- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Каждые 2 года
Регламент ТО Toyota Proace City I, двигатель DV5RC
2019—2023 · Европа · дизель
Но не позже40 000 км или 2 года — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
План для Proace City 1.5D 130 DV5RC (не Verso): обслуживание выполняется по напоминанию автомобиля, но не позже 40 000 км или 2 лет. Этот план действует в европейских странах, кроме Албании, Черногории, Косово и Сербии. Для этих четырёх стран Toyota публикует фиксированный сокращённый интервал 15 000 км или 1 год; переносить его на Россию без указания рынка нельзя. Отдельного требования для тяжёлых условий России в найденном документе нет. Масло и масляный фильтр меняются по напоминанию с тем же предельным сроком. Вязкость и объём масла документ не указывает. Пункты по маслу трансмиссии и заднего дифференциала относятся только к версии 4WD BPZMA##.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по напоминанию автомобиля — Не позже 40 000 км или 2 лет; вязкость и заправочный объём в открытой заводской книжке не указаны
- Проверка уровня и долив охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Одновременно с заменой моторного масла по напоминанию; не позже 2 лет
- Проверка системы охлаждения и отопления — По напоминанию автомобиля, одновременно с моторным маслом; не позже 40 000 км или 2 лет
- Проверка выхлопных труб и креплений — По напоминанию автомобиля; не позже 40 000 км или 2 лет
- Осмотр трубок, уплотнений и корпусов на утечки и повреждения — По напоминанию автомобиля; не позже 40 000 км или 2 лет
- Проверка дымности дизельного двигателя — По напоминанию автомобиля; не позже 40 000 км или 2 лет
- Проверка крышки топливного бака, топливопроводов и соединений — По напоминанию автомобиля; не позже 40 000 км или 2 лет
- Долив жидкости AdBlue системы SCR — На каждом ТО
- Проверка педали тормоза и стояночного тормоза — По напоминанию автомобиля; не позже 40 000 км или 2 лет
- Проверка тормозных колодок, дисков, суппортов и тормозных шлангов со снятием колёс — По напоминанию автомобиля; не позже 40 000 км или 2 лет
- Проверка уровня тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — На каждом ТО
- Проверка педали сцепления, возвратной пружины и демпфера — Для механической коробки; по напоминанию автомобиля, не позже 40 000 км или 2 лет
- Проверка шаровых шарниров, пыльников, амортизаторов и пыльников приводных валов — По напоминанию автомобиля; не позже 40 000 км или 2 лет
- Проверка шин и давления, световых приборов, звукового сигнала, щёток и омывателя стекла — Включая запасное колесо или срок годности ремонтного комплекта; по напоминанию, не позже 40 000 км или 2 лет
- Проверка аккумулятора 12 В — По напоминанию автомобиля; не позже 40 000 км или 2 лет
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По напоминанию автомобиля; не позже 40 000 км или 2 лет
- Замена масла трансмиссии полноприводной версии — Только для 4WD BPZMA##; по напоминанию автомобиля, не позже 40 000 км или 2 лет; тип и объём масла не указаны
- Замена масла заднего дифференциала полноприводной версии (мост) — Только для 4WD BPZMA##; по напоминанию автомобиля, не позже 40 000 км или 2 лет; тип и объём масла не указаны
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 4 года; отдельный километровый срок в таблице не опубликован
- Замена топливного фильтра — Каждые 4 года; отдельный километровый срок в таблице не опубликован
- Проверка pH охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый раз на 120 000 км или через 4 года, затем при каждом ТО; по времени после первого раза — каждые 2 года
- Первая замена приводного ремня (ремень генератора) — Первый раз на 120 000 км или через 6 лет, затем через каждые 160 000 км
- Диагностическая проверка заполнения сажевого фильтра DPF (фильтр сажи у дизеля) — Первый раз на 160 000 км, затем при каждом ТО
- Замена приводного ремня и натяжителей (ремень генератора) — Каждые 160 000 км или 10 лет
- Замена ремня ГРМ, натяжителей и водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 160 000 км или 10 лет