- Расширенная проверка шасси и тормозных магистралей; проверка охлаждающей жидкости и масел мостов; смазка и протяжка карданного вала 4WD (тосол, антифриз) — Повторять через каждые 15 000 миль/18 месяцев: 15 000, 30 000, 45 000, 60 000, 75 000, 90 000, 105 000 и 120 000 миль
- При буксировке: замена масел переднего и заднего мостов — Повторять через каждые 15 000 миль/18 месяцев. Передний мост 4WD: API GL-5 SAE 75W-90, 1,5 л. Задний мост: API GL-5, 3,05 л; SAE 90 выше -18 °C, SAE 80W или 80W-90 ниже -18 °C
Регламент ТО Toyota 4Runner N210
2002—2005 · США · двигатель 1GR-FE
Межсервисный интервалкаждые 8 050 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
План для 2004–2009 модельных годов, подтверждён заводскими книжками 2004 (https://assets.sia.toyota.com/publications/en/omms-s/T-MMS-044Runner/pdf/04u2smt.pdf), 2005 и 2009. Базовое ТО — каждые 5 000 миль/6 месяцев (около 8 050 км), что наступит раньше. Для преимущественной езды по грунтовым или пыльным дорогам Toyota добавляет проверки воздушного фильтра, подвески, приводов, рулевого управления, смазку/протяжку кардана и крепежа; при буксировке — дополнительные замены масел мостов, раздаточной коробки и периодически ATF. После глубокого песка, грязи или воды предусмотрены ежедневные внедорожные проверки. Тяжёлый городской трафик, пыль и пустыня могут сократить ресурс салонного фильтра. Отдельного нулевого ТО нет. Цикл опубликован до 120 000 миль/144 месяцев. Регламент не содержит плановой замены привода ГРМ 1GR-FE. Фиксированных сроков замены топливного фильтра, тормозной жидкости, щёток и аккумулятора нет; тормозная жидкость по руководству — SAE J1703/FMVSS 116 DOT 3.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ILSAC multigrade; заправочный объём с фильтром 5,2 л
- Перестановка колёс и проверка состояния шин (поменять колёса местами) — Выполнять при каждом плановом обслуживании
- Визуальная проверка тормозных колодок, накладок, дисков и барабанов — Изношенные детали заменить по результату проверки; фиксированного срока замены нет
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного и салонного фильтров и свечей зажигания (фильтр печки) — Повторять через каждые 30 000 миль/36 месяцев. Свечи DENSO K20HR-U11 или NGK LFR6C11, зазор 1,1 мм
- Проверка ATF, тормозов с измерением, топливных магистралей, радиатора, рулевого управления, мостов и раздаточной коробки (раздатка) — Повторять через каждые 30 000 миль/36 месяцев; фиксированной замены топливного фильтра регламент не задаёт
- При буксировке: замена масла раздаточной коробки 4WD (раздатка) — Повторять через каждые 30 000 миль/36 месяцев. API GL-5 SAE 75W-90, объём 1,4 л
- Первая проверка приводных ремней и клапанного механизма; далее проверка ремней через каждые 15 000 миль/18 месяцев (ремень генератора) — Клапанный механизм проверить по шуму толкателей и вибрации, отрегулировать при необходимости
- При буксировке: замена жидкости АКПП (масло в автомате) — Повторять через каждые 60 000 миль/72 месяца. Для 2004 года: 4-ступенчатая АКПП — Toyota Genuine ATF Type T-IV (JWS3309/NWS6500), слив до 2,0 л; 5-ступенчатая — Toyota Genuine ATF WS, слив до 3,0 л. Для 2005–2009 годов руководство указывает ATF WS (JWS3324/NWS9638), слив до 3,0 л. При обычной эксплуатации регламент предусматривает проверку, а не фиксированную замену
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant или эквивалент с long-life hybrid organic acid technology; объём системы 9,8 л. Далее заменять каждые 50 000 миль/60 месяцев
- Завершающее опубликованный цикл большое ТО — Заменить воздушный и салонный фильтры и свечи; проверить ATF, приводные ремни, клапанный механизм, тормоза, топливную систему, мосты и раздаточную коробку; при буксировке заменить ATF и масла мостов/раздаточной коробки