- Спецификация моторного масла — Заправка с фильтром 7,5 л, без фильтра 7,0 л. Для Euro V/VI: ACEA C2, предпочтительно SAE 0W-30. Для Euro IV и более ранних: API CF-4/CF, ACEA B1/B3/B4/B5 или JASO DL-0, предпочтительно SAE 5W-30. Проверить экологический класс конкретного автомобиля.
- Спецификация жидкостей трансмиссии, раздаточной коробки и редукторов (раздатка) — АКПП: Toyota Genuine ATF WS, справочная полная ёмкость дизельной версии 9,5 л. Раздаточная коробка: Gear Oil LF SAE 75W, 1,0 л. Редукторы: LT 75W-85 GL-5; передний 1,45 л без A.D.D. или 1,60 л с A.D.D.; задний 3,65 л без блокировки для Таиланда или 3,60 л с блокировкой.
- Замена топливного фильтра по предупреждению — Для 1GD-FTV фиксированный интервал в таблице исключён; руководство требует заменить фильтр при включении предупреждающей лампы топливной системы.
Регламент ТО Toyota Hilux AN110/AN120/AN130, двигатель 1GD-FTV
2015—2017 · TH · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте11
Профиль Type A заводской таблицы для 1GD-FTV в Таиланде (та же масляная периодичность указана для ЮАР). Базовые контрольные точки — каждые 10 000 км или 6 месяцев; масло и фильтр — каждые 10 000 км или 12 месяцев. Для пыльных условий воздушный фильтр осматривается каждые 5 000 км или 6 месяцев. Отдельного нулевого ТО нет. Это не российский регламент.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- Заправка с фильтром 7,5 л, без фильтра 7,0 л. Для Euro V/VI: ACEA C2, предпочтительно SAE 0W-30. Для Euro IV и более ранних: API CF-4/CF, ACEA B1/B3/B4/B5 или JASO DL-0, предпочтительно SAE 5W-30. Проверить экологический класс конкретного автомобиля.
- Профиль Type A: повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев.
Делают на каждом ТО
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — На каждом ТО; задние накладки и барабаны — каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка шин, шаровых опор, световых приборов, стеклоочистителей и омывателей (шаровые) — На каждом ТО; фиксированной замены щёток нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена шлангов контроля давления DPF (фильтр сажи у дизеля) — Для 1GD-FTV и 2GD-FTV: каждые 36 месяцев; фиксированный пробег в открытой таблице не указан.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Для дизелей 1KD/2KD/1GD/2GD — каждые 5 000 км или 6 месяцев, включая предочиститель при наличии.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Профиль Type A: повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка аккумулятора и водоотделителя топливной системы — Повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев; фиксированной замены аккумулятора нет.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для Таиланда: каждые 30 000 км; таблица также показывает замену не позднее 36 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца.
- Проверка охлаждающей системы и жидкости АКПП (масло в автомате) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца; фиксированная замена ATF при нормальных условиях не опубликована.
- Замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — По применимости; повторять каждые 40 000 км или 48 месяцев, с проверкой через 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка масла механической коробки и раздаточной коробки (масло в механике) — По применимости; каждые 80 000 км или 48 месяцев. Фиксированная замена при нормальных условиях не опубликована.
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка через 100 000 км или 72 месяца, затем каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и интеркулера (тосол, антифриз) — Первая замена через 160 000 км или 96 месяцев, затем каждые 80 000 км или 48 месяцев.