- Проверка уровня, состояния и утечек масла механической коробки передач, автоматической коробки передач, раздаточной коробки и заднего редуктора (масло в автомате) — Замена по нормальному графику на этом пробеге не предписана.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Проверить уровень жидкости, свободный ход педали, магистрали, шланги, главный цилиндр, суппорты, задние барабанные тормоза и стояночный тормоз.
- Проверка рулевого управления, подвески, шаровых опор, пыльников ШРУСов и крепежа кузова и шасси (гранаты) — Осмотреть люфты, износ, повреждения и утечки; подтянуть крепёж при необходимости.
Регламент ТО Toyota Sprinter Carib E90, двигатель 4A-FE
1988—1990 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте2
График рынка США для Corolla Wagon 4WD/All-Trac с 4A-FE. Заводской бюллетень Toyota определяет нормальный график B как минимум и предписывает график A при буксировке, езде по пыльным, разбитым, грязным или обработанным солью дорогам, регулярных поездках короче 8 км при температуре ниже нуля, длительной работе на холостом ходу или продолжительном движении с малой скоростью. В доступном заводском графике при тяжёлых условиях предусмотрены дополнительные визиты с шагом 6000 км; конкретные работы зависят от вида тяжёлых условий. Замена ремня ГРМ и масел трансмиссии на 96000 км относится только к указанным тяжёлым условиям, а не к нормальному графику.
Модификация
Общий регламент4A-FE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG или выше; 10W-30 или 10W-40. Заправочный объём с фильтром — 3,4 US qt.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для пыльных условий требуется более частое обслуживание по отдельному тяжёлому графику.
- Замена свечей зажигания — Установить свечи заводского типа с заводским зазором.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Регулировать при необходимости.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Осмотреть состояние и натяжение; заменить или отрегулировать по результатам проверки.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов и магистралей — Замена колодок и дисков выполняется по состоянию; жёсткий срок замены не опубликован.
- Проверка масел механической и автоматической коробок передач и заднего редуктора (масло в мосту) — По нормальному графику предписана проверка, а не обязательная замена.
- Проверка топливных магистралей, выпускной системы, рулевого управления, шаровых опор и пыльников ШРУСов (гранаты) — Проверить повреждения, ослабление креплений и утечки.
- Замена ремня ГРМ при тяжёлых условиях эксплуатации (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только при длительной работе на холостом ходу и/или продолжительном движении с малой скоростью, например такси или доставка. Для нормального графика этот срок не указан.
- Замена масел автоматической или механической коробки передач, раздаточной коробки и заднего редуктора при тяжёлых условиях эксплуатации (раздатка) — Только для применимого тяжёлого графика; тип и объём жидкости здесь намеренно не указаны, поскольку найденная страница интервала их не приводит.