- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20 000 км; отдельный календарный предел в таблице не указан. В пыли менять каждые 15 000 км.
Регламент ТО Toyota Wildlander XA50, двигатель M20C-FKS
2019—2025 · Китай · бензин
Только китайский Wildlander XA50 с M20C и передним приводом (FF). Основные замены масла и фильтра выполняются каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; отдельные проверки имеют более короткий календарный срок. Обязательное нулевое ТО в открытой заводской таблице не назначено. При пыли, перевозке тяжёлого груза, коротких поездках не длиннее 8 км при температуре ниже 0 °C либо длительной работе на холостом ходу/долгой езде с малой скоростью масло и масляный фильтр менять каждые 5 000 км или 6 месяцев. В обычных условиях для жидкости Direct Shift-CVT опубликована проверка каждые 40 000 км или 24 месяца, но фиксированная замена не назначена. Замена Toyota Genuine CVT Fluid FE каждые 80 000 км или 48 месяцев предусмотрена только при тяжёлой нагрузке, длительной работе на холостом ходу/малой скорости или продолжительном движении не менее 2 часов со скоростью не ниже 80 % максимальной. В пыли воздушный фильтр проверять каждые 2 500 км или 3 месяца, салонный менять каждые 15 000 км; тормозные колодки и диски на плохих/грязных дорогах проверять каждые 5 000 км или 3 месяца. Нормальная таблица после последнего показанного столбца повторяется с теми же интервалами.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 10 000 км или 12 месяцев. Заправочный объём с заменой фильтра — 3,9 л. Предпочтительно Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-8, JASO GLV-1; также допускаются 0W-16 API SP Resource-Conserving/ILSAC GF-6B и 0W-20, 5W-20 или 5W-30 API SM/SN/SP Resource-Conserving либо ILSAC GF-6A.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев. Заправочный объём с заменой фильтра — 3,9 л. Предпочтительно Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-8, JASO GLV-1; также допускаются 0W-16 API SP Resource-Conserving/ILSAC GF-6B и 0W-20, 5W-20 или 5W-30 API SM/SN/SP Resource-Conserving либо ILSAC GF-6A.
- Проверка аккумулятора — Проверять каждые 10 000 км или 12 месяцев; замена — по результату проверки. Для системы Stop & Start требуется совместимый аккумулятор.
- Проверка тормозных колодок, дисков, педали и стояночного тормоза — Проверять каждые 10 000 км или 6 месяцев; колодки и диски заменять по фактическому износу, фиксированного срока замены нет.
- Проверка шин и давления — В составе каждого ТО; таблица задаёт проверку каждые 10 000 км или 6 месяцев.
- Проверка световых приборов, звукового сигнала, щёток и омывателей — Проверять каждые 10 000 км или 6 месяцев; щётки заменять по состоянию, фиксированного срока замены нет.
- Добавление очистителя форсунок в топливный бак — Каждые 10 000 км применять оригинальный очиститель форсунок Toyota или равноценный продукт.
Весь регламент по пробегу
- Проверка выхлопной системы и креплений — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка тормозных трубок и шлангов — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка рулевого управления и шарниров подвески — Рулевое колесо, тяги, корпус рулевого механизма, шаровые опоры и пыльники проверять каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка передней и задней подвески — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторять каждые 20 000 км или 24 месяца. Натяжение регулируется автоматически; заменять ремень по состоянию.
- Проверка пыльников приводных валов — Повторять каждые 20 000 км или 24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца. Допустима HZY3 / SAE J1703 / DOT 3 либо HZY4 / SAE J1704 / DOT 4.
- Проверка системы охлаждения и отопления — Проверить на 40 000 и 80 000 км; после проверки на 80 000 км или 48 месяцах повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка крышки бака, топливных трубок, соединений и клапана паров топлива — Проверить на 40 000 и 80 000 км; после проверки на 80 000 км или 48 месяцах повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка жидкости вариатора Direct Shift-CVT и встроенного переднего дифференциала — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца. Toyota Genuine CVT Fluid FE, полный справочный объём 8,3 л. В нормальных условиях заводская таблица назначает проверку, а не фиксированную замену.
- Проверка шлангов и соединений охладителя жидкости вариатора — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 40 000 км или 48 месяцев; промежуточная проверка каждые 20 000 км или 24 месяца. В пыли проверять каждые 2 500 км или 3 месяца.
- Замена жидкости вариатора при тяжёлых условиях эксплуатации — Только при тяжёлой нагрузке, длительном холостом ходе/езде с малой скоростью либо продолжительном движении не менее 2 часов со скоростью не ниже 80 % максимальной: повторять каждые 80 000 км или 48 месяцев. Toyota Genuine CVT Fluid FE; справочный полный объём 8,3 л. Для обычных условий фиксированной замены нет.
- Замена топливного фильтра — Первая замена на 80 000 км или 96 месяцах; после окончания показанного цикла повторять с тем же интервалом.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 100 000 км. Только иридиевые свечи NGK DILKAR7S8 или DENSO FC20HR-Q8; зазор 0,8 мм, не регулировать.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена на 160 000 км, затем каждые 80 000 км. Toyota Super Long Life Coolant либо эквивалентная этиленгликолевая жидкость на долговечной гибридно-органической основе без силикатов, аминов, нитритов и боратов; смесь 50/50 с деионизированной водой, справочный объём 6,9 л.
- Замена вакуумного насоса усилителя тормозов — Повторять каждые 200 000 км.
