- Проверка 12-вольтового аккумулятора — В общем обслуживании Toyota предписывает проверять соединения аккумулятора; фиксированный срок проверки или замены в таблице периодического ТО не назначен. Справочное напряжение разомкнутой цепи при 20 °C — не ниже 12,3 В после включения дальнего света на 30 секунд.
Регламент ТО Toyota GR Corolla XP210, двигатель G16E-GTS
2022—2024 · США · бензин
Регламент США для GR Corolla 2023 с 6-ступенчатой МКПП: обслуживание каждые 5 000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше; опубликованный график заканчивается на 120 000 милях/144 месяцах. Отдельного обкаточного или нулевого ТО нет. При преимущественной езде по грунтовым/пыльным дорогам Toyota требует проверять воздушный фильтр каждые 1 250 миль (около 2 000 км), а моторное масло с фильтром менять каждые 2 500 миль (около 4 000 км). Интервал масла 2 500 миль также применяется при преимущественной буксировке/тяжёлой загрузке, повторяющихся поездках короче 5 миль при температуре ниже 0 °C, длительной работе на холостом ходу или длительной низкоскоростной езде. В пыли масло раздаточной коробки меняют каждые 10 000 миль/12 месяцев; при буксировке или тяжёлой загрузке каждые 10 000 миль/12 месяцев меняют масла раздаточной коробки и заднего дифференциала, а каждые 20 000 миль/24 месяца — масло МКПП. Тяжёлый городской трафик, грунтовые дороги, городская пыль и пустынная местность могут потребовать более ранней замены салонного фильтра. Регламент не содержит фиксированной замены топливного фильтра и цепи ГРМ. Для автоматических версий подтверждённый интервал жидкости этим планом не установлен.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: каждые 5 000 миль или 6 месяцев. Toyota Genuine Motor Oil или эквивалент, ILSAC GF-6A, SAE 0W-20; справочная заправка при замене с фильтром — 4,3 л. Интервал подтверждён Warranty & Maintenance Guide; сорт и объём — руководством владельца OM12P76U.
- Проверка и корректировка уровней рабочих жидкостей — На каждом ТО: уровни и состояние моторного масла, тормозной жидкости и охлаждающей жидкости, включая температуру замерзания; герметичные агрегаты проверяют на признаки утечки.
- Проверка щёток стеклоочистителя — На каждом ТО проверять трещины, расслоение, износ, деформацию и качество очистки. Фиксированный срок замены не назначен.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО визуально проверять износ и повреждения; Toyota отдельно требует проверять толщину и биение дисков каждые 5 000 миль. Замена — по состоянию, жёсткого срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Проверка воздушного фильтра двигателя при постоянной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Только при преимущественной эксплуатации в этих условиях: каждые 1 250 миль, что округлённо соответствует 2 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра в особых условиях — Каждые 2 500 миль (округлённо 4 000 км), если большая часть эксплуатации проходит по грунтовым/пыльным дорогам, с буксировкой или тяжёлой загрузкой, в повторяющихся поездках короче 5 миль при температуре ниже 0 °C либо с длительным холостым ходом/низкой скоростью.
- Расширенная проверка шасси, привода и трансмиссионных масел — Первый раз на 10 000 милях/12 месяцах, затем каждые 10 000 миль/12 месяцев: воздушный фильтр двигателя, шаровые опоры и пыльники, тормозные трубки и шланги, приводной ремень, пыльники приводных валов, выпуск, масло заднего дифференциала, рулевой механизм и пыльники, масло раздаточной коробки; подтянуть болт карданного вала.
- Ускоренная замена масел раздаточной коробки и заднего дифференциала в особых условиях (раздатка) — При преимущественной езде по грунтовым/пыльным дорогам масло раздаточной коробки менять каждые 10 000 миль/12 месяцев. При преимущественной буксировке, использовании багажника на крыше или тяжёлой загрузке каждые 10 000 миль/12 месяцев менять масла раздаточной коробки и заднего дифференциала.
- Проверка салонного фильтра, радиатора, конденсора, интеркулера и рычага МКПП (фильтр печки) — Первый раз на 15 000 милях/18 месяцах, затем каждые 15 000 миль/18 месяцев. Салонный фильтр менять раньше при слабом потоке воздуха или запотевании стёкол.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз на 20 000 милях/24 месяцах, затем каждые 20 000 миль/24 месяца. Предпочтительно Toyota Genuine Brake Fluid DOT 4 Class 6, FMVSS No.116 DOT 4 или SAE J1704LV; при отсутствии допускается DOT 3 по условиям руководства владельца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз на 20 000 милях/24 месяцах, затем каждые 20 000 миль/24 месяца; на промежуточных расширенных ТО фильтр проверять.
- Замена масла заднего дифференциала (мост) — Первый раз на 20 000 милях/24 месяцах, затем каждые 20 000 миль/24 месяца. Toyota Genuine Differential Gear Oil LX 75W-85 GL-5 или эквивалент; заправочная ёмкость 0,5 л.
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Первый раз на 20 000 милях/24 месяцах, затем каждые 20 000 миль/24 месяца. Toyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5 или эквивалент; заправочная ёмкость 0,45 л.
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлой загрузке или буксировке (масло в механике) — Только если большая часть эксплуатации проходит с буксировкой, багажником на крыше или тяжёлой загрузкой: каждые 20 000 миль/24 месяца. Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil LV GL-4 75W или эквивалент; 2,0 л для коробки с LSD либо 2,1 л без LSD. Для обычных условий жёсткая замена масла МКПП не назначена — Toyota требует проверять коробку на утечки.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первый раз на 30 000 милях/36 месяцах, затем каждые 30 000 миль/36 месяцев. При тяжёлом трафике, пыли, грунтовых дорогах или пустынной местности заменять чаще по состоянию.
- Замена свечей зажигания — Каждые 60 000 миль/72 месяца. Иридиевые NGK DILKAR8U7G, зазор 0,7 мм; устанавливать свечи того же типа, что применены заводом.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Каждые 60 000 миль/72 месяца. Toyota указывает высокопрочный ремень генератора с арамидным кордом; применять оригинальный или равноценный высокопрочный ремень.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена на 100 000 милях/120 месяцах, затем каждые 50 000 миль/60 месяцев. Toyota Super Long Life Coolant или равноценная этиленгликолевая жидкость с long-life hybrid organic acid technology; справочная ёмкость системы 5,5 л.
- Проверка вакуумного насоса усилителя тормозов — Операция опубликованного ТО 120 000 миль/144 месяца. При разборке лопасть насоса и её заглушки заменять новыми и не использовать повторно.
