Регламент ТО Toyota Camry V40 рестайлинг

1996—1998 · США · двигатель 5S-FE

Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 4 мес. — что наступит раньше

Первое ТО8 047 км

Топливобензин

Регламент Toyota для Camry модельного 1998 года, рынок США. Выбрана заводская сетка 5 000 миль/4 месяца: Toyota рекомендует её для большинства условий и при тяжёлой эксплуатации. Альтернатива 7 500 миль/6 месяцев разрешена только при лёгкой некоммерческой эксплуатации, поездках длиннее 5 миль и температуре выше точки замерзания, но ниже 90 °F. Тяжёлые условия Toyota: буксировка/верхний багажник; повторные поездки короче 5 миль при температуре ниже замерзания; длительный холостой ход или низкая скорость (доставка, такси, патруль); плохие, грязные или посыпанные солью дороги; грунтовые или пыльные дороги. При них жидкость АКПП и масло дифференциала меняются на каждой отметке 15 000 миль, а не только осматриваются. Ремень ГРМ на 90 000 миль Toyota требует только при длительном холостом ходе/низкоскоростной коммерческой эксплуатации. Спецификация моторного масла подтверждена официальными разделами руководства Camry 1996: вязкость — https://assets.sia.toyota.com/publications/en/om/OM33447U/pdf/omsource/1996om/96camom/sect7/72.pdf, объёмы и трансмиссионные жидкости — https://assets.sia.toyota.com/publications/en/om/OM33447U/pdf/omsource/1996om/96camom/sect8/81.pdf.

Модификация

Общий регламент1MZ-FE 5S-FE

Делают на каждом ТО

Перестановка колёс на каждом плановом ТО (поменять колёса местами) — В заводском журнале указана на каждой отметке выбранной сетки 5 000 миль/4 месяца.
При тяжёлых условиях: осмотр воздушного фильтра, пыльников приводных валов, рулевых тяг, шаровых опор и крепежа кузова/шасси (шаровые) — Дополнительные работы на каждой отметке 5 000 миль только при преобладающей эксплуатации в перечисленных тяжёлых условиях.

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 6 лет

Осмотр угольного адсорбера системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Только для автомобилей, подпадающих под требования Калифорнии, Массачусетса или Нью-Йорка; в остальных штатах Toyota помечает как неплановую работу.

ТО-2 · 10 лет

Осмотр системы подушек безопасности SRS — Отдельная календарная отметка Toyota: 120 месяцев.

ТО-3 · 8 047 км · 4 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 5 000 миль.

ТО-4 · 16 093 км · 8 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 10 000 миль.

ТО-5 · 24 140 км · 1 год

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 15 000 миль.
Осмотр тормозных колодок, дисков/барабанов, тормозных трубок и шлангов; рулевых тяг и рулевого механизма; шаровых опор, пыльников приводов, выхлопной системы; уровня жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — Исходная отметка: 15 000 миль.
При тяжёлых условиях: замена жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-II, слив/заливка до 2,5 л; дифференциал АКПП: 1,6 л DEXRON-II. Для МКПП: API GL-4/GL-5 SAE 75W-90, 2,6 л. Исходная отметка: 15 000 миль.

ТО-6 · 32 187 км · 16 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 20 000 миль.

ТО-7 · 40 234 км · 20 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 25 000 миль.

ТО-8 · 48 280 км · 2 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 30 000 миль.
Замена воздушного фильтра двигателя — Исходная отметка: 30 000 миль.
Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая охлаждающая жидкость; полный объём системы 6,3 л по руководству Camry 1996. Исходная отметка: 30 000 миль.
Перепаковка смазки передних ступичных подшипников — Исходная отметка: 30 000 миль.
Осмотр неребристых приводных ремней, топливных трубок и соединений, шлангов вентиляции бака, крепления бака и прокладки крышки; полный осмотр тормозов, рулевого управления, приводов, выхлопа и трансмиссионных масел (ремень генератора) — Исходная отметка: 30 000 миль.
При тяжёлых условиях: замена жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-II, слив/заливка до 2,5 л; дифференциал АКПП: 1,6 л DEXRON-II. Для МКПП: API GL-4/GL-5 SAE 75W-90, 2,6 л. Исходная отметка: 30 000 миль.

ТО-9 · 56 327 км · 28 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 35 000 миль.

ТО-10 · 64 374 км · 32 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 40 000 миль.

ТО-11 · 72 420 км · 3 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 45 000 миль.
Осмотр тормозов, рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, выхлопной системы; уровня жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — Исходная отметка: 45 000 миль.
При тяжёлых условиях: замена жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-II, слив/заливка до 2,5 л; дифференциал АКПП: 1,6 л DEXRON-II. Для МКПП: API GL-4/GL-5 SAE 75W-90, 2,6 л. Исходная отметка: 45 000 миль.

ТО-12 · 80 467 км · 40 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 50 000 миль.

ТО-13 · 88 514 км · 44 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 55 000 миль.

ТО-14 · 96 561 км · 4 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 60 000 миль.
Замена воздушного фильтра двигателя — Исходная отметка: 60 000 миль.
Замена свечей зажигания — DENSO PK20TR11 или NGK BKR6EKPB11, зазор 1,1 мм по руководству Camry. Исходная отметка: 60 000 миль.
Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая охлаждающая жидкость; полный объём системы 6,3 л. Исходная отметка: 60 000 миль.
Перепаковка смазки передних ступичных подшипников — Исходная отметка: 60 000 миль.
Осмотр клапанного механизма по шуму с регулировкой при необходимости; приводных ремней; топливной системы; тормозов, рулевого управления, приводов, выхлопа и трансмиссионных масел (ремень генератора) — Исходная отметка: 60 000 миль.
При тяжёлых условиях: замена жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-II, слив/заливка до 2,5 л; дифференциал АКПП: 1,6 л DEXRON-II. Для МКПП: API GL-4/GL-5 SAE 75W-90, 2,6 л. Исходная отметка: 60 000 миль.

ТО-15 · 104 607 км · 52 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 65 000 миль.

ТО-16 · 112 654 км · 56 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 70 000 миль.

ТО-17 · 120 701 км · 5 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 75 000 миль.
Осмотр приводных ремней, тормозов, рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, выхлопной системы; уровня жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — Исходная отметка: 75 000 миль.
При тяжёлых условиях: замена жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-II, слив/заливка до 2,5 л; дифференциал АКПП: 1,6 л DEXRON-II. Для МКПП: API GL-4/GL-5 SAE 75W-90, 2,6 л. Исходная отметка: 75 000 миль.

ТО-18 · 128 748 км · 64 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 80 000 миль.

ТО-19 · 136 794 км · 68 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 85 000 миль.

ТО-20 · 144 841 км · 6 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 90 000 миль.
Замена воздушного фильтра двигателя — Исходная отметка: 90 000 миль.
Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая охлаждающая жидкость; полный объём системы 6,3 л. Исходная отметка: 90 000 миль.
Перепаковка смазки передних ступичных подшипников — Исходная отметка: 90 000 миль.
Осмотр приводных ремней, топливной системы, тормозов, рулевого управления, приводов, выхлопа и трансмиссионных масел (ремень генератора) — Исходная отметка: 90 000 миль.
При тяжёлых условиях: замена жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-II, слив/заливка до 2,5 л; дифференциал АКПП: 1,6 л DEXRON-II. Для МКПП: API GL-4/GL-5 SAE 75W-90, 2,6 л. Исходная отметка: 90 000 миль.
При длительном холостом ходе или низкоскоростной коммерческой эксплуатации: замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Toyota ограничивает требование этой тяжёлой эксплуатацией; исходная отметка: 90 000 миль.

ТО-21 · 152 888 км · 76 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 95 000 миль.

ТО-22 · 160 934 км · 80 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 100 000 миль.

ТО-23 · 168 981 км · 7 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 105 000 миль.
Осмотр приводных ремней, тормозов, рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, выхлопной системы; уровня жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — Исходная отметка: 105 000 миль.
При тяжёлых условиях: замена жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-II, слив/заливка до 2,5 л; дифференциал АКПП: 1,6 л DEXRON-II. Для МКПП: API GL-4/GL-5 SAE 75W-90, 2,6 л. Исходная отметка: 105 000 миль.

ТО-24 · 177 028 км · 88 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 110 000 миль.

ТО-25 · 185 075 км · 92 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 115 000 миль.

ТО-26 · 193 121 км · 8 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается по температурной диаграмме. API SH Energy-Conserving II или ILSAC; 3,6 л с фильтром. Исходная отметка: 120 000 миль.
Замена воздушного фильтра двигателя — Исходная отметка: 120 000 миль.
Замена свечей зажигания — DENSO PK20TR11 или NGK BKR6EKPB11, зазор 1,1 мм. Исходная отметка: 120 000 миль.
Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая охлаждающая жидкость; полный объём системы 6,3 л. Исходная отметка: 120 000 миль.
Перепаковка смазки передних ступичных подшипников — Исходная отметка: 120 000 миль.
Осмотр клапанного механизма по шуму с регулировкой при необходимости; приводных ремней; топливной системы; тормозов, рулевого управления, приводов, выхлопа и трансмиссионных масел (ремень генератора) — Исходная отметка: 120 000 миль.
При тяжёлых условиях: замена жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-II, слив/заливка до 2,5 л; дифференциал АКПП: 1,6 л DEXRON-II. Для МКПП: API GL-4/GL-5 SAE 75W-90, 2,6 л. Исходная отметка: 120 000 миль.