- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца; на пыльных дорогах — через 15 000 км/12 месяцев.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При нормальных условиях; на пыльных дорогах — через 15 000 км/12 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703/J1704 или FMVSS №116 DOT 3/DOT 4; далее через каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка тормозных трубок и шлангов — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка тормозных накладок и барабанов, включая стояночный тормоз — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца; при тяжёлых условиях — через 15 000 км/12 месяцев.
- Проверка педали тормоза и стояночного тормоза — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка системы охлаждения двигателя и отопителя — Проверить радиатор, конденсатор, шланги и соединения; далее через каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка охлаждающей жидкости двигателя и инвертора (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant, розовая; далее через каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка выпускной системы и её креплений — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка крышки топливного бака, топливных магистралей, соединений и клапана улавливания паров топлива (система паров бензина) — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка рулевого управления, тяг и рулевого механизма — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца; при тяжёлых условиях — через 15 000 км/12 месяцев.
- Проверка пыльников приводных валов — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца; при тяжёлых условиях — через 15 000 км/12 месяцев.
- Проверка шаровых опор подвески и пыльников (шаровые) — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца; при тяжёлых условиях — через 15 000 км/12 месяцев.
- Проверка передней и задней подвески — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца; при тяжёлых условиях — через 15 000 км/12 месяцев.
Регламент ТО Toyota Prius XW20
2003—2005 · Европа · двигатель 1NZ-FXE
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливогибрид
Европейский регламент для NHW20: обычные условия — 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр меняются через 7 500 км или 6 месяцев; к таким условиям Toyota относит, в частности, пыльные дороги, тяжёлую загрузку, повторяющиеся короткие поездки и длительную работу на холостом ходу/низкой скорости (официальные определения: https://www.toyota-tech.eu/ms/SevereDrivingConditions.pdf). Для пыльных дорог воздушный фильтр проверяется через 15 000 км/12 месяцев, салонный фильтр заменяется через 15 000 км/12 месяцев; тормозные колодки и диски проверяются через 7 500 км/6 месяцев. Для тяжёлых условий жидкость гибридной трансмиссии Toyota Genuine ATF WS проверяется через 45 000 км/36 месяцев и заменяется через 90 000 км/72 месяца. При обычных условиях завод предписывает только проверку ATF WS: дорестайлинговые автомобили — через 45 000 км/36 месяцев и 90 000 км/72 месяца, автомобили с рестайлинга 2005/12 — через 60 000 км/48 месяцев. Передний редуктор интегрирован с трансмиссией. Для топливного фильтра, щёток стеклоочистителя и 12-вольтового аккумулятора фиксированной плановой замены в таблице NHW20 нет; строка аккумулятора обозначена как не требующая обслуживания. Плановой замены ремня ГРМ для NHW20 таблица не предусматривает; приводной ремень впервые проверяется через 105 000 км или 72 месяца. Спецификация моторного масла и заправочный объём взяты из официального руководства Toyota для Prius 2009 рынка США, поскольку европейская таблица задаёт интервал и класс API/ILSAC, но не объём.
Модификация
Общий регламент1NZ-FXE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,7 л. Для обычных условий — каждое ТО; для тяжёлых условий — 7 500 км/6 месяцев.
- Проверка тормозных колодок и дисков — При тяжёлых условиях — через 7 500 км/6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Проверка жидкости гибридной трансмиссии и интегрированного переднего редуктора (масло в мосту) — Toyota Genuine ATF WS. Для дорестайлинговых NHW20 при обычных условиях; для всех NHW20 при тяжёлых условиях.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена при обычных условиях.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При обычных и пыльных условиях; последующие замены через каждые 60 000 км/48 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена; SAE J1703/J1704 или FMVSS №116 DOT 3/DOT 4.
- Повторная комплексная проверка тормозов, подвески, рулевого управления, приводных валов, системы охлаждения, выпуска и топливных магистралей — Повтор работ, перечисленных для 30 000 км/24 месяцев.
- Проверка жидкости гибридной трансмиссии и интегрированного переднего редуктора (масло в мосту) — Toyota Genuine ATF WS; для NHW20 начиная с рестайлинга 2005/12 при обычных условиях.
- Замена свечей зажигания — Свечи с платиновым или иридиевым наконечником.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена при обычных условиях.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Очередная проверка при обычных условиях.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена; SAE J1703/J1704 или FMVSS №116 DOT 3/DOT 4.
- Повторная комплексная проверка тормозов, подвески, рулевого управления, приводных валов, системы охлаждения, выпуска и топливных магистралей — Повтор работ, перечисленных для 30 000 км/24 месяцев.
- Проверка зазоров клапанов по шуму и вибрации — Сенсорная проверка по заводскому графику.
- Проверка жидкости гибридной трансмиссии и интегрированного переднего редуктора (масло в мосту) — Toyota Genuine ATF WS; очередная проверка дорестайлинговых NHW20 при обычных условиях.
- Замена жидкости гибридной трансмиссии и интегрированного переднего редуктора при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Toyota Genuine ATF WS; только для тяжёлых условий эксплуатации.
- Проверка приводного поликлинового ремня — Первая проверка; затем через каждые 15 000 км/12 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant, розовая; первая замена, затем через каждые 90 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости инвертора (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant, розовая; первая замена, затем через каждые 90 000 км.