- Справочные заправочные данные для замены моторного масла — SAE 0W-16, API SN/RC; справочная заправочная ёмкость при замене с фильтром 4,5 л (4,8 US qt). После заправки проверить уровень щупом. Источник — открытая копия заводского руководства владельца.
- Справочные заправочные данные гибридной трансмиссии — Toyota Genuine ATF WS; справочная полная ёмкость 4,4 л (4,6 US qt). Руководство предписывает обращаться к дилеру Toyota, если замена необходима. Источник — открытая копия заводского руководства владельца.
- Справочные заправочные данные заднего электромотор-редуктора AWD (масло в мосту) — Только AWD: Toyota Genuine ATF WS; справочная полная ёмкость 1,7 л (1,8 US qt). Руководство предписывает обращаться к дилеру Toyota, если замена необходима. Источник — открытая копия заводского руководства владельца.
Регламент ТО Toyota Sienna XL40, двигатель A25A-FXS
2020—н.в. · США · гибрид
Toyota назначает плановое обслуживание каждые 5 000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше. Специального нулевого ТО/обкаточной замены жидкостей руководство не требует. При преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам, буксировке/использовании багажника на крыше/тяжёлой загрузке, повторных поездках короче 5 миль при температуре ниже 0 °C либо длительной работе на холостом ходу и малой скорости масло и фильтр заменяются каждые 5 000 миль или 6 месяцев. При обычной эксплуатации масло и фильтр заменяются каждые 10 000 миль или 12 месяцев. В американском графике нет периодической замены тормозной жидкости, топливного фильтра, ремня/цепи ГРМ, приводного ремня, щёток стеклоочистителя и 12-вольтового аккумулятора: тормозную жидкость проверяют по уровню/состоянию, щётки и тормоза осматривают, остальные перечисленные позиции не имеют опубликованного жёсткого интервала. Постоянной замены жидкости гибридной трансмиссии и масла заднего редуктора также нет: замена на 60 000 и 120 000 миль указана только при преимущественной буксировке, использовании багажника на крыше или тяжёлой загрузке. Отдельной раздаточной коробки в графике для этой гибридной AWD-схемы не указано.
Делают на каждом ТО
- Проверка уровней и состояния всех эксплуатационных жидкостей, включая тормозную жидкость и охлаждающие жидкости; осмотр герметичности гибридной трансмиссии и редуктора AWD (масло в мосту) — Каждые 5 000 миль или 6 месяцев; герметичные трансмиссию и дифференциал проверяют на признаки утечки.
- Осмотр входного фильтра охлаждения тяговой батареи и очистка при загрязнении — Каждые 5 000 миль или 6 месяцев; плановая очистка отдельно назначена каждые 20 000 миль.
- Осмотр щёток стеклоочистителя — Каждые 5 000 миль или 6 месяцев; замена только по состоянию, жёсткого срока нет.
- Визуальный осмотр тормозных колодок, накладок и дисков — Каждые 5 000 миль или 6 месяцев; замена по износу, жёсткого срока нет.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Каждые 5 000 миль или 6 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Только если автомобиль преимущественно эксплуатируется в пыли/на грунтовых дорогах, с буксировкой, багажником на крыше или тяжёлой загрузкой, на повторных поездках короче 5 миль при температуре ниже 0 °C, либо с длительным холостым ходом/движением на малой скорости: каждые 5 000 миль или 6 месяцев. SAE 0W-16.
- Осмотр воздушного фильтра двигателя при эксплуатации на грунтовых или пыльных дорогах — Только при преимущественной эксплуатации в указанных условиях; каждые 5 000 миль или 6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 10 000 миль; SAE 0W-16. При временном применении SAE 0W-20 на следующей замене вернуться к SAE 0W-16.
- Расширенный осмотр ходовой части, тормозных магистралей, салонного фильтра, приводных валов, охлаждающих систем, выхлопа, радиатора и рулевого управления (фильтр печки) — 15 000 миль: шаровые опоры и пыльники, тормозные трубки и шланги, салонный фильтр, пыльники приводных валов, охлаждающие жидкости двигателя и инвертора, выхлопные трубы и крепления, радиатор/конденсатор, рулевой механизм, тяги и пыльники.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — 20 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 20 000 миль; SAE 0W-16.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 30 000 миль; SAE 0W-16.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 30 000 миль.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 30 000 миль; при плотном городском движении, пыли и пустынных условиях ресурс может быть короче, заменять раньше при падении потока воздуха или запотевании стёкол.
- Расширенный осмотр ходовой части, тормозов, топливной системы, охлаждения, рулевого управления, гибридной трансмиссии и заднего редуктора AWD (масло в мосту) — 30 000 миль: измерить толщину колодок и биение дисков; проверить трансмиссию на утечки, заднее дифференциальное масло AWD, тормозные магистрали, топливные линии/соединения/крепление бака/вентиляцию и уплотнение крышки бака, охлаждение, выхлоп, приводы, шаровые опоры и рулевое управление.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — 40 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 40 000 миль; SAE 0W-16.
- Расширенный осмотр ходовой части, тормозных магистралей, салонного фильтра, приводных валов, охлаждающих систем, выхлопа, радиатора и рулевого управления (фильтр печки) — 45 000 миль; состав проверки как на 15 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 50 000 миль; SAE 0W-16.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 60 000 миль; SAE 0W-16.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — 60 000 миль.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — 60 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой части, тормозов, топливной системы, охлаждения, рулевого управления, гибридной трансмиссии и заднего редуктора AWD (масло в мосту) — 60 000 миль; состав проверки как на 30 000 миль, включая измерение толщины колодок и биения дисков.
- Замена жидкости гибридной трансмиссии при тяжёлой загрузке или буксировке — Только если автомобиль преимущественно используется для буксировки, с багажником на крыше или тяжёлой загрузкой: 60 000 миль.
- Замена жидкости заднего электромотор-редуктора AWD при тяжёлой загрузке или буксировке (масло в мосту) — Только AWD и только если автомобиль преимущественно используется для буксировки, с багажником на крыше или тяжёлой загрузкой: 60 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 70 000 миль; SAE 0W-16.
- Расширенный осмотр ходовой части, тормозных магистралей, салонного фильтра, приводных валов, охлаждающих систем, выхлопа, радиатора и рулевого управления (фильтр печки) — 75 000 миль; состав проверки как на 15 000 миль.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — 80 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 80 000 миль; SAE 0W-16.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 90 000 миль; SAE 0W-16.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — 90 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой части, тормозов, топливной системы, охлаждения, рулевого управления, гибридной трансмиссии и заднего редуктора AWD (масло в мосту) — 90 000 миль; состав проверки как на 30 000 миль, включая измерение толщины колодок и биения дисков.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100 000 миль; SAE 0W-16.
- Замена охлаждающей жидкости бензинового двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена на 100 000 миль или 120 месяцев; далее каждые 50 000 миль или 60 месяцев. Не путать с контуром инвертора, у которого первая замена позже.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — 100 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой части, тормозных магистралей, салонного фильтра, приводных валов, охлаждающих систем, выхлопа, радиатора и рулевого управления (фильтр печки) — 105 000 миль; состав проверки как на 15 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 110 000 миль; SAE 0W-16.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 120 000 миль; SAE 0W-16.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — 120 000 миль.
- Замена свечей зажигания — 120 000 миль; эта работа обязательна также по условиям гарантии на систему контроля выбросов.
- Очистка входного фильтра охлаждения тяговой батареи — 120 000 миль.
- Расширенный осмотр ходовой части, тормозов, топливной системы, охлаждения, рулевого управления, гибридной трансмиссии и заднего редуктора AWD (масло в мосту) — 120 000 миль; состав проверки как на 30 000 миль, включая измерение толщины колодок и биения дисков.
- Замена жидкости гибридной трансмиссии при тяжёлой загрузке или буксировке — Только если автомобиль преимущественно используется для буксировки, с багажником на крыше или тяжёлой загрузкой: 120 000 миль.
- Замена жидкости заднего электромотор-редуктора AWD при тяжёлой загрузке или буксировке (масло в мосту) — Только AWD и только если автомобиль преимущественно используется для буксировки, с багажником на крыше или тяжёлой загрузкой: 120 000 миль.
- Первая замена охлаждающей жидкости инвертора гибридной системы (тосол, антифриз) — 150 000 миль или 180 месяцев; далее каждые 50 000 миль или 60 месяцев.
