- Топливный фильтр: фиксированный срок замены не опубликован — В открытом заводском Scheduled Maintenance Log LX 470 2006 отдельная периодическая замена топливного фильтра не указана; значение по аналогии не подставлялось.
- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Руководство предписывает регулярно визуально проверять аккумулятор и контролировать уровень электролита либо цвет индикатора; фиксированный срок замены не опубликован.
- Щётки стеклоочистителя: проверка и замена по состоянию — Фиксированный срок замены в открытом заводском графике LX 470 2006 не опубликован. Lexus Canada включает проверку щёток, механизма и омывателей в обслуживание через 8000 км или 6 месяцев.
Регламент ТО Toyota Land Cruiser Cygnus J100, двигатель 2UZ-FE
1998—2002 · США · бензин
Регламент Lexus LX 470 2006 года для рынка США: базовое ТО через 5000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше. Для удобства поля пробега приведены с консервативным округлением по опубликованному Lexus Canada интервалу 8000 км; при споре применять исходный предел в милях. Отдельное нулевое ТО или обязательная замена жидкостей после обкатки в этой книжке не указаны. Дополнительные работы требуются при преимущественной эксплуатации в пустыне, на грунтовых и пыльных дорогах либо с буксировкой. После погружения автомобиля карданный вал следует смазать в течение 24 часов. Спецификация Toyota Genuine ATF Type WS и объём слива относятся только к версии 2006 года с 5-ступенчатой АКПП; для ранней 4-ступенчатой АКПП данные по аналогии не подставлялись.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 8000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; исходный предел рынка США — 5000 миль. Toyota Genuine Motor Oil или эквивалент, класс ILSAC, рекомендуемая вязкость SAE 5W-30. Заправочный объём с новым фильтром 6,8 л, без замены фильтра 6,4 л.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 8000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; исходный предел рынка США — 5000 миль. Toyota Genuine Motor Oil или эквивалент, класс ILSAC, рекомендуемая вязкость SAE 5W-30. Заправочный объём с новым фильтром 6,8 л, без замены фильтра 6,4 л.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО визуально проверить колодки и диски; через каждые 48000 км или 36 месяцев измерять толщину колодок и биение дисков. Заменять по результатам проверки; фиксированного срока замены нет.
- Перестановка колёс и дорожная проверка автомобиля (поменять колёса местами) — Выполнять на каждом ТО через 8000 км или 6 месяцев.
- Очистка салонного фильтра (фильтр печки) — Для LX 470 заводской график предписывает очистку на каждом базовом ТО, кроме ТО, на котором фильтр заменяется.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первая замена через 24000 км или 18 месяцев, далее через каждые 24000 км или 18 месяцев; исходный график — каждые 15000 миль.
- Смазка карданного вала и проверка затяжки его болтов — При обычной эксплуатации — через каждые 24000 км или 18 месяцев; при преимущественной езде в пустыне, по грунтовым дорогам или с буксировкой — на каждом ТО. После погружения автомобиля смазать карданный вал в течение 24 часов.
- Проверка масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Проверить уровень и утечки, далее через каждые 24000 км или 18 месяцев. Передний редуктор: 1,6 л; задний: 3,3 л. Масло API GL-5: SAE 90 при температуре выше -18 °C, SAE 80W или 80W-90 при температуре ниже -18 °C.
- Замена масла переднего и заднего редукторов при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только при преимущественной эксплуатации в пустыне, на грунтовых дорогах или с буксировкой: первая замена через 24000 км или 18 месяцев, далее с тем же интервалом. Передний редуктор 1,6 л, задний 3,3 л; API GL-5, SAE 90 выше -18 °C либо SAE 80W/80W-90 ниже -18 °C. При обычной эксплуатации предусмотрена проверка, а не фиксированная замена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена через 48000 км или 36 месяцев, далее через каждые 48000 км или 36 месяцев; при пыли и грунтовых дорогах проверять на каждом ТО и заменять раньше по состоянию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 48000 км или 36 месяцев, далее через каждые 48000 км или 36 месяцев. Жидкость FMVSS No. 116 DOT 3 или SAE J1703.
- Проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Первая проверка через 48000 км или 36 месяцев, далее через каждые 48000 км или 36 месяцев. API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90; объём 1,3 л.
- Замена масла раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только при преимущественной эксплуатации в пустыне, на грунтовых дорогах или с буксировкой: первая замена через 48000 км или 36 месяцев, далее с тем же интервалом. API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90; объём 1,3 л. При обычной эксплуатации предусмотрена проверка, а не фиксированная замена.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Первая проверка через 96000 км или 72 месяца, затем через каждые 24000 км или 18 месяцев; проверить трещины, износ, следы масла и натяжение, заменить по состоянию.
- Замена жидкости системы регулировки высоты подвески AHC (гидравлика подвески) — Первая замена через 96000 км или 72 месяца, далее через каждые 96000 км или 72 месяца. Использовать Suspension Fluid AHC.
- Замена жидкости 5-ступенчатой АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только для LX 470 2006 с 5-ступенчатой АКПП и только при преимущественной эксплуатации в пустыне, на грунтовых дорогах или с буксировкой: через каждые 96000 км или 72 месяца. Toyota Genuine ATF Type WS; при сливе и заправке до 3,0 л. При обычной эксплуатации АКПП герметична, периодические проверка и замена жидкости не требуются.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Через каждые 144000 км или 108 месяцев; исходный заводской предел — 90000 миль или 108 месяцев.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена через 160000 км или 120 месяцев, затем через каждые 80000 км или 60 месяцев; исходные пределы — 100000 и 50000 миль. Toyota Super Long Life Coolant или эквивалентная жидкость указанной в руководстве технологии; полный объём системы 15,4 л.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Первая замена через 192000 км или 144 месяца; исходный график — 120000 миль. DENSO SK20R11 или NGK IFR6A11, зазор 1,1 мм; зазор иридиевых свечей не регулировать.
