- Осмотр тормозных колодок, дисков, трубок и шлангов — Далее повторяется через каждые 15 000 миль/12 месяцев; замена деталей — по результату осмотра.
- Осмотр масла АКПП и заднего дифференциала, включая дифференциал повышенного трения Supra (масло в автомате) — Далее повторяется через каждые 15 000 миль/12 месяцев. Для дифференциала: 1,35 л, API GL-5; SAE 90 выше -18 °C, SAE 80W или 80W-90 ниже -18 °C.
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала только при тяжёлых условиях (масло в автомате) — На отметках 15 000, 45 000, 75 000 и 105 000 миль график отдельно называет АКПП и дифференциал; на отметках 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 миль — масло коробки передач и дифференциала. ATF: Toyota Type T-IV; сливной объём до 1,6 л для 2JZ-GE. Масло дифференциала: 1,35 л API GL-5.
Регламент ТО Toyota Supra A80
1993—1996 · США · двигатель 2JZ-GE
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 4 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Toyota предлагает замену масла через 5 000 миль/4 месяца для большинства условий. Для атмосферного двигателя при лёгкой некоммерческой эксплуатации, поездках длиннее 5 миль и температуре от точки замерзания до 90 °F разрешён вариант 7 500 миль/6 месяцев (12 070 км/6 месяцев). Тяжёлые условия: буксировка или багажник на крыше, повторные поездки короче 5 миль при температуре ниже точки замерзания, длительный холостой ход или малая скорость, неровные, грязные, солёные, грунтовые либо пыльные дороги. При них выполняются дополнительные работы графика. Нулевое ТО не опубликовано. Цикл ниже приведён до опубликованных 120 000 миль/96 месяцев. Для масла коробки передач спецификация зависит от установленной коробки; здесь не подставлены данные другой модификации.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом базовом ТО: 5 000 миль/4 месяца. SAE 5W-30 предпочтительно; допускается SAE 10W-30, но при очень низкой температуре Toyota рекомендует 5W-30. API SH Energy-Conserving II, SJ Energy-Conserving или ILSAC; объём при замене с фильтром 5,2 л.
- Перестановка колёс, если применимо к установленным колёсам и шинам (поменять колёса местами) — В графике указана на каждом базовом ТО через 5 000 миль/4 месяца.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — 30 000 миль/24 месяца; далее на 60 000, 90 000 и 120 000 милях.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — 30 000 миль/24 месяца; далее на 60 000, 90 000 и 120 000 милях. Этиленгликолевая охлаждающая жидкость, не спиртовая; полный объём системы 2JZ-GE — 8,0 л.
- Осмотр приводных ремней, топливных магистралей и соединений (ремень генератора) — На 30 000 миль указан осмотр неребристых ремней; ремни меняются при трещинах, износе или замасливании. Также осматриваются топливные линии, шланги вентиляции бака, крепление бака и уплотнение крышки.
- Повторный осмотр тормозов, рулевого управления, подвески, жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — 45 000 миль/36 месяцев; для тяжёлых условий одновременно заменяются жидкость АКПП и масло дифференциала.
- Замена воздушного фильтра двигателя, охлаждающей жидкости и свечей зажигания — 60 000 миль/48 месяцев. Свечи 2JZ-GE: DENSO PK16TR11 или NGK BKR5EKPB11, зазор 1,1 мм. Охлаждающая жидкость этиленгликолевая, объём системы 8,0 л.
- Замена масла дифференциала повышенного трения Supra (мост) — 60 000 миль/48 месяцев. 1,35 л, API GL-5; SAE 90 выше -18 °C, SAE 80W или 80W-90 ниже -18 °C.
- Осмотр приводных ремней и проверка клапанного механизма по шуму и вибрации (ремень генератора) — После осмотра на 60 000 миль/48 месяцев приводные ремни осматривать каждые 15 000 миль/12 месяцев; заменять по состоянию.
- Осмотр приводных ремней, тормозов, рулевого управления, подвески, жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — 75 000 миль/60 месяцев; для тяжёлых условий одновременно заменяются жидкость АКПП и масло дифференциала.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для атмосферной Supra: 90 000 миль/72 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя и охлаждающей жидкости; осмотр приводных ремней, топливной системы, тормозов и масел трансмиссии — 90 000 миль/72 месяца. Масла коробки передач и дифференциала заменяются на этой отметке только при тяжёлых условиях.
- Осмотр приводных ремней, тормозов, рулевого управления, подвески, жидкости АКПП и масла дифференциала (масло в автомате) — 105 000 миль/84 месяца; для тяжёлых условий одновременно заменяются жидкость АКПП и масло дифференциала.
- Замена воздушного фильтра двигателя, охлаждающей жидкости, свечей зажигания и масла дифференциала повышенного трения — 120 000 миль/96 месяцев. Одновременно осматриваются клапанный механизм, приводные ремни, топливная система, тормоза и масла трансмиссии; масло коробки передач и обычного дифференциала заменяется только при тяжёлых условиях.