Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Toyota Cressida X80, двигатель 7M-GE

1988—1992 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3

Регламент США для Cressida 1990 модельного года. Нормальная сетка начинается с 7 500 миль / 12 000 км; моторное масло и фильтр Toyota предписывает менять не реже чем через 7 500 миль или 12 месяцев. В заводской таблице тяжёлых условий шаг начинается с 3 750 миль / 6 000 км; состав работ зависит от конкретного режима. На открытой странице тяжёлого ТО 15 000 миль / 24 000 км прямо указаны замена масла и фильтра двигателя, жидкости АКПП и осмотр воздушного фильтра при преимущественной езде по пыльным дорогам. Для АКПП A340E подтверждены ATF DEXRON II, 1,6 л при сливе/заправке и 7,2 л полный объём. В обычных условиях на 48 000 км Toyota назначает только проверку ATF и масла обычного редуктора, а замену масла редуктора — только для LSD; универсальный интервал замены масла редуктора не заявлен.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 24 000 км
  • Замена жидкости АКПП — только по таблице тяжёлых условий эксплуатации (масло в автомате)ATF DEXRON II; 1,6 л при сливе/заправке, полный объём 7,2 л. Операция опубликована в тяжёлой сетке на 24 000 км; применимость определяется условиями эксплуатации.
  • Осмотр воздушного фильтра двигателя — при преимущественной езде по пыльным дорогамОперация тяжёлой сетки; заменить при необходимости по результатам осмотра.
ТО-2 · 48 000 км
  • Проверка тормозной системы: уровень жидкости, свободный ход педали, трубки, шланги, главный цилиндр, суппорты, задние барабанные механизмы и стояночный тормозПроверить износ, утечки и повреждения; фиксированный срок замены колодок и дисков не опубликован.
  • Проверка уровня и состояния жидкости АКПП (масло в автомате)ATF DEXRON II; АКПП A340E: 1,6 л при сливе/заправке, полный объём 7,2 л. В обычных условиях на этом пробеге указана проверка, не обязательная замена.
  • Проверка уровня, состояния и утечек масла заднего редуктора без LSD (масло в мосту)Для обычного редуктора на этом пробеге опубликована проверка; тип, объём и фиксированный срок замены на открытой странице не указаны.
  • Замена масла заднего редуктора с LSD (масло в мосту)Только для дифференциала повышенного трения (LSD); одновременно проверить утечки. Тип и заправочный объём на открытой странице регламента не указаны.
  • Замена свечей зажиганияДля свечей без платиновых наконечников; применять заводской тип и зазор конкретного автомобиля.
  • Замена воздушного фильтра двигателяПри очень пыльных условиях обслуживать чаще; точный сокращённый срок на этой странице не установлен.
  • Осмотр подвески, рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, топливных магистралей и выхлопной системы (шаровые)Проверить износ, повреждения, утечки, коррозию и крепления; также проверить вентиляцию бака и его крышку.
ТО-3 · 72 000 км
  • Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз)После замены проверить плотность и температуру замерзания. Тип и полный объём именно Cressida в открытой странице интервала не указаны.
  • Проверка тормозов, подвески, рулевого управления, пыльников приводов, жидкости АКПП и масла заднего редуктора (масло в автомате)Проверить уровень, состояние, износ, повреждения и утечки; масло редуктора на этом ТО проверяется, обязательная замена не опубликована.