- Спецификация моторного масла для замены вместе с фильтром — SAE 0W-20, ILSAC GF-6A; заправочный объём с фильтром 5,6 л. При отсутствии 0W-20 допускается 5W-20, но при следующей замене требуется вернуться на 0W-20.
- Спецификация масел переднего и заднего дифференциалов (мост) — Toyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5 или эквивалент; передний дифференциал 1,22 л, задний 5,62 л.
- Спецификация масла раздаточной коробки (раздатка) — Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF или эквивалент, SAE 75W; 1,40 л.
- Спецификация жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Toyota Genuine ATF WS; справочный полный объём 12,5 л. Руководство предписывает обращаться к дилеру, если замена необходима.
- Спецификация охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant или эквивалент; контур бензинового двигателя 11,5 л без заднего кондиционера или 13,5 л с ним, контур блока управления мощностью 2,4 л.
- Спецификация свечей зажигания — Иридиевые NGK DILZKAR8E7H, зазор 0,7 мм; зазор не регулировать.
Регламент ТО Toyota Land Cruiser Prado J250, двигатель T24A-FTS
2023—н.в. · США · гибрид
Регламент рынка США для 2025 Land Cruiser, не российский. Базовый визит — каждые 5 000 миль/6 месяцев. При нормальных условиях моторное масло и фильтр заменяют каждые 10 000 миль/12 месяцев. При преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам масло и фильтр заменяют каждые 5 000 миль/6 месяцев. При буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке масло переднего дифференциала заменяют каждые 15 000 миль, масла заднего дифференциала и раздаточной коробки — каждые 30 000 миль, ATF — каждые 60 000 миль; ATF также заменяют при длительном холостом ходе/длительном движении на малой скорости. Для пыльных дорог Toyota требует более частых проверок ходовой, воздушного фильтра и кардана. Фиксированные сроки замены тормозной жидкости, щёток, тормозных колодок/дисков, 12-вольтового аккумулятора и цепи ГРМ в открытой таблице не опубликованы: жидкости и изнашиваемые детали проверяют, замену выполняют по состоянию.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 8 047 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- SAE 0W-20, ILSAC GF-6A; заправочный объём с фильтром 5,6 л. При отсутствии 0W-20 допускается 5W-20, но при следующей замене требуется вернуться на 0W-20.
- Тяжёлые условия; отметка 5 000 миль.
- Отметка 10 000 миль; спецификация и объём приведены отдельной строкой.
- Тяжёлые условия; отметка 15 000 миль.
Делают на каждом ТО
- Проверка и корректировка уровней всех жидкостей, включая контроль утечек АКПП, раздаточной коробки и дифференциалов (раздатка) — На каждом ТО через 5 000 миль/6 месяцев; фиксированная замена тормозной жидкости при нормальных условиях не опубликована.
- Осмотр тормозных колодок, дисков, накладок и барабанов — Визуально каждые 5 000 миль/6 месяцев; измерение толщины и биения дисков каждые 30 000 миль. Замена по состоянию.
- Перестановка шин, проверка щёток стеклоочистителя и крепления водительского коврика — На каждом ТО через 5 000 миль/6 месяцев; фиксированный срок замены щёток не установлен.
- Осмотр входного фильтра охлаждения тяговой батареи и очистка при загрязнении — Осмотр каждые 5 000 миль; плановая очистка отдельно отмечена каждые 20 000 миль.
- Добавление оригинальной очистительной присадки Toyota в топливо для островного рынка США — Только для Island/Hawaii; на каждом ТО согласно американской таблице.
- При преимущественной езде по грунтовым/пыльным дорогам или при высокой нагрузке: осмотр ходовой и пыльников, проверка воздушного фильтра, смазка кардана и протяжка крепежа шасси — Условная работа тяжёлых условий на каждом базовом ТО; обычные плановые отметки остаются действующими.
Весь регламент по пробегу
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 5 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 10 000 миль; спецификация и объём приведены отдельной строкой.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 15 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой, рулевого управления, тормозных магистралей, приводов, кардана, выпуска, радиатора и масел дифференциалов; смазка карданного вала и протяжка его болтов (мост) — Отметка 15 000 миль.
- Замена масла переднего дифференциала при буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке (мост) — Тяжёлые условия; отметка 15 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 20 000 миль.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — Отметка 20 000 миль.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 25 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 30 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой, рулевого управления, тормозных магистралей, приводов, кардана, выпуска, радиатора и масел дифференциалов; смазка карданного вала и протяжка его болтов (мост) — Отметка 30 000 миль.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Отметка 30 000 миль; салонный фильтр может потребовать более ранней замены в плотном городском трафике, пыли, пустыне или на грунтовых дорогах.
- Проверка ATF и магистралей её охладителя, масла раздаточной коробки, топливных магистралей и прокладки крышки бака (раздатка) — Отметка 30 000 миль; при нормальных условиях это проверка, не замена.
- Замена масла переднего дифференциала при буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке (мост) — Тяжёлые условия; отметка 30 000 миль.
- Замена масел заднего дифференциала и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Отметка 30 000 миль. Задний дифференциал — при буксировке/багажнике на крыше/высокой загрузке; раздатка — также при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 35 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 40 000 миль.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — Отметка 40 000 миль.
- Замена свечей зажигания — Отметка 40 000 миль; тип свечей приведён отдельной строкой.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 45 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой, рулевого управления, тормозных магистралей, приводов, кардана, выпуска, радиатора и масел дифференциалов; смазка карданного вала и протяжка его болтов (мост) — Отметка 45 000 миль.
- Замена масла переднего дифференциала при буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке (мост) — Тяжёлые условия; отметка 45 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 50 000 миль.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 55 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 60 000 миль.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — Отметка 60 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой, рулевого управления, тормозных магистралей, приводов, кардана, выпуска, радиатора, приводных ремней и масел дифференциалов; смазка карданного вала и протяжка его болтов (мост) — Отметка 60 000 миль; это первая проверка приводных ремней.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Отметка 60 000 миль.
- Проверка ATF и магистралей её охладителя, масла раздаточной коробки, топливных магистралей и прокладки крышки бака (раздатка) — Отметка 60 000 миль; при нормальных условиях это проверка, не замена.
- Замена масла переднего дифференциала при буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке (мост) — Тяжёлые условия; отметка 60 000 миль.
- Замена масел заднего дифференциала и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Отметка 60 000 миль; условия как на 30 000 миль.
- Замена жидкости АКПП при буксировке, использовании багажника на крыше, высокой загрузке либо длительном холостом ходе/движении на малой скорости (масло в автомате) — Тяжёлые условия; отметка 60 000 миль.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 65 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 70 000 миль.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 75 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой, рулевого управления, тормозных магистралей, приводов, кардана, выпуска, радиатора, приводных ремней и масел дифференциалов; смазка карданного вала и протяжка его болтов (мост) — Отметка 75 000 миль.
- Замена масла переднего дифференциала при буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке (мост) — Тяжёлые условия; отметка 75 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 80 000 миль.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — Отметка 80 000 миль.
- Замена свечей зажигания — Отметка 80 000 миль.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 85 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 90 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой, рулевого управления, тормозных магистралей, приводов, кардана, выпуска, радиатора, приводных ремней и масел дифференциалов; смазка карданного вала и протяжка его болтов (мост) — Отметка 90 000 миль.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Отметка 90 000 миль.
- Проверка ATF и магистралей её охладителя, масла раздаточной коробки, топливных магистралей и прокладки крышки бака (раздатка) — Отметка 90 000 миль; при нормальных условиях это проверка, не замена.
- Замена масла переднего дифференциала при буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке (мост) — Тяжёлые условия; отметка 90 000 миль.
- Замена масел заднего дифференциала и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Отметка 90 000 миль; условия как на 30 000 миль.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 95 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 100 000 миль.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — Отметка 100 000 миль.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя/интеркулера, если применимо (тосол, антифриз) — Отметка 100 000 миль/120 месяцев; далее каждые 50 000 миль/60 месяцев.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 105 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой, рулевого управления, тормозных магистралей, приводов, кардана, выпуска, радиатора, приводных ремней и масел дифференциалов; смазка карданного вала и протяжка его болтов (мост) — Отметка 105 000 миль.
- Замена масла переднего дифференциала при буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке (мост) — Тяжёлые условия; отметка 105 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 110 000 миль.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 115 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 120 000 миль.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — Отметка 120 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой, рулевого управления, тормозных магистралей, приводов, кардана, выпуска, радиатора, приводных ремней и масел дифференциалов; смазка карданного вала и протяжка его болтов (мост) — Отметка 120 000 миль.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Отметка 120 000 миль.
- Проверка ATF и магистралей её охладителя, масла раздаточной коробки, топливных магистралей и прокладки крышки бака (раздатка) — Отметка 120 000 миль; при нормальных условиях это проверка, не замена.
- Замена свечей зажигания — Отметка 120 000 миль.
- Проверка вакуумного насоса — Отметка 120 000 миль; при выполнении операции лопасть вакуумного насоса и её крышки заменять новыми и не использовать повторно.
- Замена масла переднего дифференциала при буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке (мост) — Тяжёлые условия; отметка 120 000 миль.
- Замена масел заднего дифференциала и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Отметка 120 000 миль; условия как на 30 000 миль.
- Замена жидкости АКПП при буксировке, использовании багажника на крыше, высокой загрузке либо длительном холостом ходе/движении на малой скорости (масло в автомате) — Тяжёлые условия; отметка 120 000 миль.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 125 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 130 000 миль.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 135 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой, рулевого управления, тормозных магистралей, приводов, кардана, выпуска, радиатора, приводных ремней и масел дифференциалов; смазка карданного вала и протяжка его болтов (мост) — Отметка 135 000 миль.
- Замена масла переднего дифференциала при буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке (мост) — Тяжёлые условия; отметка 135 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 140 000 миль.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — Отметка 140 000 миль.
- Дополнительная замена моторного масла и фильтра при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам — Тяжёлые условия; отметка 145 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 150 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой, рулевого управления, тормозных магистралей, приводов, кардана, выпуска, радиатора, приводных ремней и масел дифференциалов; смазка карданного вала и протяжка его болтов (мост) — Отметка 150 000 миль.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Отметка 150 000 миль.
- Проверка ATF и магистралей её охладителя, масла раздаточной коробки, топливных магистралей и прокладки крышки бака (раздатка) — Отметка 150 000 миль; при нормальных условиях это проверка, не замена.
- Повторная замена охлаждающей жидкости двигателя/интеркулера и первая замена жидкости контура инвертора/интеркулера, если применимо (тосол, антифриз) — Отметка 150 000 миль/180 месяцев; далее соответствующие контуры каждые 50 000 миль/60 месяцев.
- Замена масла переднего дифференциала при буксировке, использовании багажника на крыше или высокой загрузке (мост) — Тяжёлые условия; отметка 150 000 миль.
- Замена масел заднего дифференциала и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Отметка 150 000 миль; условия как на 30 000 миль.
