- Заправка АКПП при необходимости замены жидкости — Toyota ATF WS; полная справочная ёмкость 10,7 л. Это полная ёмкость, а не гарантированный объём частичной замены. Заводское руководство не задаёт срок замены и предписывает обращаться к дилеру, когда замена необходима.
- Заправка переднего редуктора при необходимости замены масла (масло в мосту) — Toyota Hypoid Gear Oil SX, API GL-5, SAE 85W-90; справочная ёмкость 0,7 л. Фиксированный срок замены в открытом заводском документе не указан.
- Заправка заднего редуктора при необходимости замены масла (масло в мосту) — Toyota Differential Gear Oil LT, API GL-5, SAE 75W-85; справочная ёмкость 1,35 л. Фиксированный срок замены в открытом заводском документе не указан.
- Заправка системы охлаждения при необходимости замены жидкости — Toyota Super Long Life Coolant; справочная ёмкость системы 10,7 л. Концентрация 30% обеспечивает защиту до −12 °C, 50% — до −35 °C. Фиксированный срок замены в открытом заводском документе не указан.
- Проверка щёток стеклоочистителя и аккумулятора по состоянию — Проверять качество очистки стекла и диагностировать аккумулятор; заменять при неудовлетворительной работе или отрицательном результате диагностики. Фиксированный модельный срок замены не опубликован.
Регламент ТО Toyota Crown Majesta S200, двигатель 3UZ-FE
2009—2013 · Япония · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Регламент японского рынка, не российский. Базовый интервал 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше, опубликован Toyota как общий срок для атмосферных бензиновых автомобилей; модельная сервисная книжка S200 онлайн не опубликована. При тяжёлых условиях Toyota сокращает срок масла и фильтра до 7 500 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям Toyota относит частую езду по плохим дорогам, большой пробег и частую езду по горным дорогам. Нулевое ТО с обязательной заменой масла в найденных документах не предписано. Полный цикл модельных замен до 90 000–180 000 км в открытых материалах не найден. Модельные сроки замены ATF, масел переднего и заднего редукторов и охлаждающей жидкости не опубликованы; точные заводские спецификации приведены отдельными пунктами без выдуманного интервала.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев. Интервал является общим официальным сроком Toyota для атмосферных бензиновых автомобилей, поскольку модельная сервисная книжка S200 онлайн не опубликована. Заводское руководство: предпочтительно Toyota Motor Oil SM 0W-20, API SM EC/ILSAC GF-4; также допускаются SM 5W-30, SM 10W-30, SL 5W-20 и SL 10W-30. 0W-20 залито с завода и названо наиболее экономичным. Заправочный объём 5,1 л с фильтром или 4,5 л без фильтра.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев. Интервал является общим официальным сроком Toyota для атмосферных бензиновых автомобилей, поскольку модельная сервисная книжка S200 онлайн не опубликована. Заводское руководство: предпочтительно Toyota Motor Oil SM 0W-20, API SM EC/ILSAC GF-4; также допускаются SM 5W-30, SM 10W-30, SL 5W-20 и SL 10W-30. 0W-20 залито с завода и названо наиболее экономичным. Заправочный объём 5,1 л с фильтром или 4,5 л без фильтра.
Весь регламент по пробегу
- Ежегодная проверка двигателя, коробки передач и раздаточной коробки (раздатка) — Повторять каждые 12 месяцев: проверить утечки моторного масла; уровень и утечки ATF и масла раздаточной коробки; состояние свечей; состояние воздушного фильтра двигателя; утечки охлаждающей жидкости; натяжение и повреждения приводного ремня. Это проверки, а не назначение замены жидкостей.
- Ежегодная проверка тормозов и аккумулятора — Повторять каждые 12 месяцев: проверить эффективность тормозов, утечки главного цилиндра, шлангов и суппортов, зазор и износ колодок, соединение клемм аккумулятора. Колодки и диски заменять по фактическому износу; фиксированного модельного срока не найдено.
- Расширенная проверка переднего и заднего редукторов и тормозных дисков (масло в мосту) — Повторять каждые 24 месяца: проверить уровень и утечки масел редукторов, износ и повреждения тормозных дисков. Это проверка; фиксированные сроки замены масел редукторов не найдены.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Для полноприводной версии UZS207 заводское руководство предписывает повторять перестановку колёс каждые 5 000 км.