- Аккумулятор: регламентное обслуживание не предусмотрено — В заводской таблице указано No maintenance; замена выполняется по состоянию.
- Привод ГРМ: плановая замена в опубликованной таблице не назначена — Строки замены ремня ГРМ в таблице не отмечены как применимые к 1SZ-FE; числовой интервал не установлен.
- Топливный фильтр: плановая замена для Yaris XP10 не назначена — Интервал 180 000 км в таблице относится только к Aygo.
Регламент ТО Toyota Yaris XP10
1999—2003 · Европа · двигатель 1SZ-FE
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Европейский, не российский регламент. Нулевое ТО не предписано. При тяжёлых условиях Toyota сокращает замену моторного масла и фильтра до 7 500 км/6 месяцев; к таким условиям таблица отдельно относит пыльные дороги. Тип охлаждающей жидкости и интервалы зависят от даты выпуска: LLC (красная/зелёная) либо S-LLC (розовая). Для коробки применять только вариант строки, соответствующий фактической трансмиссии и маркировке жидкости автомобиля.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL, ILSAC; справочно 5W-30 или 10W-40, 3,2 л с фильтром. В тяжёлых условиях: 7 500 км/6 месяцев. Интервал подтверждён Toyota; объём и вязкость — источник C.
- Осмотр воздушного фильтра двигателя — Для автомобилей с октября 2002 года; на пыльных дорогах осмотр чаще. Для более ранних машин Toyota приводит отдельную схему.
- Осмотр тормозных колодок и дисков — При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км/6 месяцев; замена по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703/J1704 или FMVSS No.116 DOT 3/DOT 4; далее каждые 30 000 км/24 месяца.
- Осмотр тормозных накладок и барабанов — Далее каждые 30 000 км/24 месяца; при тяжёлых условиях каждые 15 000 км/12 месяцев.
- Осмотр системы охлаждения и отопителя — Далее при 60 000 и 90 000 км либо каждые 24 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Для установленного стандартного/высокоэффективного фильтра; далее 60 000 и 90 000 км. На пыльных дорогах — каждые 15 000 км/12 месяцев.
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП с Toyota ATF T-IV после августа 1999 года; повторная проверка при 90 000 км/72 месяца.
- Замена масла автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только для коробок, которым предписана жидкость категории Other, а не T-IV: тяжёлый режим — замена каждые 45 000 км/36 месяцев. Сверить маркировку на автомобиле.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для более ранних машин; на пыльных дорогах осмотр каждые 2 500 км и замена не позже 45 000 км/48 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Только для машин с Toyota LLC красного/зелёного цвета: первая замена; затем каждые 30 000 км/24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Вторая замена опубликованного цикла.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для машин с октября 2002 года при нормальной эксплуатации.
- Замена обычных свечей зажигания — Только если установлены не платиновые/иридиевые свечи; осмотр каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка масла механической или роботизированной коробки передач — API GL-4 или GL-5; при тяжёлых условиях вместо проверки заменить. Справочный объём МКПП 1,4 л, SAE 75W-90 — источник C.
- Замена платиновых или иридиевых свечей зажигания — Применять только для соответствующего типа свечей.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Только Toyota LLC красная/зелёная; повторная замена через 30 000 км/24 месяца после первой.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Третья замена опубликованного цикла.
- Замена масла автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Для Toyota ATF T-IV: нормальный режим предусматривает проверку, тяжёлый — замену. Справочный объём слива/заправки 2,0 л — источник C.
- Первый осмотр приводного поликлинового ремня — После первого осмотра проверять каждые 15 000 км/12 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Только Toyota S-LLC розовая: первая замена при 150 000 км, затем каждые 90 000 км.