- Плановая замена 12-вольтового аккумулятора не предусмотрена — Необслуживаемый аккумулятор; заменять по результатам диагностики
Регламент ТО Toyota Auris E180, двигатель 2ZR-FXE
2012—2015 · Европа · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Европейский график для Auris Hybrid ZWE186 с 10/2012. Нулевое ТО не опубликовано. Тяжёлые условия: масло и фильтр каждые 7 500 км/6 месяцев, тормоза каждые 6 месяцев; пыльные дороги сокращают замену салонного фильтра до 15 000 км/12 месяцев. В обычных условиях жидкость гибридной трансмиссии только контролируется.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 предпочтительно; допустимы 5W-30, 10W-30, 15W-40 и 20W-50. Заправка при ТО — 4,2 л
- Замена фильтра охлаждения тяговой батареи — Фильтр G92DH-12031 включён авторизованным дилером в каждое плановое ТО
- Проверка тормозных колодок и дисков; замена по износу — Обычные условия — каждые 12 месяцев; тяжёлые — каждые 6 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 30 000 км/24 месяца; на пыльных дорогах — каждые 15 000 км/12 месяцев
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3/DOT 4; повторять каждые 30 000 км/24 месяца
- Проверка систем охлаждения двигателя и инвертора, выхлопа, тормозных магистралей, рулевого управления, приводов, подвески и шин — Повторять каждые 30 000 км/24 месяца
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 60 000 км/48 месяцев
- Проверка жидкости гибридной трансмиссии с интегрированным редуктором (масло в мосту) — Toyota Genuine ATF WS; в обычных условиях фиксированная замена не опубликована
- Замена свечей зажигания — Платиновые или иридиевые; повторять каждые 90 000 км
- Замена жидкости гибридной трансмиссии с интегрированным редуктором при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Toyota Genuine ATF WS; контроль через 45 000 км/36 месяцев, замена через 90 000 км/72 месяца. Заправочный объём в открытом графике не указан
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant, розовая; затем каждые 90 000 км
- Первая замена охлаждающей жидкости инвертора (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant, розовая; затем каждые 90 000 км