- Осмотр тормозных колодок, дисков, барабанов, накладок, магистралей и шлангов — Также осмотреть шаровые опоры и пыльники, пыльники приводов, рулевое управление и выпускную систему
Регламент ТО Toyota Camry XV20
1996—1999 · США · двигатель 5S-FE
Межсервисный интервалкаждые 12 070 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США для Camry модельного года 2000: нормальные условия — каждые 7500 миль/6 месяцев (12070 км); тяжёлые условия — каждые 5000 миль/4 месяца (8047 км). Toyota относит к основанию для сокращённого интервала преимущественную езду по пыльным или грунтовым дорогам, буксировку прицепа/использование кемпера либо багажника на крыше и повторяющиеся поездки короче 5 миль при температуре ниже нуля. Дополнительные осмотры также назначены для разбитых, грязных, покрытых талым снегом или солью дорог, долгого холостого хода и продолжительной езды с малой скоростью. Жёсткая замена ATF, масла МКПП и масла дифференциала через каждые 30000 миль/24 месяца в таблице относится только к указанным тяжёлым условиям; при нормальных условиях Toyota задаёт осмотр на утечки. Пробеги пересчитаны из миль и округлены. Спецификации и объёмы взяты из официального руководства владельца Camry модельного года 1997 для 5S-FE.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API SH Energy-Conserving II или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,6 л
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля; полный объём системы 6,9 л
- Осмотр трансмиссионной жидкости или масла и масла дифференциала на утечки (мост) — Для АКПП: ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II), слив/залив до 2,5 л; для МКПП: API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90, 2,6 л
- При тяжёлых условиях: замена ATF или масла МКПП и масла дифференциала (масло в механике) — Только для перечисленных Toyota тяжёлых условий; тип и объём отдельной заправки дифференциала в открытых страницах руководства не подтверждены
- Осмотр тормозов, подвески, приводов, рулевого управления, выпуска и топливных магистралей — Включая крышку топливного бака и её уплотнение
- Осмотр тормозов, подвески, пыльников приводов, рулевого управления и выпускной системы — При тяжёлых условиях дополнительно проверить ATF, масло дифференциала, воздушный фильтр и крепёж шасси/кузова
- Замена воздушного фильтра двигателя и охлаждающей жидкости — Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля; полный объём системы 6,9 л
- Замена платиновых свечей зажигания — Установить свечи того же типа, что были установлены заводом
- Первичный осмотр приводных ремней и проверка зазоров клапанов (ремень генератора) — После первичного осмотра приводные ремни проверять каждые 15000 миль (24140 км)
- Осмотр тормозов, подвески, приводов, рулевого управления, выпуска, топливной системы, трансмиссионного масла и масла дифференциала (мост) — При тяжёлых условиях заменить ATF или масло МКПП и масло дифференциала; спецификации трансмиссионных жидкостей приведены в записи на 48280 км
- Осмотр тормозов, подвески, приводов, приводных ремней, рулевого управления и выпускной системы (ремень генератора) — При тяжёлых условиях дополнительно проверить ATF, масло дифференциала, воздушный фильтр и крепёж шасси/кузова
- Замена воздушного фильтра двигателя и охлаждающей жидкости — Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля; полный объём системы 6,9 л
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской интервал 90000 миль
- Осмотр тормозов, подвески, приводов, приводных ремней, рулевого управления, выпуска, топливной системы, трансмиссионного масла и масла дифференциала (мост) — При тяжёлых условиях заменить ATF или масло МКПП и масло дифференциала
- Осмотр тормозов, подвески, приводов, приводных ремней, рулевого управления и выпускной системы (ремень генератора) — При тяжёлых условиях дополнительно проверить ATF, масло дифференциала, воздушный фильтр и крепёж шасси/кузова
- Замена воздушного фильтра двигателя, охлаждающей жидкости и свечей зажигания — Для охлаждающей жидкости полный объём системы 6,9 л; свечи — того же типа, что установлены заводом
- Осмотр тормозов, подвески, приводов, приводных ремней, клапанных зазоров, рулевого управления, выпуска, топливной системы, трансмиссионного масла и масла дифференциала (мост) — При тяжёлых условиях заменить ATF или масло МКПП и масло дифференциала