- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Руководство владельца описывает замену передних щёток, но не публикует фиксированный пробег или срок; интервал не придумывался.
- Масло раздаточной коробки и заднего редуктора: операция не предусмотрена (раздатка) — Официальная российская спецификация U75 PLUS указывает передний привод и 8-ступенчатую АКПП. Раздаточная коробка и задний приводной редуктор отсутствуют; в опубликованном графике ТО отдельной операции для них нет.
- Привод ГРМ: фиксированный интервал замены не опубликован — В открытом официальном российском регламенте U75 PLUS до 145 000 км отдельная проверка или обязательная замена ремня либо цепи ГРМ не указана; значение по аналогии не подставлялось.
Регламент ТО VGV VGV U75 1 поколение (U75)
2021—н.в. · Россия
Первое обязательное ТО — через 5 000 км или 6 месяцев, далее точки ТО: 15 000/18, 25 000/30, 35 000/42, 45 000/54, 55 000/66, 65 000/78, 75 000/90, 85 000/102, 95 000/114, 105 000/126, 115 000/138, 125 000/150, 135 000/162 и 145 000 км/174 месяца; всегда применяется срок, наступивший раньше. При суровых условиях производитель требует проводить регулярное ТО каждые 5 000 км или 6 месяцев. Официальная сервисная таблица назначает топливный фильтр на 15 000 км/18 месяцев и далее через 20 000 км/24 месяца, но руководство владельца отдельно требует первую замену после 8 000 км и далее каждые 10 000 км или 1 год. Сервисная таблица назначает тормозную жидкость на 25 000 км/30 месяцев и далее через 30 000 км/36 месяцев, а раздел рабочих жидкостей отдельно рекомендует каждые 40 000 км или 2 года. Эти расхождения не устранены предположением. Для воздушного фильтра руководство владельца дополнительно требует обслуживание каждые 5 000 км или 6 месяцев при нормальных условиях и ещё чаще при особо тяжёлых условиях.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. API SN или выше; SAE 5W-30 при температуре выше −30 °C, SAE 0W-30 при температуре ниже −30 °C. Заправочный объём U75 PLUS: 4,9 ±0,1 л. Для некоторых стран и регионов также указано SP 0W-20, но российский документ рекомендует использовать одобренное производителем масло.
- Проверка уровней тормозной, охлаждающей и других рабочих жидкостей, долив при необходимости — Выполняется на каждой опубликованной точке ТО.
- Проверка проводки и электрических соединений — Проверить повреждения жгутов и ослабление соединений на каждом ТО.
- Проверка системы вентиляции картера — Осмотр, регулировка, чистка или замена деталей при необходимости на каждом ТО.
- Проверка радиатора, крепежа и работы двигателя — На каждом ТО проверить радиатор, крепёжные болты и гайки двигателя, а также работу двигателя; отрегулировать, очистить или заменить детали при необходимости.
- Проверка аккумуляторной батареи — Проверять на каждом ТО; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован, замена выполняется по состоянию.
- Проверка освещения, звукового сигнала и приборной панели — Проверить на каждом ТО.
- Проверка положения педалей тормоза и работы ABS — Проверить на каждом ТО; отрегулировать или заменить детали при необходимости.
- Проверка шин, давления и перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом ТО проверить состояние и давление всех шин, включая запасное колесо, и выполнить перестановку шин.
- Проверка затяжки болтов шасси и состояния ходовой части — Проверить на каждом ТО; отрегулировать или заменить детали при необходимости.
- Проверка кондиционера и отопителя — Проверить работоспособность на каждом ТО.
- Проверка работы омывателя ветрового стекла — Проверить на каждом ТО.
- Проверка утечек и выхлопной системы — На каждом ТО проверить утечки масла, воды, тока и воздуха, а также повреждения и утечки выхлопной системы.
- Проверка защитных чехлов, шлангов топливной системы и системы охлаждения — На каждом ТО проверить повреждения и герметичность пылезащитных чехлов и резиновых кожухов, топливной системы и системы охлаждения.
- Проверка и смазка дверных ограничителей, замков, петель капота и фиксаторов — Выполняется на каждом ТО.
- Проверка кузова и уплотнителей — На каждом ТО проверить кузов на коррозию, трещины и состояние сварных швов, а уплотнители — на старение, повреждения и загрязнение.
- Обслуживание панорамного люка и его водоотводов — На каждом ТО проверить крепёж, направляющие, уплотнения и водоотводы; очистить и смазать подвижные части, устранить засорение, заменить повреждённые уплотнения.
- Дорожное испытание автомобиля — Проводится на каждом ТО.
- Проверка свечей зажигания — Проверять на каждом ТО; на 45 000, 95 000 и 145 000 км график предписывает обязательную замену.
Весь регламент по пробегу
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Проверить ремень генератора, водяного насоса и других навесных агрегатов на 5 000/6, 25 000/30, 45 000/54, 65 000/78, 105 000/126 и 125 000 км/150 месяцев; отрегулировать или заменить при необходимости. На 85 000 км/102 месяца график предписывает обязательную замену.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Проверить на 5 000/6, 25 000/30, 45 000/54, 65 000/78, 85 000/102, 105 000/126, 125 000/150 и 145 000 км/174 месяца; заменить при необходимости. На промежуточных точках график предписывает обязательную замену.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Сервисная таблица предусматривает проверку на 5 000/6, 25 000/30, 45 000/54, 65 000/78, 85 000/102, 105 000/126, 125 000/150 и 145 000 км/174 месяца и обязательную замену на промежуточных точках. Руководство владельца дополнительно требует обслуживать элемент каждые 5 000 км или 6 месяцев при нормальных условиях и чаще при особо тяжёлых условиях.
- Первая замена топливного фильтра по руководству владельца — Руководство владельца требует заменить топливный фильтр после первых 8 000 км и далее каждые 10 000 км или 1 год. Это расходится с отдельной сервисной таблицей, поэтому оба опубликованных требования сохранены.
- Замена топливного фильтра по сервисной таблице — Точки сервисной таблицы: 15 000/18, 35 000/42, 55 000/66, 75 000/90, 95 000/114, 115 000/138 и 135 000 км/162 месяца. Руководство владельца содержит другой график: первая замена после 8 000 км, далее каждые 10 000 км или 1 год; расхождение необходимо уточнить у дилера по VIN.
- Чистка блока дроссельной заслонки — Точки графика: 15 000/18, 45 000/54, 75 000/90, 105 000/126 и 135 000 км/162 месяца.
- Проверка углов установки колёс (сход-развал) — Точки графика: 15 000/18, 35 000/42, 55 000/66, 75 000/90, 95 000/114, 115 000/138 и 135 000 км/162 месяца.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Точки графика: 15 000/18, 35 000/42, 55 000/66, 75 000/90, 95 000/114, 115 000/138 и 135 000 км/162 месяца. Осмотр, регулировка, чистка или замена деталей выполняются при необходимости; фиксированного срока обязательной замены колодок и дисков нет.
- Проверка наконечников рулевых тяг — Точки графика: 15 000/18, 35 000/42, 55 000/66, 75 000/90, 95 000/114, 115 000/138 и 135 000 км/162 месяца.
- Проверка шлангов системы охлаждения и хомутов — Точки графика: 15 000/18, 35 000/42, 55 000/66, 75 000/90, 95 000/114, 115 000/138 и 135 000 км/162 месяца; заменить при необходимости.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Точки графика: 15 000/18, 35 000/42, 55 000/66, 75 000/90, 95 000/114, 115 000/138 и 135 000 км/162 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Точки сервисной таблицы: 15 000/18, 35 000/42, 55 000/66, 75 000/90, 95 000/114, 115 000/138 и 135 000 км/162 месяца.
- Замена тормозной жидкости по сервисной таблице (тормозуха) — DOT 4, объём 600 ±30 мл. Точки сервисной таблицы: 25 000/30, 55 000/66, 85 000/102, 115 000/138 и 145 000 км/174 месяца. Отдельный раздел рабочих жидкостей рекомендует иной срок — каждые 40 000 км или 2 года.
- Замена масла 8-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для U75 PLUS: SSV III-L, заправочный объём 7,2 ±0,3 л, либо аналог с одобрением производителя для соответствующего рынка. Точки графика: 25 000 км/30 месяцев, 65 000 км/78 месяцев, 105 000 км/126 месяцев и 145 000 км/174 месяца.
- Проверка клапанных зазоров двигателя — Точки, отмеченные в опубликованной таблице: 25 000 км/30 месяцев, 65 000 км/78 месяцев и 105 000 км/126 месяцев.
- Замена тормозной жидкости по отдельной рекомендации руководства (тормозуха) — DOT 4, объём 600 ±30 мл; каждые 40 000 км или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Это указание расходится с точками сервисной таблицы и приведено отдельно без попытки объединить интервалы.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Точки графика: 45 000 км/54 месяца, 95 000 км/114 месяцев и 145 000 км/174 месяца. Высококачественная гликолевая охлаждающая жидкость № 40; объём 6,5 ±0,5 л либо одобренный производителем аналог для соответствующего рынка.
- Проверка зольного фильтра — Отмеченные в таблице точки: 45 000 км/54 месяца и 95 000 км/114 месяцев; очистить или заменить при необходимости.
- Замена свечей зажигания — Точки графика: 45 000 км/54 месяца, 95 000 км/114 месяцев и 145 000 км/174 месяца.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Ремень генератора, водяного насоса и других навесных агрегатов.
