- Проверка тормозов, рулевого управления, подвески, приводов, выхлопа и трансмиссионных жидкостей — Осмотреть колодки, диски, барабаны, магистрали и шланги; рулевой механизм и шарниры; шаровые опоры и пыльники; выхлоп; уровень, состояние и утечки масла АКПП/МКПП и редуктора.
Регламент ТО Toyota Estima XR10/XR20, двигатель 2TZ-FE
1990—1998 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Регламент США для Toyota Previa 1992 с 2TZ-FE, а не российский или японский регламент Estima. Источник — сторонний открытый архив сервисной информации, поэтому confidence C. Нормальный режим: масло и фильтр каждые 12 000 км или 12 месяцев. В тяжёлом режиме архив показывает шаг 6 000 км; найденная таблица для 1991–1995 указывает для масла 6 месяцев. К тяжёлым условиям отнесены в том числе пыль, а на странице тяжёлого ТО 48 000 км назначена замена жидкостей АКПП/МКПП и редуктора. Фиксированные сроки замены охлаждающей и тормозной жидкостей, топливного/салонного фильтров, щёток и аккумулятора в открытых страницах по этому мотору не найдены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 12 000 км или 12 месяцев в нормальных условиях. API SG, энергосберегающее всесезонное масло рекомендованной для температуры вязкости; 5,8 л при замене с фильтром. Конкретная SAE-вязкость в открытом тексте источника не указана и не подставлялась.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 12 000 км или 12 месяцев в нормальных условиях. API SG, энергосберегающее всесезонное масло рекомендованной для температуры вязкости; 5,8 л при замене с фильтром. Конкретная SAE-вязкость в открытом тексте источника не указана и не подставлялась.
- Перестановка колёс и проверка состояния шин (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО 12 000 км; проверить повреждения, посторонние предметы, неравномерный износ и давление.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя и расширенная проверка автомобиля — Заменить воздушный фильтр; проверить тормоза, приводные ремни, топливные магистрали, рулевое управление, шаровые опоры, пыльники, выхлоп, АКПП/МКПП и крепёж шасси. В очень пыльных условиях воздушный фильтр обслуживать чаще.
- Замена жидкостей коробки передач и редуктора при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только для тяжёлых условий: заменить масло АКПП или МКПП и редуктора. Открытая страница интервала не приводит тип и объём, поэтому они не подставлялись.
- Повторная проверка тормозов, рулевого управления, подвески, приводов, выхлопа и трансмиссионных жидкостей — Повтор объёма проверки, опубликованного для кратного интервала 15 000 миль; замена деталей тормозов — по фактическому износу.
- Замена воздушного фильтра и свечей зажигания; проверка клапанов и приводных ремней — Свечи: ND PK16R11 или NGK BKR5EP-11, зазор 1,1 мм. Также проверить/отрегулировать зазоры клапанов, проверить приводные ремни, топливную систему, тормоза, рулевое управление, АКПП/МКПП и редуктор.
