- Расширенный осмотр ходовой части, тормозных магистралей, охлаждения, выхлопа и рулевого управления — Повторять каждые 15 000 миль/18 месяцев: на 15/30/45/60/75/90/105/120 тыс. миль. Проверить шаровые опоры и пыльники, тормозные трубки и шланги, пыльники приводов, охлаждающую жидкость, выхлоп, рулевой механизм, тяги и пыльники.
- Проверка жидкости АКПП и масла дифференциала при буксировке (масло в автомате) — Только при преимущественной буксировке; повторять на 15/45/75/105 тыс. миль. Проверить уровень/состояние и утечки. ATF: D-II или DEXRON III (DEXRON II); отдельную спецификацию масла дифференциала Toyota в руководстве владельца не публикует.
Регламент ТО Toyota Avalon XX20, двигатель 1MZ-FE
1999—2003 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Заводской график США для Avalon модельного года 2004: ТО каждые 5 000 миль (8 047 км) или 6 месяцев. Если автомобиль проходит более 833 миль в месяц, Toyota предписывает ориентироваться на пробег. Подробный цикл опубликован до 120 000 миль/144 месяцев. При преимущественной езде по пустыне, грунтовым или пыльным дорогам каждые 5 000 миль дополнительно проверяют воздушный фильтр, шаровые опоры, пыльники приводов и рулевого управления и затяжку крепежа шасси. При буксировке каждые 15 000 миль проверяют ATF и масло дифференциала, а каждые 30 000 миль заменяют ATF и масло дифференциала. Для обычной эксплуатации фиксированная замена ATF и масла дифференциала не опубликована. Руководство владельца публикует для АКПП ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II), объём слива/заправки до 4,75 л. Сервисная книжка отдельно называет масло дифференциала, но руководство не публикует для него отдельную спецификацию или объём — они намеренно не выдуманы. Раздаточной коробки у переднеприводного Avalon нет.
Модификация
Общий регламент1MZ-FE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО через 5 000 миль/6 месяцев. SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; при отсутствии 5W-30 временно допускается 10W-30 с возвратом к 5W-30 при следующей замене. Заправочный объём с новым фильтром 4,7 л, без фильтра 4,5 л. Спецификация и объём: https://assets.sia.toyota.com/publications/en/om-s/OM41404U/pdf/OM41404U.pdf
- Визуальная проверка тормозных колодок, накладок и дисков — На каждом ТО через 5 000 миль/6 месяцев; замена только по фактическому износу, фиксированного срока замены нет.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом ТО через 5 000 миль/6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять на 30/60/90/120 тыс. миль. При езде по пустыне, грунтовым или пыльным дорогам осматривать каждые 5 000 миль и менять раньше по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; повторять на 30/60/90/120 тыс. миль. При плотном городском движении, на грунтовых дорогах, в городской пыли или пустыне может потребоваться раньше при снижении потока воздуха либо запотевании стёкол.
- Расширенная проверка тормозов, АКПП, дифференциала, топливной системы и радиаторов (мост) — Повторять на 30/60/90/120 тыс. миль: измерить толщину тормозных деталей и биение дисков; проверить масло дифференциала и жидкость АКПП, топливные магистрали и соединения, крепление бака, вентиляционные шланги, прокладку крышки бака, радиатор и конденсер. Отдельной плановой замены топливного фильтра нет.
- Замена жидкости АКПП при буксировке (масло в автомате) — Только при преимущественной буксировке; повторять на 30/60/90/120 тыс. миль. Toyota Genuine ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II); объём обычного слива и заправки — до 4,75 л. Спецификация и объём: https://assets.sia.toyota.com/publications/en/om-s/OM41404U/pdf/OM41404U.pdf
- Замена масла дифференциала при буксировке (мост) — Только при преимущественной буксировке; повторять на 30/60/90/120 тыс. миль. Заводская сервисная книжка требует замену, но доступное руководство владельца не сообщает отдельную спецификацию и объём масла дифференциала; эти данные не подставлены по аналогии.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Первая проверка при 60 000 милях/72 месяцах, затем каждые 15 000 миль/18 месяцев: 75/90/105/120 тыс. миль. Проверить трещины, чрезмерный износ, замасливание и натяжение; заменить по состоянию.
- Проверка зазоров клапанов — На 60 000 и 120 000 милях: проверить по чрезмерному шуму клапанного механизма и вибрации двигателя, при необходимости отрегулировать.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для Avalon с 1MZ-FE на 90 000 милях/108 месяцах.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Впервые при 100 000 милях/120 месяцах, затем каждые 50 000 миль/60 месяцев. Toyota Super Long Life Coolant или эквивалент: этиленгликолевый, без силикатов, аминов, нитритов и боратов, с гибридной органической кислотной технологией; общая ёмкость системы 9,0 л. Тип и ёмкость: https://assets.sia.toyota.com/publications/en/om-s/OM41404U/pdf/OM41404U.pdf
- Замена свечей зажигания — На 120 000 милях/144 месяцах; установить иридиевые свечи того же типа, что применены заводом. Руководство указывает DENSO SK20R11 или NGK IFR6A11, зазор 1,1 мм: https://assets.sia.toyota.com/publications/en/om-s/OM41404U/pdf/OM41404U.pdf