- Проверка щёток стеклоочистителя и аккумулятора — Проверять регулярно и заменять по состоянию; фиксированный заводской интервал не опубликован.
Регламент ТО Toyota Tundra XK30/XK40, двигатель 2UZ-FE
1999—2002 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Заводской график США для Tundra 2006 с обновлённым 2UZ-FE: каждые 5 000 миль или 6 месяцев. Дополнительные работы предусмотрены при соли, регулярной буксировке и езде по грунтовым/пыльным дорогам. Это отдельный план от Tundra 2004: отличаются базовый шаг, жидкость АКПП и срок свечей.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 5 000 миль (8 047 км) или 6 месяцев. ILSAC multigrade SAE 5W-30; с фильтром 6,2 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 5 000 миль (8 047 км) или 6 месяцев. ILSAC multigrade SAE 5W-30; с фильтром 6,2 л.
- Визуальная проверка тормозных колодок, барабанов и дисков — На каждом ТО; на крупных ТО измерять толщину и биение дисков. Замена по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Расширенная инспекция автомобиля — На 15 000 миль/18 месяцев и далее с тем же интервалом: тормозные магистрали, подвеска и пыльники, охлаждение, выхлоп, рулевое управление и масла редукторов; на 30 000-мильных точках также АКПП/МКПП и раздаточная коробка.
- Замена масел переднего и заднего редукторов при регулярной буксировке (масло в мосту) — Только тяжёлые условия: передний редуктор 4WD и задний LSD — каждые 15 000 миль/18 месяцев; стандартный задний — на 30 000-мильных точках. Передний: API GL-5 SAE 75W-90, 1,15 л. Задний стандартный: синтетическое API GL-5 SAE 75W-140, 3,50–4,00 л; LSD — специальное API GL-5, 2,85–3,35 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 30 000 миль/36 месяцев; при пыли осматривать каждые 5 000 миль/6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 30 000 миль/36 месяцев, если установлен; в тяжёлом городском движении и пыли раньше по состоянию.
- Замена масла заднего дифференциала повышенного трения (мост) — Если установлен LSD; повторять каждые 30 000 миль/36 месяцев. API GL-5 для LSD; 3,15 л для 2WD standard/access cab, 2,85 л для 4WD standard/access cab, 3,35 л для Double Cab.
- Замена масла раздаточной коробки при регулярной буксировке (раздатка) — Только 4WD и тяжёлые условия; повторять каждые 30 000 миль/36 месяцев. API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90, 1,0 л.
- Проверка приводных ремней и зазоров клапанов (ремень генератора) — Приводные ремни впервые на 60 000 миль/72 месяца, затем каждые 15 000 миль/18 месяцев; зазоры клапанов на 60 000 и 120 000 миль. Приводные ремни заменять по состоянию.
- Замена жидкости АКПП при регулярной буксировке (масло в автомате) — Только тяжёлые условия; на 60 000 и 120 000 миль. Toyota Genuine ATF WS (JWS3324/NWS9638), слив и заправка до 3,0 л. В обычных условиях — проверка и замена только по необходимости.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — На 90 000 миль/108 месяцев; относится к Tundra с 2UZ-FE.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant или равноценная жидкость с long-life hybrid organic acid technology; первая замена на 100 000 миль/120 месяцев, далее каждые 50 000 миль/60 месяцев.
- Замена свечей зажигания — На 120 000 миль/144 месяца для 2UZ-FE; требование связано также с гарантией системы снижения токсичности.