- Спецификация и заправочный объём моторного масла — Toyota Genuine Motor Oil или эквивалент, ILSAC GF-5, рекомендуемая вязкость SAE 0W-20; временно допускается SAE 5W-20, но при следующей замене требуется вернуться к 0W-20. Заправочный объём с фильтром 4,2 л, без фильтра 3,9 л.
- Спецификация и заправочная ёмкость гибридной трансмиссии — Toyota Genuine ATF WS; справочная заправочная ёмкость 3,4 л.
- Спецификация свечей зажигания — Заводская свеча DENSO SC20HR11, зазор 1,1 мм; использовать только свечи с иридиевым наконечником и не регулировать зазор.
- Приводной ремень: регламентная операция для ZVW35 не указана — В строке Drive belt официального европейского графика Prius Plug-In ZVW35 не отмечен как применимый; интервал по аналогии не подставлялся.
- Заправочные ёмкости охлаждающих контуров — Справочная ёмкость контура бензинового двигателя 7,2 л, контура силовой электроники 2,1 л. Toyota Super Long Life Coolant либо эквивалентная жидкость указанной в руководстве технологии; не использовать одну воду.
- Ремень ГРМ: плановая замена не применяется — В заводской строке Timing Belt для Prius Plug-In ZVW35 указано «—»; отдельный фиксированный интервал замены привода ГРМ в опубликованном графике отсутствует.
- Топливный фильтр: фиксированная замена не предусмотрена опубликованным графиком — В этом заводском графике периодическая замена топливного фильтра указана только для Aygo; для Prius Plug-In ZVW35 интервал не опубликован и по аналогии не подставлялся.
- Щётки стеклоочистителя: проверка и замена по состоянию — Фиксированный пробег или срок замены щёток в опубликованном заводском графике для ZVW35 не указан; значение по аналогии не подставлялось.
- Контроль состояния 12-вольтового аккумулятора; замена по состоянию — Фиксированный интервал замены не опубликован. В руководстве: полностью заряженный — 12,5 В или выше, частично заряженный — 11,0–12,5 В, разряженный — ниже 11,0 В; максимальный ток зарядки 5 А.
Регламент ТО Toyota Prius PHV XW35
2012—2016 · Европа · двигатель 2ZR-FXE
Регламент европейского рынка: обслуживание выполняется по пробегу или времени — что наступит раньше. Отдельное нулевое ТО/обкаточная замена жидкостей в опубликованном графике не предусмотрены. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр заменяют каждые 7500 км или 6 месяцев. Toyota относит к тяжёлым условиям, в частности, пыльные и плохие дороги, высокую нагрузку, повторяющиеся короткие поездки, длительный холостой ход/низкую скорость и продолжительную езду на высокой скорости. На пыльных дорогах воздушный фильтр осматривают каждые 15000 км или 12 месяцев, салонный фильтр заменяют каждые 15000 км. Для жидкости гибридной трансмиссии при обычных условиях опубликована только проверка каждые 60000 км или 48 месяцев, без фиксированной замены; при тяжёлых условиях — проверка каждые 45000 км или 36 месяцев и замена каждые 90000 км или 72 месяца. Фиксированной замены топливного фильтра, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок/дисков и 12-вольтового аккумулятора Toyota не публикует.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 7500 км или 6 месяцев. Европейский график указывает 0W-20 как предпочтительную вязкость.
- Проверка тормозных колодок и дисков — При обычных условиях — каждые 15000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 7500 км или 6 месяцев. Исправить или заменить по результатам осмотра; фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 30000 км или 24 месяца, далее каждые 30000 км или 24 месяца. Спецификация SAE J1703/J1704 или FMVSS No. 116 DOT 3/DOT 4.
- Проверка системы охлаждения и отопителя — Далее каждые 30000 км или 24 месяца: проверить радиатор и конденсор на загрязнение, состояние рёбер, шлангов и соединений; очистить или исправить при необходимости.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 30000 км или 24 месяца; на пыльных дорогах — каждые 15000 км или 12 месяцев. Заменить при необходимости; плановая замена указана отдельно.
- Замена салонного фильтра (пыльцевого фильтра кондиционера) (фильтр печки) — Далее каждые 30000 км или 24 месяца; на пыльных дорогах — каждые 15000 км.
- Проверка тормозных трубок и шлангов — Далее каждые 30000 км или 24 месяца; исправить или заменить при необходимости.
- Проверка рулевого управления, пыльников приводных валов, шаровых опор и подвески (шаровые) — Далее каждые 30000 км или 24 месяца при обычных условиях; при тяжёлых условиях соответствующие узлы проверяются каждые 15000 км или 12 месяцев.
- Проверка топливных магистралей, соединений, крышки бака и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Далее каждые 30000 км или 24 месяца; исправить или заменить при необходимости.
- Проверка выпускной системы и креплений — Далее каждые 30000 км или 24 месяца; исправить или заменить при необходимости.
- Проверка шин и давления — Далее каждые 30000 км или 24 месяца при обычных условиях; при тяжёлых условиях — каждые 15000 км или 12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 60000 км или 48 месяцев. На пыльных дорогах Toyota сохраняет замену через 48 месяцев, но требует осмотр каждые 15000 км или 12 месяцев и замену раньше при необходимости.
- Проверка жидкости гибридной трансмиссии и объединённого переднего редуктора (масло в мосту) — При обычных условиях — далее каждые 60000 км или 48 месяцев; фиксированная замена не предусмотрена. Жидкость Toyota Genuine ATF WS. При тяжёлых условиях проверять каждые 45000 км или 36 месяцев и заменять каждые 90000 км или 72 месяца.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Далее каждые 90000 км. Toyota предписывает свечи с платиновым или иридиевым наконечником.
- Замена жидкости гибридной трансмиссии при тяжёлых условиях — Только при тяжёлых условиях: далее каждые 90000 км или 72 месяца. Toyota Genuine ATF WS. При обычных условиях заводской график требует только проверку через 60000 км или 48 месяцев и не публикует фиксированную замену.
- Первая замена охлаждающей жидкости бензинового двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена через 150000 км, затем каждые 90000 км. Toyota Super Long Life Coolant (розовая) либо эквивалентная жидкость с long-life hybrid organic acid technology.
- Первая замена охлаждающей жидкости инвертора (тосол, антифриз) — Первая замена через 240000 км, затем каждые 90000 км. Toyota Super Long Life Coolant (розовая) либо эквивалентная жидкость с long-life hybrid organic acid technology.
