- Сокращённая замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Каждые 5 000 миль/6 месяцев (примерно 8 047 км), если автомобиль преимущественно ездит по пыли, с тяжёлой загрузкой, короткими поездками при температуре ниже 0 °C, длительно работает на холостом ходу или на низкой скорости. SAE 0W-20, ILSAC GF-5; с фильтром 4,2 л
Регламент ТО Toyota C-HR AX10, двигатель 3ZR-FAE
2016—2019 · США · бензин
Регламент США для C-HR 2019, не российский. Исходная книжка задаёт шаг 5 000 миль/6 месяцев; километры в JSON пересчитаны по 1 миле = 1,609344 км и округлены до ближайшего километра. При нормальных условиях с SAE 0W-20 масло меняется каждые 10 000 миль/12 месяцев. При преимущественной езде по пыли, с тяжёлой загрузкой, короткими поездками при температуре ниже 0 °C, длительном холостом ходе или низкой скорости — каждые 5 000 миль/6 месяцев. В нормальных условиях замена жидкости CVT не назначена: опубликована проверка утечек; замена при 60 000 и 120 000 миль указана только для буксировки/тяжёлой загрузки либо длительной работы на холостом ходу и низкой скорости. Топливный фильтр, цепь ГРМ и аккумулятор не имеют интервала замены в опубликованном цикле.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 8 047 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- Каждые 5 000 миль/6 месяцев (примерно 8 047 км), если автомобиль преимущественно ездит по пыли, с тяжёлой загрузкой, короткими поездками при температуре ниже 0 °C, длительно работает на холостом ходу или на низкой скорости. SAE 0W-20, ILSAC GF-5; с фильтром 4,2 л
- Нормальные условия: каждые 10 000 миль/12 месяцев (примерно 16 093 км). SAE 0W-20, ILSAC GF-5; с фильтром 4,2 л
Делают на каждом ТО
- Проверка уровней рабочих жидкостей, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок и дисков — Каждые 5 000 миль/6 месяцев (примерно 8 047 км)
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Нормальные условия: каждые 10 000 миль/12 месяцев (примерно 16 093 км). SAE 0W-20, ILSAC GF-5; с фильтром 4,2 л
- Расширенная проверка тормозных магистралей, подвески, приводов, рулевого управления, выхлопа, радиатора и охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 15 000 миль/18 месяцев (примерно 24 140 км)
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Каждые 30 000 миль/36 месяцев (примерно 48 280 км); салонный фильтр может потребовать более частой замены в пыли, городе и тяжёлом трафике
- Проверка автоматической трансмиссии на утечки — Каждые 30 000 миль/36 месяцев (примерно 48 280 км); плановая замена жидкости при нормальных условиях не опубликована
- Замена жидкости автоматической трансмиссии при тяжёлых условиях — Только при буксировке/тяжёлой загрузке либо длительном холостом ходе и низкой скорости; 60 000 миль/72 месяца
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка при 60 000 миль/72 месяца; затем каждые 15 000 миль/18 месяцев
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — 100 000 миль/120 месяцев; далее каждые 50 000 миль/60 месяцев
- Замена свечей зажигания — 120 000 миль/144 месяца
- Повторная замена жидкости автоматической трансмиссии при тяжёлых условиях — Только при буксировке/тяжёлой загрузке либо длительном холостом ходе и низкой скорости; 120 000 миль/144 месяца
