- Проверка уровня тормозной жидкости и жидкости привода сцепления (тормозуха) — Проверка по состоянию без опубликованного интервала замены; при доливе использовать SAE J1703 или DOT 3.
- Проверка аккумулятора — Регулярно проверять состояние, уровень электролита и клеммы; фиксированный интервал замены не опубликован.
- Проверка и замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Проверять при ухудшении очистки; заменять при износе или трещинах.
Регламент ТО Toyota MR2 W10
1984—1986 · США · двигатель 4A-GZE
Регламент Toyota для обычных условий рынка США/Канады; выполняется по пробегу или времени, что наступит раньше, и после 96000 км повторяется с теми же интервалами. Тяжёлые условия: буксировка; частые поездки короче 8 км при температуре ниже замерзания; длительный холостой ход или продолжительная езда на малой скорости; пыльные, разбитые, грязные или посыпанные солью дороги. В тяжёлых условиях базовый шаг замены моторного масла и фильтра сокращён до 8000 км/6 месяцев; воздушный фильтр осматривается каждые 8000 км/6 месяцев и заменяется при 48000 км/36 месяцев и 96000 км/72 месяца; масло или жидкость коробки с объединённым дифференциалом заменяется при 32000 км/24 месяца, 64000 км/48 месяцев и 96000 км/72 месяца. Ремень ГРМ при 96000 км рекомендовано менять только автомобилям с частым длительным холостым ходом или длительной ездой на малой скорости. Нулевое ТО не опубликовано. В открытых заводских графиках не найден фиксированный интервал замены топливного фильтра, тормозной жидкости, салонного фильтра, щёток стеклоочистителя или аккумулятора; для щёток и аккумулятора предусмотрены проверки по состоянию. Отдельных раздаточной коробки и редуктора нет: дифференциал объединён с коробкой передач.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия: каждое ТО, 16000 км/12 месяцев; тяжёлые условия: 8000 км/6 месяцев. API SF или SF/CC, энергосберегающее всесезонное масло; по температурной диаграмме Toyota допускаются SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 и 20W-50. При замене фильтра: 3,3 л без масляного радиатора или 3,4 л с масляным радиатором.
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверить толщину и неравномерность износа колодок, износ и биение дисков; заменить по состоянию.
- Проверка тормозных трубок и шлангов — Проверить повреждения, коррозию, износ, утечки, деформацию, трещины, крепления и соединения.
- Проверка рулевых тяг и шарниров, шаровых опор и защитных чехлов (шаровые) — Проверить люфты, повреждения и крепление защитных чехлов.
- Проверка коробки передач, дифференциала и рулевого механизма на утечки масла (мост) — Для рулевого механизма Toyota предписывает только проверку утечки масла.
- Проверка и подтяжка болтов и гаек шасси и кузова — Проверить и при необходимости затянуть указанные заводским мануалом крепления кузова и подвески.
- Замена масла или жидкости коробки передач и объединённого дифференциала при тяжёлых условиях (мост) — Только тяжёлые условия. МКПП E51/4A-GZE: API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90 или 80W-90, 4,2 л. АКПП: ATF DEXRON II, слив и заправка 3,1 л.
- Проверка уровня масла механического нагнетателя — Toyota Supercharger Oil 08885-80108 или эквивалент; проверить уровень и при необходимости долить.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При тяжёлых условиях и пыльных дорогах дополнительно осматривать каждые 8000 км/6 месяцев.
- Проверка топливных трубок и соединений — Проверить трещины, утечки, ослабленные соединения, деформацию и крепление бака.
- Проверка выпускных труб и креплений — Проверить коррозию, утечки и повреждения труб, соединений и подвесов.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверить толщину и неравномерность износа колодок, износ и биение дисков; заменить по состоянию.
- Проверка тормозных трубок и шлангов — Проверить повреждения, коррозию, износ, утечки, деформацию, трещины, крепления и соединения.
- Проверка рулевых тяг и шарниров, шаровых опор и защитных чехлов (шаровые) — Проверить люфты, повреждения и крепление защитных чехлов.
- Проверка коробки передач, дифференциала и рулевого механизма на утечки масла (мост) — Для рулевого механизма Toyota предписывает только проверку утечки масла.
- Проверка и подтяжка болтов и гаек шасси и кузова — Проверить и при необходимости затянуть указанные заводским мануалом крепления кузова и подвески.
- Замена масла или жидкости коробки передач и объединённого дифференциала при тяжёлых условиях (мост) — Только тяжёлые условия. МКПП E51/4A-GZE: API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90 или 80W-90, 4,2 л. АКПП: ATF DEXRON II, слив и заправка 3,1 л.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Выполнять на холодном двигателе; после этой отметки повторять каждые 48000 км/36 месяцев.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить трещины, расслоение, износ и натяжение; после этой отметки повторять каждые 16000 км/12 месяцев, заменять по состоянию.
- Проверка уровня масла механического нагнетателя — Toyota Supercharger Oil 08885-80108 или эквивалент; далее повторять каждые 48000 км/36 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля. Объём: МКПП с отопителем 12,2 л, прочие варианты МКПП 12,4 л, АКПП 12,9 л. Далее повторять каждые 48000 км/36 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При тяжёлых условиях и пыльных дорогах дополнительно осматривать каждые 8000 км/6 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Для 4A-GZE: Denso PQ20R или NGK BCPR6EP11; зазор новой свечи 1,1 мм.
- Проверка выпускных труб и креплений — Проверить коррозию, утечки и повреждения труб, соединений и подвесов.
- Проверка топливных трубок и соединений — Проверить трещины, утечки, ослабленные соединения, деформацию и крепление бака.
- Замена уплотнения крышки топливного бака — Заменить уплотнительное кольцо и проверить крышку на повреждения и трещины.
- Проверка угольного адсорбера системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверить свободное прохождение воздуха и отсутствие выхода активированного угля; заменить по состоянию.
- Проверка тормозных колодок и дисков, тормозных трубок и шлангов — Проверить износ и повреждения; заменить детали по состоянию.
- Проверка рулевых тяг и шарниров, шаровых опор и защитных чехлов (шаровые) — Проверить люфты, повреждения и крепление защитных чехлов.
- Проверка коробки передач, дифференциала и рулевого механизма на утечки масла (мост) — Для рулевого механизма Toyota предписывает только проверку утечки масла.
- Проверка и подтяжка болтов и гаек шасси и кузова — Проверить и при необходимости затянуть указанные заводским мануалом крепления кузова и подвески.
- Замена масла или жидкости коробки передач и объединённого дифференциала при тяжёлых условиях (мост) — Только тяжёлые условия. МКПП E51/4A-GZE: API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90 или 80W-90, 4,2 л. АКПП: ATF DEXRON II, слив и заправка 3,1 л.
- Замена ремня ГРМ при частом длительном холостом ходе или продолжительной езде на малой скорости (ремень, от которого гнёт клапаны) — Рекомендация тяжёлого графика относится к автомобилям, которые часто долго работают на холостом ходу или долго движутся с малой скоростью.
