- Осмотр жидкости АКПП и масла дифференциала на утечки (масло в автомате) — АКПП: D-II или DEXRON III (DEXRON II), до 2,5 л при сливе/заправке; дифференциал АКПП: 1,6 л той же жидкости
- Осмотр тормозных колодок, дисков, накладок, барабанов, тормозных трубок и шлангов — Замена только при износе или повреждении; фиксированный срок замены не опубликован
- Осмотр шаровых опор и пыльников, чехлов приводных валов, рулевого механизма и рулевых тяг (шаровые) — Также проверить выхлопные трубы и крепления
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала — только при регулярной буксировке прицепа или использовании кемпера/багажника на крыше (масло в автомате) — АКПП: D-II или DEXRON III (DEXRON II), до 2,5 л при сливе/заправке; дифференциал АКПП: 1,6 л той же жидкости
Регламент ТО Toyota Celica T200, двигатель 5S-FE
1993—1995 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 070 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Регламент рынка США для легковых Toyota 1999 модельного года. Обычный интервал: 7 500 miles или 6 months, что наступит раньше (12 070 км после пересчёта). Toyota предписывает интервал 5 000 miles или 4 months (8 047 км) при преимущественной езде по грунтовым/пыльным дорогам, буксировке прицепа или использовании багажника/кемпера на крыше, а также при повторных поездках короче 5 miles при температуре ниже freezing. Для тяжёлых условий книжка дополнительно требует осмотра воздушного фильтра и тормозов; при буксировке — замену масла/жидкости трансмиссии и дифференциала в указанных точках. При езде по грязным, неровным или покрытым реагентом дорогам предусмотрены дополнительные осмотры ходовой и крепежа. Нулевое ТО не опубликовано. Масло двигателя: API SJ Energy-Conserving или ILSAC multigrade, предпочтительно SAE 5W-30, объём с фильтром 3,9 л. МКПП: SAE 75W-90 API GL-4 или GL-5, 2,2 л. АКПП при сливе/заправке: до 2,5 л D-II или DEXRON III (DEXRON II); отдельный дифференциал АКПП: 1,6 л той же жидкости. Охлаждающая жидкость: Toyota Long Life Coolant или эквивалент на этиленгликолевой основе; полный объём 6,7 л с МКПП и 7,1 л с АКПП. Жёсткого интервала замены тормозной жидкости книжка не содержит; указан тип DOT 3 (SAE J1703 или FMVSS No.116).
Модификация
Общий регламент5S-FE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ Energy-Conserving или ILSAC multigrade; SAE 5W-30 предпочтительно; 3,9 л с фильтром
- Перестановка колёс и проверка шин на повреждение и неравномерный износ (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО выбранной сетки
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — При преимущественной езде по пыльным дорогам осматривать или менять на каждом ТО тяжёлой сетки
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Long Life Coolant или эквивалент на этиленгликолевой основе; 6,7 л с МКПП, 7,1 л с АКПП
- Осмотр приводных ремней, топливных магистралей и соединений, крепления бака и шлангов улавливания паров топлива (ремень генератора) — Проверить также прокладку крышки топливного бака
- Осмотр масла МКПП или жидкости АКПП и масла дифференциала, тормозов, приводов, подвески, рулевого управления и выхлопной системы (масло в автомате) — МКПП: SAE 75W-90 API GL-4 или GL-5, 2,2 л; типы и объёмы АКПП указаны в примечании плана
- Замена масла МКПП или жидкости АКПП и масла дифференциала — только при регулярной буксировке прицепа или использовании кемпера/багажника на крыше (масло в автомате) — МКПП: SAE 75W-90 API GL-4 или GL-5, 2,2 л; АКПП: D-II или DEXRON III (DEXRON II), до 2,5 л; дифференциал АКПП: 1,6 л
- Осмотр жидкости АКПП, масла дифференциала, тормозов, приводов, подвески, рулевого управления и выхлопной системы (масло в автомате) — При буксировке заменить жидкость АКПП и масло дифференциала
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повтор операции 30 000 miles / 24 months
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Long Life Coolant или эквивалент на этиленгликолевой основе; 6,7 л с МКПП, 7,1 л с АКПП
- Замена платиновых свечей зажигания — DENSO PK20R11 или NGK BKR6EP11; зазор 1,1 мм
- Осмотр клапанного механизма, приводных ремней, топливной системы, трансмиссионных жидкостей, тормозов, приводов, подвески, рулевого управления и выхлопной системы (ремень генератора) — Клапаны проверить по избыточному шуму и вибрации, отрегулировать при необходимости
- Осмотр приводных ремней, жидкости АКПП, масла дифференциала, тормозов, приводов, подвески, рулевого управления и выхлопной системы (масло в автомате) — При буксировке заменить жидкость АКПП и масло дифференциала
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повтор операции 30 000 miles / 24 months
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Long Life Coolant или эквивалент на этиленгликолевой основе; 6,7 л с МКПП, 7,1 л с АКПП
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской интервал 90 000 miles; Corolla исключена, Celica не исключена
- Осмотр приводных ремней, топливной системы, трансмиссионных жидкостей, тормозов, приводов, подвески, рулевого управления и выхлопной системы (ремень генератора) — При буксировке заменить масло или жидкость трансмиссии и масло дифференциала
- Осмотр приводных ремней, жидкости АКПП, масла дифференциала, тормозов, приводов, подвески, рулевого управления и выхлопной системы (масло в автомате) — При буксировке заменить жидкость АКПП и масло дифференциала
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повтор операции 30 000 miles / 24 months
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Long Life Coolant или эквивалент на этиленгликолевой основе; 6,7 л с МКПП, 7,1 л с АКПП
- Замена платиновых свечей зажигания — DENSO PK20R11 или NGK BKR6EP11; зазор 1,1 мм
- Осмотр клапанного механизма, приводных ремней, топливной системы, трансмиссионных жидкостей, тормозов, приводов, подвески, рулевого управления и выхлопной системы (ремень генератора) — При буксировке заменить масло или жидкость трансмиссии и масло дифференциала