- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Проверять регулярно; SAE J1703 или FMVSS No.116 DOT 3. Жёсткий срок замены производитель не публикует.
- Проверка состояния аккумулятора — Проверять регулярно по индикатору и внешнему состоянию. Жёсткий срок замены производитель не публикует; при замене использовать аккумулятор того же стандарта, что исходный.
Регламент ТО Toyota Solara XV30, двигатель 2AZ-FE
2003—2006 · США · бензин
Заводской график США для Camry Solara 2008 модельного года: обслуживание каждые 5 000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше; опубликованный цикл заканчивается на 120 000 милях/144 месяцах. При преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам на каждом базовом ТО дополнительно проверять воздушный фильтр двигателя, шаровые опоры и пыльники, пыльники приводных валов и рулевых тяг, а также подтягивать крепёж шасси. Тяжёлый городской трафик, грунтовые дороги, городская пыль и пустынная местность сокращают ресурс салонного фильтра; Toyota требует менять его раньше при снижении потока воздуха или запотевании. Отдельного сокращённого интервала моторного масла для этих условий книжка не публикует. Спецификации жидкостей ниже относятся именно к 2008 модельному году.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для 2AZ-FE 2008 модельного года: ILSAC multigrade, SAE 5W-20 или 0W-20; заправочный объём при сливе и замене фильтра 4,3 л. Выполнять каждые 8 047 км или 6 месяцев.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО; при перестановке проверить повреждения и неравномерный износ.
- Визуальная проверка тормозных колодок и дисков — На каждом плановом ТО; повреждённые или изношенные детали заменять по состоянию.
- Дополнительные проверки при постоянной езде по грунтовым или пыльным дорогам — На каждом ТО только при преимущественной эксплуатации в этих условиях: проверить воздушный фильтр двигателя, шаровые и их пыльники, пыльники приводных валов, рулевые тяги и пыльники; подтянуть крепёж шасси.
Весь регламент по пробегу
- Очистка салонного фильтра и расширенная проверка автомобиля (фильтр печки) — Первый раз на 24 140 км или 18 месяцах, затем каждые 48 280 км или 36 месяцев: очистить салонный фильтр; проверить шаровые и пыльники, тормозные трубки и шланги, пыльники приводных валов, охлаждающую жидкость, выхлоп, радиатор и конденсор, рулевой механизм и тяги. В тяжёлом городе, пыли, на грунте или в пустынной местности салонный фильтр может потребовать досрочной замены.
- Замена воздушного и салонного фильтров; полная проверка ходовой части и жидкостей (фильтр печки) — Повторять каждые 48 280 км или 36 месяцев. Кроме замены фильтров проверить тормозные колодки и диски с измерением толщины и биения, тормозные магистрали, подвеску, пыльники приводов, охлаждение, выхлоп, топливные магистрали и крышку бака, рулевое управление, ATF/масло коробки и масло переднего дифференциала.
- Проверка масла автоматической коробки передач и переднего дифференциала (масло в автомате) — Повторять каждые 48 280 км или 36 месяцев, проверяя утечки. Для АКПП 2AZ-FE 2008 модельного года — Toyota Genuine ATF WS (JWS3324 или NWS9638), объём слива и заправки 3,5 л. Toyota пишет менять ATF только при необходимости; фиксированный срок замены для нормальной эксплуатации не опубликован. Для отдельного масла переднего дифференциала опубликована проверка, но не фиксированная замена или заправочная норма.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка на 96 561 км или 72 месяцах, затем каждые 24 140 км или 18 месяцев. Проверить трещины, износ, замасливание и натяжение; заменить по состоянию.
- Проверка зазоров клапанов по шуму и вибрации — Проверить на 96 561 км/72 месяцах и снова на 193 121 км/144 месяцах; при необходимости отрегулировать.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant либо аналогичная высококачественная этиленгликолевая жидкость без силикатов, аминов, нитритов и боратов с hybrid organic acid technology; полная ёмкость системы 2AZ-FE — 6,2 л. Далее менять каждые 80 467 км или 60 месяцев.
- Замена свечей зажигания — DENSO SK20R11 или NGK IFR6A11, зазор 1,1 мм; устанавливать свечи того же типа, что были установлены заводом.
