- Плановая замена аккумулятора не предусмотрена — В заводском графике аккумулятор обозначен как необслуживаемый; менять по результатам диагностики
Регламент ТО Toyota Auris E150, двигатель 4ZZ-FE
2006—2009 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Европейский регламент: пробег или срок, что наступит раньше. Отдельное нулевое ТО не опубликовано. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр меняются каждые 7 500 км или 6 месяцев; тормоза проверяются каждые 6 месяцев. На пыльных дорогах воздушный фильтр двигателя проверяется каждые 15 000 км/12 месяцев, салонный фильтр заменяется каждые 15 000 км/12 месяцев. В обычных условиях масло механической или роботизированной коробки не имеет фиксированной замены в опубликованном цикле: предусмотрен контроль; замена ниже относится только к тяжёлым условиям и только к установленному типу коробки.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL/SM, ILSAC; предпочтительно 5W-30, допустимы 10W-30, 15W-40 и 20W-50. Однозначный заводской заправочный объём для 4ZZ-FE Auris в открытом руководстве не найден
- Проверка тормозных колодок и дисков; замена по фактическому износу — Обычные условия: каждые 12 месяцев; тяжёлые условия: каждые 6 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703/J1704 или FMVSS No.116 DOT 3/DOT 4; повторять каждые 30 000 км/24 месяца
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Для штатных типов фильтрующего элемента в обычных условиях; на пыльных дорогах — каждые 15 000 км/12 месяцев
- Проверка воздушного фильтра двигателя — В обычных условиях; на пыльных дорогах проверять каждые 15 000 км/12 месяцев
- Проверка системы охлаждения, выхлопа, тормозных магистралей, рулевого управления, приводов, подвески и шин — Повторять каждые 30 000 км/24 месяца
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 60 000 км/48 месяцев
- Замена свечей зажигания — Для обычных свечей: проверка каждые 30 000 км/24 месяца, замена каждые 60 000 км/48 месяцев
- Проверка масла механической или роботизированной коробки передач — Toyota Genuine LV Gear Oil API GL-4; в обычных условиях заводской график предусматривает контроль, а не обязательную замену
- Замена масла механической или роботизированной коробки передач при тяжёлых условиях — Toyota Genuine LV Gear Oil API GL-4; однозначный заправочный объём для 4ZZ-FE в открытом заводском руководстве не найден
- Первая проверка приводного поликлинового ремня — По пробегу — при 105 000 км, по времени — через 72 месяца; затем каждые 15 000 км/12 месяцев
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant, розовая; затем каждые 90 000 км