л для 2WD или до 2,0 л для 4WD. Раздаточная коробка: API GL-4/GL-5 SAE 75W-90, 1,0 л. Мосты: API GL-5; объёмы и вязкость зависят от 2WD/4WD, A.D.D. и блокировки — сверять по комплектации
- Проверка тормозов, подвески, рулевого управления, приводных валов, выхлопа и масел мостов — Для 4Runner при тяжёлых условиях дополнительно проверить жидкость АКПП и воздушный фильтр; масла мостов заменить по применимой тяжёлой сетке
- Замена масел переднего и заднего мостов при применимых тяжёлых условиях — Дополнительный пункт Toyota для применимых тяжёлых условий; передний мост относится к полноприводным версиям
- Повторное большое ТО: воздушный фильтр, охлаждающая жидкость и свечи зажигания (тосол, антифриз) — Также проверить приводные ремни, клапанный механизм по шуму, тормоза, топливные магистрали, рулевое управление, масла коробки, раздаточной коробки и мостов
- Замена жидкости коробки передач и масел мостов и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только при применимых тяжёлых условиях; спецификации жидкостей те же, что указаны для 48 280 км
- Проверка приводных ремней, тормозов, подвески, рулевого управления, приводных валов и масел мостов (ремень генератора) — Для 4Runner при тяжёлых условиях дополнительно проверить жидкость АКПП и воздушный фильтр; масла мостов заменить по применимой тяжёлой сетке
- Замена масел переднего и заднего мостов при применимых тяжёлых условиях — Дополнительный пункт Toyota для применимых тяжёлых условий; передний мост относится к полноприводным версиям
- Повторное большое ТО: воздушный фильтр, охлаждающая жидкость и свечи зажигания (тосол, антифриз) — Также проверить приводные ремни, тормоза, топливные магистрали, рулевое управление, масла коробки, раздаточной коробки и мостов
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только двигатель 5VZ-FE; заводской срок 90 000 миль
- Замена жидкости коробки передач и масел мостов и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только при применимых тяжёлых условиях; спецификации жидкостей те же, что указаны для 48 280 км