- Замена тормозных колодок и дисков по состоянию — Колодки заменять, когда при проверке выявлена недостаточная остаточная толщина. Диски заменять, если толщина вышла за предельное значение; в тяжёлых условиях Toyota предписывает проверку дисков каждые 12 месяцев. Фиксированного срока замены нет.
- Диагностика и замена 12-вольтового аккумулятора по состоянию — Заменить, если тестер показывает необходимость замены. Общий ориентир Toyota по сроку службы — 2–3 года, но срок зависит от эксплуатации и не является жёстким модельным интервалом.
- Заправка контуров охлаждения при необходимости замены жидкости — Toyota Super Long Life Coolant. Справочная ёмкость контура двигателя 9,6 л, контура силового блока гибридной системы 2,9 л. Концентрация 30% защищает до −12 °C, 50% — до −35 °C. Фиксированный модельный срок инверторного контура не опубликован.
- Заправка гибридной трансмиссии e-CVT при необходимости замены жидкости (вариатор) — Toyota Genuine Auto Fluid WS; полная справочная ёмкость для FR — 5,69 л. Это полная ёмкость, а не гарантированный объём слива при частичной замене. Фиксированный модельный срок замены не найден.
- Заправка заднего редуктора при необходимости замены масла (масло в мосту) — Toyota Differential Gear Oil LT, API GL-5, SAE 75W-85; справочная ёмкость 1,35 л. Фиксированный модельный срок замены не найден.
- Замена свечей зажигания и приводного ремня по результатам проверки — Toyota предписывает заменить свечи или приводной ремень при выявленной неисправности или износе. Фиксированные модельные сроки для 2GR-FXE в открытых документах не найдены.
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменить резинки при полосах, шуме или водяной плёнке; заменить щётки в сборе при неравномерной очистке. Фиксированный модельный срок Toyota не публикует.
Регламент ТО Toyota Crown Majesta S210, двигатель 2GR-FXE
2013—2018 · Япония · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте6
Регламент японского рынка, не российский. 2GR-FXE установлен на заднеприводной GWS214. Базовый интервал 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше, является общим официальным ориентиром Toyota для атмосферных бензиновых автомобилей: модельная сервисная книжка S210 онлайн не опубликована. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр меняют через 7 500 км или 6 месяцев, воздушный фильтр — через 25 000 км, салонный фильтр — через 7 500 км. Toyota относит к тяжёлым условиям частую езду по плохим дорогам, большой пробег и частую езду по горным дорогам; для салонного фильтра отдельно названы мегаполисы, холодные и пыльные районы. Первое бесплатное ТО — контрольный осмотр через 1 месяц или 1 000 км, обязательная замена масла на нём не предписана. Фиксированные модельные интервалы e-CVT и заднего редуктора не найдены: ниже приведены только заводские спецификации без выдуманного срока.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Заводское руководство: предпочтительно Toyota Castle Motor Oil SN 0W-20, API SN/RC, ILSAC GF-5; также указаны SN 5W-20, 5W-30 и 10W-30. 0W-20 залито с завода и названо наиболее экономичным. Заправочный объём 6,3 л с фильтром или 5,9 л без фильтра. Периодичность задаётся полями interval_km/interval_months плана.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводское руководство: предпочтительно Toyota Castle Motor Oil SN 0W-20, API SN/RC, ILSAC GF-5; также указаны SN 5W-20, 5W-30 и 10W-30. 0W-20 залито с завода и названо наиболее экономичным. Заправочный объём 6,3 л с фильтром или 5,9 л без фильтра. Периодичность задаётся полями interval_km/interval_months плана.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Модельный срок: каждые 15 000 км, но не реже одного раза за 12 месяцев. В мегаполисах, холодных и пыльных районах — каждые 7 500 км. При появлении запаха или снижении потока воздуха заменить раньше; фильтр не мыть и не продувать.
- Ежегодная проверка двигателя, гибридной трансмиссии и ходовой части — Повторять каждые 12 месяцев: проверить утечки моторного масла; уровень и утечки жидкости трансмиссии; состояние приводного ремня, свечей и воздушного фильтра; утечки охлаждающей жидкости; тормозные шланги и суппорты; износ тормозных колодок; состояние шин и крепёж колёс.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Официальный общий ориентир Toyota — один раз в 2–3 года; поле at_months содержит раннюю границу. Точный модельный срок в открытой сервисной книжке не найден.
- Расширенная проверка заднего редуктора и тормозных дисков (масло в мосту) — Первый расширенный осмотр через 36 месяцев после регистрации, затем каждые 24 месяца: проверить уровень и утечки масла заднего редуктора, износ и повреждения тормозных дисков. Это проверка, а не назначение замены масла.
- Первый бесплатный контрольный осмотр нового автомобиля — Выполнить через 1 месяц после регистрации или при 1 000 км, что наступит раньше: проверить тормоза, уровень и состояние моторного масла, охлаждающую и тормозную жидкости, утечки топлива, трансмиссии и редуктора. Обязательная замена моторного масла на этом осмотре не указана.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50 000 км; при тяжёлых условиях — каждые 25 000 км. Это общий официальный срок Toyota, поскольку модельная сервисная книжка S210 онлайн не опубликована.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Общий официальный срок Toyota для легкового автомобиля: 160 000 км или 7 лет, что наступит раньше; далее каждые 80 000 км или 4 года. Для инверторного контура Toyota направляет к дилеру, поэтому этот срок к нему не применён.