- Замена моторного масла и масляного фильтра — При обычной эксплуатации: каждые 10 000 миль / 12 месяцев. SAE 0W-20, объём с фильтром 6,4 US qt (около 6,1 л). В перечисленных тяжёлых условиях — каждые 5 000 миль / 6 месяцев.
Регламент ТО Toyota Highlander XU40, двигатель 2GR-FE
2007—2010 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше
Но не позже193 121 км или 12 лет — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Поздний график 2GR-FE: официальный Toyota Schedule B для V6 с синтетическим маслом, руководство Highlander 2011 модельного года. Базовый визит остаётся каждые 5 000 миль / 6 месяцев, но при обычной эксплуатации масло 0W-20 меняется каждые 10 000 миль / 12 месяцев. При пыли/грязи, буксировке, перевозке груза на крыше или тяжёлой загрузке, повторяющихся поездках короче 5 миль при температуре ниже 32 °F (0 °C), длительном холостом ходе или низкой скорости масло и фильтр меняются каждые 5 000 миль / 6 месяцев. Техбюллетень Toyota подтверждает масло для Highlander 2GR-FE 2011–2014. Нулевое ТО не опубликовано. Фиксированных сроков замены топливного фильтра, тормозной жидкости, щёток, аккумулятора и привода ГРМ в таблице нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс, визуальная проверка тормозов и проверка уровней жидкостей (поменять колёса местами) — На каждом базовом визите 5 000 миль / 6 месяцев; тормозные детали заменяются по результатам осмотра.
Весь регламент по пробегу
- Расширенный осмотр ходовой части, рулевого управления, тормозных магистралей, приводных валов, охлаждения, выхлопа, заднего редуктора и раздаточной коробки (раздатка) — Первый раз на 15 000 миль / 18 месяцев, затем каждые 15 000 миль / 18 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Первый раз на 30 000 миль / 36 месяцев, затем каждые 30 000 миль / 36 месяцев; салонный фильтр в пыли или тяжёлом городском движении может требовать более частой замены.
- Проверка жидкости АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки (масло в автомате) — Первый раз на 30 000 миль / 36 месяцев, затем по 30-тысячным пунктам; при обычной эксплуатации фиксированная замена не опубликована.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки на 4WD при буксировке, перевозке груза на крыше или тяжёлой загрузке (раздатка) — Только для указанных тяжёлых условий; повторяется на 90 000 миль / 108 месяцев. Для узлов 4WD XU40: API GL-5, около 0,9 л на каждый узел.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первый раз на 60 000 миль / 72 месяца, затем каждые 15 000 миль / 18 месяцев; замена по состоянию.
- Замена жидкости АКПП и масел переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки 4WD при буксировке, перевозке груза на крыше или тяжёлой загрузке (масло в автомате) — Только для указанных тяжёлых условий; следующий опубликованный пункт — 120 000 миль / 144 месяца. АКПП использует Toyota Genuine ATF WS; не путать полную справочную ёмкость с объёмом сервисной сливной замены.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — 100 000 миль / 120 месяцев; далее каждые 50 000 миль / 60 месяцев. Toyota Super Long-Life Coolant либо эквивалент, отвечающий требованиям Toyota.
- Замена свечей зажигания — 120 000 миль / 144 месяца; DENSO FK20HR11 или эквивалент.