- Расширенная проверка систем автомобиля — Первый раз на 20 000 км или через 12 месяцев, затем каждые 20 000 км или 12 месяцев: дополнительно проверить воздушный фильтр двигателя, выпуск, педаль и стояночный тормоз, тормозные трубки и шланги, рулевое управление, шаровые опоры и пыльники, масла переднего и заднего редукторов, подвеску и кондиционер.
Регламент ТО Toyota FJ Cruiser J15, двигатель 1GR-FE
2005—н.в. · AU · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте6
Заводской план Toyota Australia для FJ Cruiser GSJ15R, период выпуска октябрь 2010 — август 2016; это не российский регламент. ТО выполняется каждые 10 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Нулевой замены масла после обкатки нет: Toyota прямо указывает, что заводские масло и фильтр не требуют замены до первого планового сервиса. При постоянной эксплуатации на разбитых, грязных, заснеженных или пыльных дорогах, с прицепом/багажником на крыше, при повторных поездках короче 8 км в мороз, долгом холостом ходе или медленном движении, а также при непрерывном движении быстрее 140 км/ч более 2 часов действует дополнительный график: моторное масло и фильтр каждые 5 000 км или 3 месяца. После глубоких воды, грязи или песка Toyota требует ежедневной проверки тормозов, воздушного фильтра, масел коробки, раздаточной коробки и редукторов, рулевого управления, ступичных подшипников и карданных валов. В открытой сервисной книжке нет вязкости и заправочного объёма моторного масла; чтобы не смешивать рынки, американские значения сюда не подставлены. Точные марки и заправочные объёмы масел редукторов, АКПП и раздаточной коробки в открытой австралийской сервисной книжке также не указаны.
Модификация
Общий регламент1GR-FE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом обычном ТО: каждые 10 000 км или 6 месяцев. При перечисленных тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 3 месяца. Вязкость и заправочный объём в открытой австралийской сервисной книжке не указаны и не подставлялись.
- Базовая проверка автомобиля — На каждом ТО: проверить приводные ремни, аккумулятор, уровни тормозной жидкости и жидкости ГУР, наружное и внутреннее освещение, звуковой сигнал, щётки и омыватели, ремни безопасности, пыльники приводов, тормозные колодки и диски, шины; смазать карданный вал, подтянуть его болты, переставить колёса, выполнить финальную проверку и контрольную поездку. Замена ремней, аккумулятора, щёток, колодок и дисков — по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первый раз на 30 000 км или через 18 месяцев, затем каждые 30 000 км или 18 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз на 40 000 км или через 24 месяца, затем каждые 40 000 км или 24 месяца; между заменами проверять каждые 20 000 км или 12 месяцев. При тяжёлых условиях проверять чаще по дополнительному графику.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз на 40 000 км или через 24 месяца, затем каждые 40 000 км или 24 месяца. Тип жидкости в открытой сервисной книжке не указан.
- Замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — При обычной эксплуатации первый раз на 40 000 км или через 24 месяца, затем каждые 40 000 км или 24 месяца. Марка, вязкость и заправочные объёмы в открытой австралийской сервисной книжке не указаны и не подставлялись.
- Проверка жидкости АКПП и масла раздаточной коробки (масло в автомате) — Первый раз на 40 000 км или через 24 месяца, затем каждые 40 000 км или 24 месяца. Для обычных условий фиксированная замена в заводской таблице не назначена. После глубоких воды, грязи или песка проверять ежедневно; точный сокращённый срок замены из дополнительной таблицы не переносился, поскольку в текстовой выгрузке PDF позиции меток замены неоднозначны.
- Замена топливного фильтра — Первый раз на 80 000 км или через 48 месяцев, затем каждые 80 000 км или 48 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Первый раз на 100 000 км или через 60 месяцев, затем каждые 100 000 км или 60 месяцев. Тип свечей в открытой сервисной книжке не указан.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена на 160 000 км или через 96 месяцев; далее каждые 80 000 км или 49 месяцев. Toyota Genuine Super Long Life Coolant либо аналогичный высококачественный этиленгликолевый состав без силикатов, аминов, нитритов и боратов, с гибридной технологией органических кислот. Заправочный объём в сервисной книжке не указан.