- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, накладок, трубок и шлангов — Замена только по результатам проверки; фиксированного срока замены колодок и дисков нет
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, пыльников приводов, шаровых шарниров, рулевого управления и выхлопной системы (тосол, антифриз)
Регламент ТО Toyota bB NCP30, двигатель 1NZ-FE
2000—2003 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 070 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Официальный регламент Toyota Motor Sales, U.S.A. для Scion xB 2004: при обычной эксплуатации обслуживание через 7 500 миль или 6 месяцев. Для преимущественной езды по грунтовым или пыльным дорогам, поездок короче 5 миль при температуре ниже точки замерзания либо использования багажника на крыше применяется сокращённый шаг 5 000 миль или 4 месяца (8 047 км или 4 месяца после пересчёта). На тяжёлых дорогах дополнительно проверяются тормоза, пыльники приводов, шарниры и рулевые тяги; на пыльных дорогах чаще проверяется или меняется воздушный фильтр; при длительной работе на холостом ходу или медленной езде чаще проверяются тормоза; при использовании багажника на крыше по указанным точкам меняются жидкости трансмиссии и дифференциала. Вязкость и объёмы жидкостей взяты из официального руководства владельца Scion xB 2005 модельного года для того же 1NZ-FE; это соседний модельный год, поэтому весь план имеет confidence B. Отдельный заправочный объём дифференциала в открытых документах не опубликован и не добавлялся. График относится только к американскому Scion xB с 1NZ-FE и не является российским или японским регламентом bB.
Модификация
Общий регламент1NZ-FE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправка при замене фильтра 3,7 л
- Перестановка колёс и проверка состояния шин (поменять колёса местами) — Выполняется на каждом плановом обслуживании
- Проверка уровней моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости ГУР и электролита аккумулятора (тормозуха) — Руководство владельца предписывает выполнять эти общие проверки регулярно, в том числе при заправке; фиксированный интервал замены тормозной жидкости или аккумулятора не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — При преимущественной езде по пыльным дорогам проверять или менять чаще
- Замена свечей зажигания — DENSO K16R-U или NGK BKR5EYA; зазор 0,8 мм
- Проверка тормозов, приводов, топливных трубок, радиатора, рулевого управления и выхлопной системы — Также проверяются крышка топливного бака и крепление бака
- Проверка масла коробки передач и дифференциала (мост) — При использовании багажника на крыше: заменить масло МКПП и масло дифференциала; для МКПП API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90, 1,9 л
- Проверка тормозов, уровня охлаждающей жидкости, пыльников приводов, шаровых шарниров, рулевого управления и выхлопной системы (тосол, антифриз) — При пыльной эксплуатации дополнительно проверить воздушный фильтр двигателя
- Замена воздушного фильтра двигателя — При преимущественной езде по пыльным дорогам проверять или менять чаще
- Замена свечей зажигания — DENSO K16R-U или NGK BKR5EYA; зазор 0,8 мм
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — После первой проверки повторять через каждые 15 000 миль или 12 месяцев
- Проверка зазоров клапанов — Проверить по шуму толкателей и вибрации двигателя; регулировать при необходимости
- Проверка тормозов, приводов, топливных трубок, радиатора, рулевого управления, выхлопной системы, масла коробки передач и дифференциала (мост) — При использовании багажника на крыше заменить жидкости трансмиссии и дифференциала; АКПП: Genuine ATF Type T-IV, слив и заправка 2,9 л; МКПП: API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90, 1,9 л
- Проверка тормозов, приводного ремня, уровня охлаждающей жидкости, пыльников приводов, шаровых шарниров, рулевого управления и выхлопной системы (ремень генератора) — При пыльной эксплуатации дополнительно проверить воздушный фильтр двигателя
- Замена воздушного фильтра двигателя — При преимущественной езде по пыльным дорогам проверять или менять чаще
- Замена свечей зажигания — DENSO K16R-U или NGK BKR5EYA; зазор 0,8 мм
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant или эквивалентная жидкость указанного в руководстве типа; 4,4 л с МКПП или 4,3 л с АКПП. Первая замена; затем через каждые 50 000 миль или 40 месяцев
- Проверка тормозов, приводного ремня, приводов, топливных трубок, радиатора, рулевого управления, выхлопной системы, масла коробки передач и дифференциала (мост) — При использовании багажника на крыше заменить масло МКПП и масло дифференциала; для МКПП API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90, 1,9 л
- Проверка тормозов, приводного ремня, уровня охлаждающей жидкости, пыльников приводов, шаровых шарниров, рулевого управления и выхлопной системы (ремень генератора) — При пыльной эксплуатации дополнительно проверить воздушный фильтр двигателя
- Замена воздушного фильтра двигателя — При преимущественной езде по пыльным дорогам проверять или менять чаще
- Замена свечей зажигания — DENSO K16R-U или NGK BKR5EYA; зазор 0,8 мм
- Проверка зазоров клапанов — Проверить по шуму толкателей и вибрации двигателя; регулировать при необходимости
- Проверка тормозов, приводного ремня, приводов, топливных трубок, радиатора, рулевого управления, выхлопной системы, масла коробки передач и дифференциала (мост) — При использовании багажника на крыше заменить жидкости трансмиссии и дифференциала; АКПП: Genuine ATF Type T-IV, слив и заправка 2,9 л; МКПП: API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90, 1,9 л