- Спецификация и заправочный объём моторного масла — Рекомендуется Toyota Motor Oil SP 0W-16, API SP/RC, ILSAC GF-6B; допускаются SP 0W-20 или 5W-30, API SP/RC, ILSAC GF-6A. Объём при замене с фильтром 4,2 л, только масла 3,9 л.
- Спецификации и справочные объёмы жидкостей гибридной трансмиссии — Передний e-трансаксл: Toyota e-Transaxle Fluid TE, 3,0 л. Задний редуктор E-Four: та же жидкость, 1,2 л для версии 2022 года.
- Спецификация тормозной жидкости (тормозуха) — Toyota Genuine Brake Fluid 2500H-A.
- Спецификация и справочные объёмы охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Genuine Super Long Life Coolant. Контур двигателя: 5,5 л без заднего автоматического кондиционера или 6,6 л с ним; контур блока управления мощностью: 1,6 л.
Регламент ТО Toyota Noah R90, двигатель 2ZR-FXE
2022—н.в. · Япония · гибрид
Регламент японского рынка. Масло и масляный фильтр меняются каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; при тяжёлых условиях A, C, D или F — каждые 7 500 км или 6 месяцев. Условия: плохие/гравийные/снежные/грунтовые дороги; большой пробег; частые горные дороги и подъёмы/спуски; повторяющиеся короткие поездки; длительная работа на холостом ходу или частое движение на малой скорости. Для переднего e-трансаксл Toyota указывает жидкость и объём, но в таблице замены Noah/Voxy жёсткого интервала не публикует; замену 100 000 км по аналогии не назначать. Для заднего редуктора E-Four таблица задаёт 100 000 км только при тяжёлых условиях A или C. Цепь ГРМ и приводной ремень не имеют фиксированного срока замены. Топливный фильтр в таблице периодических замен не указан.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях A, C, D или F — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км, но не реже одного раза в 12 месяцев; в крупных городах, холодных регионах и местах с большим количеством пыли — каждые 7 500 км. При снижении потока воздуха или появлении запаха заменить раньше.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Проверять в составе ежегодного ТО; при тяжёлых условиях A, B или C проверять чаще. Плановая замена приведена отдельной строкой.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверять износ колодок, зазор, износ и повреждения дисков; при тяжёлых условиях A, B или C — чаще. Заменять по результату проверки, фиксированного срока замены нет.
- Проверка аккумулятора — Проверить состояние клеммных соединений вспомогательного аккумулятора. Тяговая батарея и герметичные батареи исключены из проверки уровня электролита. Замена — по состоянию; фиксированного срока нет.
- Проверка утечек жидкости переднего e-трансаксл и заднего редуктора (масло в мосту) — Проверять на утечки в составе ТО. Для переднего e-трансаксл фиксированного интервала замены в заводской таблице Noah/Voxy нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя и омывателя — Проверить качество очистки, уровень и распыление омывающей жидкости; щётки заменять при полосах, пропусках, шуме или неравномерной очистке. Фиксированного заводского срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Бесплатная проверка нового автомобиля через 6 месяцев — Проверить тормоза, шины, двигатель, уровень и состояние моторного масла, охлаждающую жидкость двигателя и инвертора, утечки трансмиссии/редуктора, аккумулятор, свет, стеклоочистители и омыватель по заводскому перечню.
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 3 года, затем каждые 2 года.
- Первичная бесплатная проверка нового автомобиля — Через 1 месяц после регистрации или при 1 000 км, что наступит раньше. Проверяются тормоза, уровни и утечки жидкостей, гибридная система, двигатель и охлаждение; обязательная замена моторного масла на этой проверке не предписана.
- Очистка фильтра воздухозаборника тяговой батареи при тяжёлых условиях — При частой эксплуатации либо в крупном городе, холодном регионе или месте с большим количеством пыли очищать каждые 25 000 км; также очищать при соответствующем сообщении на дисплее.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50 000 км; при тяжёлых условиях A или C — каждые 25 000 км.
- Замена жидкости заднего редуктора E-Four при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только для 4WD и только при тяжёлых условиях A или C; повторять каждые 100 000 км. Этот интервал не относится к переднему e-трансаксл.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 160 000 км или 7 лет; затем каждые 80 000 км или 4 года.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Повторять каждые 200 000 км.
- Замена лопатки вакуумного насоса тормозной системы — Каждые 200 000 км; одновременно заводской перечень требует проверку функции и состояния вакуумного насоса.
- Первая замена охлаждающей жидкости инвертора (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 200 000 км или 15 лет; затем каждые 80 000 км или 4 года.
- Замена тормозных шлангов — Что наступит раньше: 200 000 км или 15 лет.
