- Применение заводской спецификации моторного масла — Предпочтительно SAE 0W-20; допустимы 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30 API SL/SM Energy-Conserving, API SN Resource-Conserving либо ILSAC; также допустимы 15W-40 и 20W-50 API SL/SM/SN. Заправочный объём с фильтром 3,4 л, без фильтра 3,2 л.
- Применение заводской охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant либо эквивалентная высококачественная этиленгликолевая жидкость без силикатов, аминов, нитритов и боратов с гибридной технологией органических кислот. Объём 4,8 л с Multidrive или 4,6 л с МКП.
- Применение заводской жидкости CVT и масла МКП (вариатор) — Multidrive: Toyota Genuine CVT Fluid FE, полный справочный объём 6,42 л; Toyota требует поручать замену квалифицированному сервису. МКП: Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil LV API GL-4 SAE 75W, объём 2,4 л. Передний дифференциал объединён с коробкой.
- Применение заводских свечей зажигания — Иридиевые свечи DENSO SC16HR11, заводской зазор 1,1 мм; зазор не регулировать.
- Аккумулятор не требует планового обслуживания — В заводской таблице указано No maintenance; фиксированный срок замены не опубликован.
Регламент ТО Toyota Verso-S P120 рестайлинг, двигатель 1NR-FE
2014—2015 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Регламент европейского рынка для Verso-S NSP120 после изменения 05.2014; работы выполняются по пробегу или сроку, что наступит раньше. При преимущественной езде по грязным или пыльным дорогам моторное масло и фильтр менять каждые 7500 км или 6 месяцев. Для МКП и CVT при обычной эксплуатации фиксированной замены масла не назначено: предусмотрена проверка через 60000 км/48 месяцев. Только для режима Severe: масло МКП заменять через 60000 км/48 месяцев; CVT FE проверять через 45000 км/36 месяцев и заменять через 90000 км/72 месяца. Точные условия отнесения эксплуатации к Severe следует сверять с книжкой Service & Warranty конкретного автомобиля. Фиксированный срок замены привода ГРМ не опубликован. Воздушный фильтр при пыльных дорогах проверять каждые 15000 км/12 месяцев, заменять через 60000 км/48 месяцев. Фиксированный срок замены бензинового топливного фильтра для Verso-S не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 15 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- Предпочтительно SAE 0W-20; допустимы 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30 API SL/SM Energy-Conserving, API SN Resource-Conserving либо ILSAC; также допустимы 15W-40 и 20W-50 API SL/SM/SN. Заправочный объём с фильтром 3,4 л, без фильтра 3,2 л.
- Первая опубликованная годовая отметка; спецификация и объём приведены отдельной строкой. На грязных или пыльных дорогах — каждые 7500 км/6 месяцев.
- Годовая отметка; спецификация и объём приведены отдельной строкой.
- Последняя отметка опубликованного табличного цикла; далее цикл регулярных работ повторяется.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка крепления и состояния напольных ковриков — Заводская таблица указывает inspection at every maintenance.
- Проверка тормозных колодок и дисков — При обычной эксплуатации — каждые 12 месяцев; при Severe — каждые 6 месяцев. Замена выполняется по результату проверки, фиксированного срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первая опубликованная годовая отметка; спецификация и объём приведены отдельной строкой. На грязных или пыльных дорогах — каждые 7500 км/6 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Годовая отметка; спецификация и объём приведены отдельной строкой.
- Замена тормозной жидкости и салонного фильтра (фильтр печки) — Тормозная жидкость SAE J1703/J1704 либо FMVSS 116 DOT 3/DOT 4. Салонный фильтр на нормальных дорогах заменяется на этой отметке; в пыльных условиях — чаще по таблице.
- Расширенная проверка двигателя, тормозов, рулевого управления и ходовой части — Проверить охлаждение и отопитель, состояние охлаждающей жидкости, выхлоп, воздушный фильтр двигателя, топливные трубки и соединения, тормозные трубки и шланги, педаль и стояночный тормоз, задние тормозные механизмы, рулевое управление, пыльники приводов, шаровые опоры, подвеску, шины и коррозию кузова; проверить жидкость сцепления на версии с МКП.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Годовая отметка; спецификация и объём приведены отдельной строкой.
- Проверка жидкости CVT при тяжёлых условиях эксплуатации (вариатор) — Только Multidrive и только строка Severe: Toyota Genuine CVTF FE; нормальный режим на этой отметке замены или проверки не требует.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Годовая отметка; спецификация и объём приведены отдельной строкой.
- Замена тормозной жидкости, воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная двухлетняя замена тормозной жидкости и салонного фильтра; первая плановая замена воздушного фильтра при нормальной эксплуатации.
- Расширенная проверка систем автомобиля и масла коробки передач — Повторить двухлетний комплекс проверок отметки 30000 км. Дополнительно при нормальной эксплуатации проверить масло МКП LV GL-4 либо жидкость CVT FE; фиксированная замена трансмиссионного масла в нормальном режиме не предписана.
- Замена масла МКП при тяжёлых условиях эксплуатации — Только версия с МКП и только строка Severe; заводская спецификация и объём приведены отдельной строкой.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Годовая отметка; спецификация и объём приведены отдельной строкой.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Последняя отметка опубликованного табличного цикла; далее цикл регулярных работ повторяется.
- Замена тормозной жидкости, салонного фильтра и иридиевых свечей зажигания (фильтр печки) — Toyota отмечает допустимость замены на 100000 км вместо 90000 км; заводская модель свечей и зазор приведены отдельной строкой.
- Расширенная проверка систем автомобиля — Повторить двухлетний комплекс проверок отметки 30000 км, включая воздушный фильтр двигателя и систему охлаждения.
- Замена жидкости CVT при тяжёлых условиях эксплуатации (вариатор) — Только Multidrive и только строка Severe; заводская спецификация и объём приведены отдельной строкой.
- Первая проверка поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка на 105000 км либо через 72 месяца; затем проверять каждые 15000 км/12 месяцев.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant, затем каждые 90000 км. Заправочный объём указан отдельной строкой.