- Проверка подушек безопасности SRS — Первая проверка через 120 месяцев от даты изготовления, затем каждые 24 месяца.
Регламент ТО Toyota Celica T200 рестайлинг
1995—1999 · США · двигатель 5S-FE
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 4 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Только Toyota Celica 1998 модельного года рынка США с 5S-FE. Базовая ветвь: каждые 5 000 миль/4 месяца (8 047 км/4 месяца), что наступит раньше; Toyota рекомендует её для большинства условий. Альтернатива 7 500 миль/6 месяцев допускается лишь для лёгкой некоммерческой эксплуатации, поездок длиннее 5 миль и умеренного климата. Специальные условия: буксировка/верхний багажник, короткие поездки менее 5 миль при морозе, длительный холостой ход или низкая скорость при тяжёлой коммерческой работе, грубые/грязные/солёные дороги, грунтовые/пыльные дороги. При них на каждой 5 000-мильной отметке дополнительно осматривать воздушный фильтр, пыльники приводов, рулевые тяги, шаровые опоры/пыльники и крепёж кузова/шасси; жидкость АКПП и масло её дифференциала менять каждые 15 000 миль/12 месяцев, масло МКПП — каждые 30 000 миль/24 месяца. Ремень ГРМ менять каждые 90 000 миль только при специальном условии длительного холостого хода/низкоскоростной тяжёлой коммерческой эксплуатации; для нормальных условий в опубликованном цикле до 120 000 миль фиксированная замена не назначена. Моторное масло для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30; заправка с фильтром 3,9 л. МКПП: 2,2 л, API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90. АКПП при сливе/заправке — до 2,5 л, дифференциал АКПП — 1,6 л; ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II). Охлаждающая жидкость — этиленгликолевая; полный объём 6,7 л с МКПП или 7,1 л с АКПП.
Модификация
Общий регламент5S-FE
Номер ТО
ТО-110 летТО-28 047 км · 4 мес.ТО-316 093 км · 8 мес.ТО-424 140 км · 1 годТО-532 187 км · 16 мес.ТО-640 234 км · 20 мес.ТО-748 280 км · 2 годаТО-856 327 км · 28 мес.ТО-964 374 км · 32 мес.ТО-1072 420 км · 3 годаТО-1180 467 км · 40 мес.ТО-1288 514 км · 44 мес.ТО-1396 561 км · 4 годаТО-1496 561 км · 6 летТО-15104 607 км · 52 мес.ТО-16112 654 км · 56 мес.ТО-17120 701 км · 5 летТО-18128 748 км · 64 мес.ТО-19136 794 км · 68 мес.ТО-20144 841 км · 6 летТО-21152 888 км · 76 мес.ТО-22160 934 км · 80 мес.ТО-23168 981 км · 7 летТО-24177 028 км · 88 мес.ТО-25185 075 км · 92 мес.ТО-26193 121 км · 8 летТО-27193 121 км · 12 лет
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 5 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях дополнительно осмотреть воздушный фильтр, пыльники приводов, рулевые тяги, шаровые опоры с пыльниками и крепёж кузова/шасси.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 10 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 15 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Проверка выхлопной системы, тормозов, рулевого управления, шарниров подвески, пыльников приводов и уровней масел трансмиссии — Проверить колодки/накладки, диски/барабаны, трубки и шланги; рулевые тяги и рейку на утечки; шаровые опоры и пыльники; уровень жидкости АКПП и масла дифференциала.
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала АКПП при специальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Повторять при специальных условиях каждые 15 000 миль/12 месяцев. ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II); слив/заправка АКПП до 2,5 л, дифференциал 1,6 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 20 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 25 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 30 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром.
- Проверка топливных магистралей, крышки бака, выхлопной системы, тормозов, рулевого управления, подвески, приводов и масел трансмиссии — Также проверить неприводные клиновые ремни; тормозные колодки/накладки, диски/барабаны, трубки и шланги; рулевую рейку на утечки.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Исходная отметка 30 000 миль; это первая из повторяющихся отметок замены в опубликованном цикле.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая охлаждающая жидкость; полный объём 6,7 л с МКПП или 7,1 л с АКПП.
- Перепаковка смазки передних ступичных подшипников — Операция прямо включена Toyota в 30 000-мильную отметку для легковых моделей; исключения RAV4/4Runner/отдельные Tacoma к Celica не относятся.
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала АКПП при специальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Вторая 15 000-мильная отметка тяжёлого режима. ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II); слив/заправка АКПП до 2,5 л, дифференциал 1,6 л.
- Замена масла механической коробки передач при специальных условиях эксплуатации (масло в механике) — Повторять при специальных условиях каждые 30 000 миль/24 месяца. Заправка 2,2 л; API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 35 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 40 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 45 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром.
- Проверка выхлопной системы, тормозов, рулевого управления, шарниров подвески, пыльников приводов и уровней масел трансмиссии — Проверить уровень жидкости АКПП и масла дифференциала; тормозные колодки/накладки, диски/барабаны, трубки и шланги; рулевую рейку на утечки.
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала АКПП при специальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Третья 15 000-мильная отметка тяжёлого режима. ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II); слив/заправка АКПП до 2,5 л, дифференциал 1,6 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 50 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 55 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 60 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром.
- Проверка клапанных зазоров по шуму, приводных ремней, топливной системы, выхлопа, тормозов, рулевого управления, подвески, приводов и масел трансмиссии (ремень генератора) — Клапанные зазоры регулировать при необходимости; проверить все приводные ремни. Тормозные детали заменять по результату осмотра.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Исходная отметка 60 000 миль.
- Замена свечей зажигания — Для 5S-FE руководство указывает платиновые DENSO PK20R11 или NGK BKR6EP-11, зазор 1,1 мм.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая охлаждающая жидкость; полный объём 6,7 л с МКПП или 7,1 л с АКПП.
- Перепаковка смазки передних ступичных подшипников — Повторная заводская отметка 60 000 миль.
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала АКПП при специальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Четвёртая 15 000-мильная отметка тяжёлого режима. ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II); слив/заправка АКПП до 2,5 л, дифференциал 1,6 л.
- Замена масла механической коробки передач при специальных условиях эксплуатации (масло в механике) — Вторая 30 000-мильная отметка тяжёлого режима. Заправка 2,2 л; API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90.
- Проверка угольного адсорбера системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — 60 000 миль или 72 месяца; в книжке отмечено как обязательное обслуживание только для автомобилей CA, MA и NY, для остальных — не как регламентная работа.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 65 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 70 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 75 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром.
- Проверка приводных ремней, выхлопной системы, тормозов, рулевого управления, шарниров подвески, пыльников приводов и уровней масел трансмиссии (ремень генератора) — После первичной проверки всех приводных ремней на 60 000 милях Toyota назначает осмотр каждые 15 000 миль/12 месяцев.
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала АКПП при специальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Пятая 15 000-мильная отметка тяжёлого режима. ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II); слив/заправка АКПП до 2,5 л, дифференциал 1,6 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 80 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 85 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 90 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром.
- Проверка приводных ремней, топливной системы, выхлопа, тормозов, рулевого управления, подвески, приводов и масел трансмиссии (ремень генератора) — Проверить колодки/накладки, диски/барабаны, трубки и шланги; рулевую рейку на утечки; топливные магистрали, вентиляционные шланги и прокладку крышки бака.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Исходная отметка 90 000 миль.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая охлаждающая жидкость; полный объём 6,7 л с МКПП или 7,1 л с АКПП.
- Перепаковка смазки передних ступичных подшипников — Повторная заводская отметка 90 000 миль.
- Замена ремня ГРМ только при длительном холостом ходу или низкоскоростной тяжёлой коммерческой эксплуатации (ремень, от которого гнёт клапаны) — Toyota прямо ограничивает эту 90 000-мильную замену специальным условием №3; для нормальной эксплуатации в опубликованном цикле фиксированная замена не назначена.
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала АКПП при специальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Шестая 15 000-мильная отметка тяжёлого режима. ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II); слив/заправка АКПП до 2,5 л, дифференциал 1,6 л.
- Замена масла механической коробки передач при специальных условиях эксплуатации (масло в механике) — Третья 30 000-мильная отметка тяжёлого режима. Заправка 2,2 л; API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 95 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 100 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 105 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром.
- Проверка приводных ремней, выхлопной системы, тормозов, рулевого управления, шарниров подвески, пыльников приводов и уровней масел трансмиссии (ремень генератора) — Очередная 15 000-мильная проверка после 60 000 миль; тормозные детали заменять по состоянию.
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала АКПП при специальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Седьмая 15 000-мильная отметка тяжёлого режима. ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II); слив/заправка АКПП до 2,5 л, дифференциал 1,6 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 110 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 115 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром. При специальных условиях выполнить дополнительные проверки из notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка шин — Исходная отметка 120 000 миль. Для 5S-FE: API SJ Energy-Conserving или ILSAC, SAE 5W-30, 3,9 л с фильтром.
- Проверка клапанных зазоров по шуму, приводных ремней, топливной системы, выхлопа, тормозов, рулевого управления, подвески, приводов и масел трансмиссии (ремень генератора) — Клапанные зазоры регулировать при необходимости; проверить все приводные ремни, тормозные детали и жидкости трансмиссии.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Исходная отметка 120 000 миль.
- Замена свечей зажигания — Для 5S-FE: платиновые DENSO PK20R11 или NGK BKR6EP-11, зазор 1,1 мм.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая охлаждающая жидкость; полный объём 6,7 л с МКПП или 7,1 л с АКПП.
- Перепаковка смазки передних ступичных подшипников — Повторная заводская отметка 120 000 миль.
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала АКПП при специальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Восьмая 15 000-мильная отметка тяжёлого режима. ATF D-II или DEXRON III (DEXRON II); слив/заправка АКПП до 2,5 л, дифференциал 1,6 л.
- Замена масла механической коробки передач при специальных условиях эксплуатации (масло в механике) — Четвёртая 30 000-мильная отметка тяжёлого режима. Заправка 2,2 л; API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90.
- Проверка угольного адсорбера системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — 120 000 миль или 144 месяца; в книжке отмечено как обязательное обслуживание только для автомобилей CA, MA и NY.