- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Toyota Brake Fluid 2500H: первый раз через 3 года, затем каждые 2 года.
Регламент ТО Toyota Crown S200
2008—2010 · Япония · двигатель 2GR-FSE
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Только японский Crown Hybrid GWS204 с 2GR-FSE. Базовый срок — 15 000 км или 1 год, при тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям относятся перечисленные в справочнике плохие/пыльные дороги, более 20 000 км в год, горные дороги, частые поездки короче 8 км, длительное движение на низкой скорости, высокогорье и продолжительный холостой ход. При обычной эксплуатации фиксированная замена жидкости гибридной трансмиссии и масла редуктора не назначена; при тяжёлой — 100 000 км. Фиксированные сроки для цепи ГРМ, щёток, аккумулятора, колодок и дисков не опубликованы.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена резиновых деталей тормозных цилиндров и суппортов — Манжеты, пыльники и другие резиновые детали — каждые 4 года.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При обычной эксплуатации 50 000 км; при тяжёлых условиях 25 000 км.
- Замена топливного фильтра — 100 000 км.
- Замена свечей зажигания — Denso FK20HBR11, трёхэлектродные иридиевые; опубликованный срок для трёхэлектродного типа 100 000 км.
- Замена жидкости гибридной трансмиссии — только при тяжёлых условиях — Toyota Auto Fluid WS. При обычной эксплуатации плановая замена не установлена; при тяжёлых условиях — 100 000 км.
- Замена масла заднего редуктора — только при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Toyota Differential Gear Oil LT, GL-5 75W-85. При обычной эксплуатации плановая замена не установлена; при тяжёлых условиях — 100 000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant: первый раз 160 000 км или 7 лет, затем каждые 80 000 км или 4 года.
- Первая замена охлаждающей жидкости инвертора (тосол, антифриз) — Первый раз 200 000 км или 15 лет, затем каждые 80 000 км или 4 года.
- Замена тормозных шлангов — 200 000 км или 15 лет.