- Аккумуляторная батарея не требует планового обслуживания — В заводской европейской таблице указано No maintenance; фиксированный срок замены не установлен.
Регламент ТО Toyota RAV4 XA20
2000—2003 · Европа · двигатель 1ZZ-FE
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Заводской европейский план для RAV4 ZCA25/26, выпуск с мая 2000 года. В этой таблице ZCA2# указан как 2WD, поэтому отдельной раздаточной коробки и заднего редуктора в плане нет. Нормальный интервал — 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; тяжёлые условия — 7 500 км или 6 месяцев. В таблице тяжёлыми отдельно отмечены пыльные дороги и повышенная нагрузка на узлы. Нулевое ТО не предписано. Цикл таблицы опубликован до 90 000 км и далее повторяется по указанным периодам. До октября 2002 года и после этой даты различается график воздушного фильтра. Строка топливного фильтра относится только к Aygo, не к RAV4. Объём и вязкость моторного масла для 1ZZ-FE в открытом заводском документе не опубликованы; по аналогии не подставлялись.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Нормально: каждые 15 000 км или 12 месяцев; тяжёлые условия: каждые 7 500 км или 6 месяцев. Для ранних машин API SH/SJ и ILSAC, для машин с августа 2002 года API SJ/SL и ILSAC. Вязкость и объём в открытой заводской таблице не указаны.
- Проверка тормозных колодок и дисков — При нормальной эксплуатации каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлой — каждые 7 500 км или 6 месяцев. Замена по износу, жёсткого срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена охлаждающей жидкости Toyota Long Life Coolant (тосол, антифриз) — Только при красной/зелёной Toyota LLC; заводская таблица явно задаёт первую замену через 36 месяцев. Пробеговый предел в извлечённой строке неоднозначен и поэтому не указан.
- Проверка воздушного фильтра двигателя на ранних автомобилях — Только выпуск до октября 2002 года: при нормальной эксплуатации каждые 15 000 км или 12 месяцев; на пыльных дорогах — каждые 2 500 км.
- Проверка воздушного фильтра двигателя на автомобилях позднего выпуска — Для выпуска с октября 2002 года: каждые 15 000 км или 24 месяца; на пыльных дорогах — каждые 7 500 км или 12 месяцев.
- Проверка системы охлаждения, топливных магистралей, выхлопной системы, подвески и рулевого управления — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях часть проверок выполняется каждые 15 000 км или 12 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Для применимого стандартного фильтра: каждые 30 000 км или 24 месяца; на пыльных дорогах — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 30 000 км или 24 месяца; SAE J1703 или FMVSS No. 116 DOT 3.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — АКПП с Toyota ATF T-IV: проверять каждые 45 000 км или 36 месяцев. При нормальной эксплуатации фиксированная замена не задана.
- Замена воздушного фильтра двигателя на ранних автомобилях — Только для выпуска до октября 2002 года: каждые 45 000 км или 48 месяцев; при нормальной эксплуатации проверять каждые 15 000 км, на пыльных дорогах — каждые 2 500 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя на автомобилях позднего выпуска — Для машин, выпущенных с октября 2002 года: каждые 60 000 км или 48 месяцев; на пыльных дорогах срок проверки сокращён, срок замены остаётся тем же.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — МКПП, API GL-4 или GL-5: при нормальной эксплуатации проверять каждые 60 000 км или 48 месяцев; при тяжёлой эксплуатации заменять с тем же интервалом.
- Замена обычных свечей зажигания — Для 1ZZ-FE с обычными свечами: каждые 60 000 км или 48 месяцев; между заменами проверка каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Только тяжёлые условия; Toyota ATF T-IV. Повторять каждые 90 000 км или 72 месяца.
- Первая проверка приводного поликлинового ремня — Первая проверка при 105 000 км или 72 месяцах, затем каждые 15 000 км или 12 месяцев; замена по состоянию.
- Первая замена розовой Toyota Super Long Life Coolant — Только автомобили позднего выпуска с заводской розовой S-LLC: первая замена при 150 000 км, далее каждые 90 000 км.