- Замена жидкости гидроприводов тормозов и сцепления — Каждые 24 месяца. Заправочные объёмы: тормозная система 0,6 л, гидропривод сцепления 0,18 л.
Регламент ТО UAZ Pickup 1 поколение (дорестайл)
2008—2014 · Россия · двигатель ЗМЗ-40905
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО2 500 км
Топливобензин
Официальная сервисная книжка УАЗ 2014: талон нулевого ТО выполняется в диапазоне 2 300–2 700 км; затем ТО через 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Опубликованный цикл: 15 000–135 000 км, до девятого года. При тяжёлых условиях между основными ТО рекомендовано дополнительное обслуживание через 7 500 км: эксплуатация с прицепом, учебная/прокатная/такси, бездорожье и грязь, сильная запылённость, частые короткие поездки при низкой температуре, частые интенсивные торможения. Рекомендованные работы со знаком «*» выполняются с согласия владельца за отдельную плату. Цепь ГРМ плановой замены не имеет. Щётки, аккумулятор, колодки и диски заменяются по состоянию.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На нулевом и каждом последующем ТО. Объём системы смазки UAZ Pickup 7,0 л; фактическую заправку контролировать щупом. Допустимые SAE по температуре: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50, SAE 30, 40 или 50; API SG/CD, SG либо более высокие SH/SJ/SL/SM, СТО ААИ Б4/Д2, Б4 или Б5.
- Проверка автомобиля и устранение утечек — На каждом ТО проверить герметичность двигателя, систем охлаждения, отопления, питания, смазки, тормозов и ГУР; уровни жидкостей; подвеску, рулевое управление, трансмиссию, крепления, колёса и шины, световые приборы, работу тормозов и системы управления двигателем.
- Проверка состояния и натяжения приводных ремней (ремень генератора) — На каждом ТО; плановая замена ремней и автоматического натяжителя отдельно назначена через 45 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Проверка передних тормозных колодок и дисков — На первом основном ТО и далее на каждом основном ТО до 135 000 км; заменить по предельному износу.
- Обслуживание аккумуляторной батареи — На каждом основном ТО: очистить и смазать клеммы, проверить вентиляционные отверстия, уровень и плотность электролита. Замена — по состоянию.
- Замена свечей зажигания — На каждом основном ТО: 15 000, 30 000, 45 000, 60 000, 75 000, 90 000, 105 000, 120 000 и 135 000 км.
- Рекомендуемая замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом основном ТО до 135 000 км; в сервисной книжке работа отмечена «*», то есть рекомендуется с согласия владельца и оплачивается отдельно.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км; очистить внутреннюю поверхность корпуса.
- Замена фильтра тонкой очистки топлива — На 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км.
- Проверка задних тормозных колодок и стояночного тормоза — На 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км; заменить накладки по предельному износу.
- Замена приводного ремня (ремней) и автоматического натяжителя (ремень генератора) — На 45 000, 90 000 и 135 000 км.
- Замена масла в коробке передач, раздаточной коробке и ведущих мостах (раздатка) — На 45 000, 90 000 и 135 000 км. МКПП 2,5 л и раздатка Dymos 1,8 л: SAE 75W-85 API GL-4; раздатка УАЗ 0,8 л: SAE 75W-90 API GL-3; передний мост 1,5 л и задний 1,4 л: SAE 75W-90 API GL-5.
- Промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 60 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Объём системы 14,0 л.
- Замена масла и фильтра гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — Через 90 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. Объём 1,1 л; Mobil ATF 220 или EZL 998 для системы Delphi.