- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 предпочтительно; допустимы 5W-30, 10W-30, 15W-40 и 20W-50. Заправочный объём в открытой европейской таблице не указан.
Регламент ТО Toyota RAV4 XA30 рестайлинг, двигатель 2AR-FXE
2008—2016 · Европа · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Европейский заводской регламент Toyota для RAV4 Hybrid AVA42/AVA44 с 2015 года (мотор включён в заданный список и диапазон лет). При грунтовых или пыльных дорогах масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев. Для 4WD масло заднего гибридного редуктора в нормальных условиях проверяют, а при тяжёлых условиях таблица задаёт замену по типу агрегата. Фильтр охлаждения тяговой батареи очищают при тяжёлых условиях.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 15 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- 0W-20 предпочтительно; допустимы 5W-30, 10W-30, 15W-40 и 20W-50. Заправочный объём в открытой европейской таблице не указан.
Делают на каждом ТО
- Проверка тормозных колодок и дисков — При необходимости отрегулировать или заменить; для обычных условий — на каждом годовом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 предпочтительно; допустимы 5W-30, 10W-30, 15W-40 и 20W-50. Заправочный объём в открытой европейской таблице не указан.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703/J1704 или FMVSS №116 DOT 3/DOT 4.
- Проверка тормозных трубок и шлангов, рулевого управления, приводных валов и подвески — Исправить или заменить по результатам проверки.
- Проверка системы охлаждения и отопителя, радиатора, конденсора и выхлопной системы — Очистить и устранить неисправности по результатам проверки.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Для стандартного/высокоэффективного фильтра при обычных условиях; для иных маркировок порядок может отличаться.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Заменить при повреждении или загрязнении.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 предпочтительно; допустимы 5W-30, 10W-30, 15W-40 и 20W-50. Заправочный объём в открытой европейской таблице не указан.
- Проверка жидкости АКПП/CVT и масла заднего редуктора (вариатор) — Применимость и тип жидкости зависят от трансмиссии и привода; проверка на утечки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 предпочтительно; допустимы 5W-30, 10W-30, 15W-40 и 20W-50. Заправочный объём в открытой европейской таблице не указан.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703/J1704 или FMVSS №116 DOT 3/DOT 4.
- Проверка тормозных трубок и шлангов, рулевого управления, приводных валов и подвески — Исправить или заменить по результатам проверки.
- Проверка системы охлаждения и отопителя, радиатора, конденсора и выхлопной системы — Очистить и устранить неисправности по результатам проверки.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Для стандартного/высокоэффективного фильтра при обычных условиях; для иных маркировок порядок может отличаться.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Нормальный режим эксплуатации.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 предпочтительно; допустимы 5W-30, 10W-30, 15W-40 и 20W-50. Заправочный объём в открытой европейской таблице не указан.
- Замена свечей зажигания — Платиновые или иридиевые свечи.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 предпочтительно; допустимы 5W-30, 10W-30, 15W-40 и 20W-50. Заправочный объём в открытой европейской таблице не указан.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703/J1704 или FMVSS №116 DOT 3/DOT 4.
- Проверка тормозных трубок и шлангов, рулевого управления, приводных валов и подвески — Исправить или заменить по результатам проверки.
- Проверка системы охлаждения и отопителя, радиатора, конденсора и выхлопной системы — Очистить и устранить неисправности по результатам проверки.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Для стандартного/высокоэффективного фильтра при обычных условиях; для иных маркировок порядок может отличаться.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Заменить при повреждении или загрязнении.
- Проверка жидкости АКПП/CVT, масел раздаточной коробки и редукторов (вариатор) — Для тяжёлых условий таблица предусматривает замену отдельных жидкостей через 48 или 72 месяца — по типу трансмиссии/привода.
- Проверка приводного поликлинового ремня — Первичная проверка; далее каждые 15 000 км или 12 месяцев.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant (розовая) или эквивалент; далее каждые 90 000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости инвертора (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant (розовая) или эквивалент; далее каждые 90 000 км.