- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 5 000 миль
Регламент ТО Toyota 4Runner N210 рестайлинг
2005—2009 · США · двигатель 1GR-FE
Заводской шаг — 5 000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше; нулевое ТО не указано. Для постоянной езды по грунту/пыли на каждом ТО дополнительно проверяются воздушный фильтр, шаровые, пыльники приводов и рулевого управления, смазывается и протягивается кардан 4WD, протягивается шасси; эксплуатация на дорогах с солью также требует обслуживания кардана. При постоянной буксировке на каждом ТО обслуживается кардан и протягивается шасси; масла переднего и заднего редукторов заменяются через каждые 15 000 миль/18 месяцев, раздаточной коробки — через каждые 30 000 миль/36 месяцев, ATF — через каждые 60 000 миль/72 месяца. Все операции с передним редуктором, раздаткой и карданом относятся только к 4WD. После глубокого песка, грязи или воды Toyota требует ежедневной внедорожной проверки тормозов, трансмиссионных жидкостей, пыльников, рулевого управления и шасси. При обычной эксплуатации фиксированной замены ATF, масел редукторов и раздатки нет — только проверки по таблице. Фиксированные сроки замены тормозной жидкости, топливного фильтра, аккумулятора, щёток стеклоочистителя и тормозных деталей в этом заводском графике не опубликованы; тормоза осматриваются по состоянию. У 1GR-FE цепной привод ГРМ, фиксированной операции его замены в графике нет.
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс и визуальная проверка тормозных колодок, дисков, накладок и барабанов (поменять колёса местами) — На каждом заводском ТО; повреждённые или изношенные детали заменить по результатам проверки
- Дополнительные операции при постоянной езде по грунту, пыли или с прицепом — На каждом ТО: для грунта/пыли проверить воздушный фильтр, шаровые, пыльники приводов 4WD и рулевого управления, смазать и протянуть кардан 4WD, протянуть крепёж шасси; при буксировке обслужить кардан 4WD и протянуть шасси
- Применение правильного моторного масла при каждой замене — 1GR-FE: ILSAC multigrade, SAE 5W-30; справочный объём при сливе и замене фильтра 5,2 л
- Применение правильных жидкостей при предусмотренной регламентом замене ATF и масла раздатки — АКПП: Toyota Genuine ATF WS; опубликованные 10,4 л — только справочная полная ёмкость, не объём обычного слива, Toyota направляет замену дилеру. Раздатка 4WD: 1,4 л, API GL-5 SAE 75W-90
- Применение правильного масла при предусмотренной регламентом замене в редукторах (масло в мосту) — Toyota Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5; передний редуктор 1,55 л с системой автоматического отключения (ADD) или 1,4 л без неё, задний 2,95 л с блокировкой или 3,05 л без блокировки
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 10 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 15 000 миль
- Смазка карданного вала 4WD и протяжка его болта; проверка шаровых и пыльников, тормозных магистралей, приводов 4WD, охлаждения, выхлопа, радиатора, рулевого управления и масел переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Заводская отметка 15 000 миль; заменить или устранить неисправности по результатам проверки
- Замена масел переднего и заднего редукторов при постоянной буксировке (масло в мосту) — Только специальное условие эксплуатации; заводская отметка 15 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 20 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 25 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 30 000 миль
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Салонный фильтр при пробках, пыли, пустыне или городе может требовать более частой замены
- Замена свечей зажигания — Только 1GR-FE; установить свечи того же типа, что были установлены заводом
- Полная проверка тормозов и шасси, системы охлаждения и выхлопа, топливных магистралей и крышки бака, ATF, масел обоих редукторов и раздатки 4WD (масло в мосту) — Включает измерение толщины колодок и биения дисков, проверку шаровых, пыльников, рулевого управления, радиатора и конденсора
- Замена масел переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки при постоянной буксировке (раздатка) — Только специальное условие эксплуатации; заводская отметка 30 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 35 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 40 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 45 000 миль
- Смазка и протяжка кардана 4WD; проверка шаровых и пыльников, тормозных магистралей, приводов, охлаждения, выхлопа, радиатора, рулевого управления и масел обоих редукторов (масло в мосту) — Заводская отметка 45 000 миль
- Замена масел переднего и заднего редукторов при постоянной буксировке (масло в мосту) — Только специальное условие эксплуатации; заводская отметка 45 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 50 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 55 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 60 000 миль
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Заводская отметка 60 000 миль
- Замена свечей зажигания — Только 1GR-FE
- Полная проверка тормозов и шасси, топливной системы, охлаждения, ATF, масел редукторов и раздатки; первая проверка приводных ремней; проверка зазоров клапанов по шуму и вибрации (масло в мосту) — Также проверить адсорбер для автомобилей соответствующих штатов; приводные ремни далее проверять через каждые 15 000 миль/18 месяцев
- Замена ATF, масел переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки при постоянной буксировке (раздатка) — Только специальное условие эксплуатации; заводская отметка 60 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 65 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 70 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 75 000 миль
- Смазка и протяжка кардана 4WD; проверка тормозов и шасси, охлаждения, выхлопа, рулевого управления, приводного ремня и масел обоих редукторов (масло в мосту) — Заводская отметка 75 000 миль
- Замена масел переднего и заднего редукторов при постоянной буксировке (масло в мосту) — Только специальное условие эксплуатации; заводская отметка 75 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 80 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 85 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 90 000 миль
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Заводская отметка 90 000 миль
- Замена свечей зажигания — Только 1GR-FE
- Полная проверка тормозов и шасси, топливной системы, охлаждения, приводного ремня, ATF, масел редукторов и раздатки (масло в мосту) — Заводская отметка 90 000 миль
- Замена масел переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки при постоянной буксировке (раздатка) — Только специальное условие эксплуатации; заводская отметка 90 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 95 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 100 000 миль
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant или эквивалент с технологией long-life hybrid organic acid; далее каждые 50 000 миль/60 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 105 000 миль
- Смазка и протяжка кардана 4WD; проверка тормозов и шасси, охлаждения, выхлопа, рулевого управления, приводного ремня и масел обоих редукторов (масло в мосту) — Заводская отметка 105 000 миль
- Замена масел переднего и заднего редукторов при постоянной буксировке (масло в мосту) — Только специальное условие эксплуатации; заводская отметка 105 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 110 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 115 000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 120 000 миль
- Замена воздушного и салонного фильтров и свечей зажигания (фильтр печки) — Заводская отметка 120 000 миль
- Полная проверка тормозов и шасси, топливной системы, охлаждения, приводного ремня, зазоров клапанов, ATF, масел редукторов и раздатки (масло в мосту) — Также проверить адсорбер для автомобилей соответствующих штатов
- Замена ATF, масел переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки при постоянной буксировке (раздатка) — Только специальное условие эксплуатации; заводская отметка 120 000 миль
