Регламент ТО Toyota Echo XP10 рестайлинг, двигатель 1NZ-FE

2002—2006 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше

Всего ТО в регламенте25

Toyota Echo MY2004–2005, рынок США: каждые 5 000 миль/6 месяцев до 120 000 миль/144 месяцев; выполнять по первому наступившему пределу. При преимущественно пустынных или грунтовых дорогах на каждой отметке дополнительно проверять воздушный фильтр двигателя, шарниры и пыльники приводов/рулевого управления и подтягивать крепёж шасси. При преимущественной буксировке действуют указанные отдельные замены трансмиссионных жидкостей и подтяжка крепежа. Отдельного нулевого ТО нет.

Модификация

Общий регламент1NZ-FE

Делают на каждом ТО

Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждой опубликованной отметке планового ТО
Визуальная проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок — На каждой опубликованной отметке; замена только по износу, фиксированного срока замены нет

Весь регламент по пробегу

ТО-1

Топливный фильтр: фиксированный срок замены не опубликован — В открытом заводском графике отдельная периодическая замена не назначена
Тормозная жидкость: фиксированный срок замены не опубликован (тормозуха) — Заводской график назначает проверки тормозной системы, но не календарную замену жидкости
Привод ГРМ: фиксированный срок замены не опубликован — В открытом заводском графике периодическая замена привода ГРМ отсутствует
Щётки стеклоочистителя и аккумулятор: замена по состоянию — Руководство владельца предусматривает регулярный контроль; фиксированная периодическая замена не назначена

ТО-2 · 8 000 км · 6 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 5 000 миль / 6 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-3 · 16 000 км · 1 год

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 10 000 миль / 12 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-4 · 24 000 км · 18 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 15 000 миль / 18 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л
Расширенная проверка шасси, тормозной, рулевой, топливной и охлаждающей систем — шаровые шарниры и пыльники; тормозные трубки и шланги; пыльники приводных валов; уровень охлаждающей жидкости; выпускная система и её крепления; рулевой механизм, тяги и пыльники

ТО-5 · 32 000 км · 2 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 20 000 миль / 24 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-6 · 40 000 км · 30 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 25 000 миль / 30 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-7 · 48 000 км · 3 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 30 000 миль / 36 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л
Расширенная проверка шасси, тормозной, рулевой, топливной и охлаждающей систем — шаровые шарниры и пыльники; тормозные трубки и шланги; пыльники приводных валов; уровень охлаждающей жидкости; выпускная система и её крепления; рулевой механизм, тяги и пыльники; масло/жидкость трансмиссии и дифференциала; топливные магистрали, соединения, крепление бака и шланги улавливания паров; прокладка крышки бака; радиатор и конденсер
Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка 30 000 миль
Замена свечей зажигания — DENSO K16R-U или NGK BKR5EYA; межэлектродный зазор 0,8 мм
Замена салонного фильтра, если установлен (фильтр печки) — При движении в плотном трафике, по грязным, пыльным, городским или пустынным дорогам может потребоваться раньше — точный сокращённый срок завод не публикует
Замена масла МКПП и встроенного дифференциала при буксировке (масло в механике) — Только при преимущественной буксировке; SAE 75W-90 API GL-4 или GL-5, заправочный объём МКПП 1,9 л

ТО-8 · 56 000 км · 42 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 35 000 миль / 42 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-9 · 64 000 км · 4 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 40 000 миль / 48 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-10 · 72 000 км · 54 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 45 000 миль / 54 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л
Расширенная проверка шасси, тормозной, рулевой, топливной и охлаждающей систем — шаровые шарниры и пыльники; тормозные трубки и шланги; пыльники приводных валов; уровень охлаждающей жидкости; выпускная система и её крепления; рулевой механизм, тяги и пыльники

ТО-11 · 80 000 км · 5 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 50 000 миль / 60 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-12 · 88 000 км · 66 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 55 000 миль / 66 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-13 · 96 000 км · 6 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 60 000 миль / 72 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л
Расширенная проверка шасси, тормозной, рулевой, топливной и охлаждающей систем — шаровые шарниры и пыльники; тормозные трубки и шланги; пыльники приводных валов; уровень охлаждающей жидкости; выпускная система и её крепления; рулевой механизм, тяги и пыльники; масло/жидкость трансмиссии и дифференциала; топливные магистрали, соединения, крепление бака и шланги улавливания паров; прокладка крышки бака; радиатор и конденсер
Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка 60 000 миль
Замена свечей зажигания — DENSO K16R-U или NGK BKR5EYA; межэлектродный зазор 0,8 мм
Замена салонного фильтра, если установлен (фильтр печки) — При движении в плотном трафике, по грязным, пыльным, городским или пустынным дорогам может потребоваться раньше — точный сокращённый срок завод не публикует
Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Первая заводская проверка; далее через каждые 15 000 миль
Проверка тепловых зазоров клапанов — Проверить и отрегулировать при необходимости
Замена масла МКПП и встроенного дифференциала при буксировке (масло в механике) — Только при преимущественной буксировке; SAE 75W-90 API GL-4 или GL-5, заправочный объём МКПП 1,9 л
Замена жидкости АКПП при буксировке (масло в автомате) — Только при преимущественной буксировке; Toyota Genuine ATF Type T-IV, объём слива и заправки 2,9 л

ТО-14 · 104 000 км · 78 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 65 000 миль / 78 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-15 · 112 000 км · 7 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 70 000 миль / 84 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-16 · 120 000 км · 90 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 75 000 миль / 90 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л
Расширенная проверка шасси, тормозной, рулевой, топливной и охлаждающей систем — шаровые шарниры и пыльники; тормозные трубки и шланги; пыльники приводных валов; уровень охлаждающей жидкости; выпускная система и её крепления; рулевой механизм, тяги и пыльники
Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Повторная проверка через 15 000 миль после предыдущей

ТО-17 · 128 000 км · 8 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 80 000 миль / 96 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-18 · 136 000 км · 102 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 85 000 миль / 102 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-19 · 144 000 км · 9 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 90 000 миль / 108 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л
Расширенная проверка шасси, тормозной, рулевой, топливной и охлаждающей систем — шаровые шарниры и пыльники; тормозные трубки и шланги; пыльники приводных валов; уровень охлаждающей жидкости; выпускная система и её крепления; рулевой механизм, тяги и пыльники; масло/жидкость трансмиссии и дифференциала; топливные магистрали, соединения, крепление бака и шланги улавливания паров; прокладка крышки бака; радиатор и конденсер
Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка 90 000 миль
Замена свечей зажигания — DENSO K16R-U или NGK BKR5EYA; межэлектродный зазор 0,8 мм
Замена салонного фильтра, если установлен (фильтр печки) — При движении в плотном трафике, по грязным, пыльным, городским или пустынным дорогам может потребоваться раньше — точный сокращённый срок завод не публикует
Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Повторная проверка через 15 000 миль после предыдущей
Замена масла МКПП и встроенного дифференциала при буксировке (масло в механике) — Только при преимущественной буксировке; SAE 75W-90 API GL-4 или GL-5, заправочный объём МКПП 1,9 л

ТО-20 · 152 000 км · 114 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 95 000 миль / 114 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-21 · 160 000 км · 10 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 100 000 миль / 120 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л
Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant или эквивалент с long-life hybrid organic acid technology; далее каждые 50 000 миль/60 месяцев. Полный объём 4,4 л с МКПП или 4,3 л с АКПП

ТО-22 · 168 000 км · 126 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 105 000 миль / 126 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л
Расширенная проверка шасси, тормозной, рулевой, топливной и охлаждающей систем — шаровые шарниры и пыльники; тормозные трубки и шланги; пыльники приводных валов; уровень охлаждающей жидкости; выпускная система и её крепления; рулевой механизм, тяги и пыльники
Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Повторная проверка через 15 000 миль после предыдущей

ТО-23 · 176 000 км · 11 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 110 000 миль / 132 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-24 · 184 000 км · 138 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 115 000 миль / 138 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л

ТО-25 · 192 000 км · 12 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 120 000 миль / 144 мес.; SAE 5W-30, API SL Energy-Conserving или ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л
Расширенная проверка шасси, тормозной, рулевой, топливной и охлаждающей систем — шаровые шарниры и пыльники; тормозные трубки и шланги; пыльники приводных валов; уровень охлаждающей жидкости; выпускная система и её крепления; рулевой механизм, тяги и пыльники; масло/жидкость трансмиссии и дифференциала; топливные магистрали, соединения, крепление бака и шланги улавливания паров; прокладка крышки бака; радиатор и конденсер
Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка 120 000 миль
Замена свечей зажигания — DENSO K16R-U или NGK BKR5EYA; межэлектродный зазор 0,8 мм
Замена салонного фильтра, если установлен (фильтр печки) — При движении в плотном трафике, по грязным, пыльным, городским или пустынным дорогам может потребоваться раньше — точный сокращённый срок завод не публикует
Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Повторная проверка через 15 000 миль после предыдущей
Проверка тепловых зазоров клапанов — Проверить и отрегулировать при необходимости
Замена масла МКПП и встроенного дифференциала при буксировке (масло в механике) — Только при преимущественной буксировке; SAE 75W-90 API GL-4 или GL-5, заправочный объём МКПП 1,9 л
Замена жидкости АКПП при буксировке (масло в автомате) — Только при преимущественной буксировке; Toyota Genuine ATF Type T-IV, объём слива и заправки 2,9 л