- Спецификация моторного масла для сервисной замены — При температуре региона эксплуатации выше −10 °C: VCC RBS0-2AE 0W-20, API SP SAE 0W-20 или Shell Helix Ultra 5W-40 (SN PLUS A3/B4); ниже −10 °C: VCC RBS0-2AE 0W-20 или API SP SAE 0W-20. Объём при сервисной замене — 5,6 л; полный объём — 6,5 л
- Спецификация тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; заправочный объём системы с вакуумным усилителем тормозов — 0,825 л
- Спецификация охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Одобренная VOLGA охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля; заправочный объём — 7 л
- Плановая замена рабочей жидкости АКПП 8AT Aisin не предусмотрена (масло в автомате) — Рабочая жидкость рассчитана на весь срок службы коробки передач
- Плановая замена масел раздаточной коробки, главной передачи и дифференциала не предусмотрена (раздатка) — Масла рассчитаны на весь срок службы узлов
- Плановая замена масла муфты распределения крутящего момента не предусмотрена — Масло рассчитано на весь срок службы узла
Регламент ТО Волга K50 I
2026—н.в. · Россия · двигатель JLH-4G20TDB
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО3 000 км
Топливобензин
Первое ТО предусмотрено через 3 000 км или 3 месяца; далее ТО выполняют через каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При высокой запылённости, длительной работе на холостом ходу или низких оборотах, очень жарком климате, длительных поездках при низких температурах, регулярных коротких поездках либо постоянной эксплуатации в горах производитель рекомендует ТО каждые 5 000 км или 6 месяцев. В пыли и на песчаных дорогах воздушный фильтр двигателя рекомендуется менять каждые 10 000 км. В перечисленных тяжёлых условиях приводной ремень проверяют каждые 10 000 км или чаще и заменяют при необходимости. Для фильтра салона CN95 срок вирусной фильтрации составляет 8 000 км или 9 месяцев; при необходимости его заменяют. Опубликованный цикл таблицы заканчивается на 150 000 км или 180 месяцах.
Модификация
Общий регламентJLH-4G20TDB
Номер ТО
ТО-1ТО-23 000 км · 3 мес.ТО-310 000 км · 1 годТО-420 000 км · 2 годаТО-530 000 км · 2 годаТО-630 000 км · 3 годаТО-740 000 км · 4 годаТО-850 000 км · 5 летТО-960 000 км · 4 годаТО-1060 000 км · 6 летТО-1170 000 км · 7 летТО-1280 000 км · 8 летТО-1390 000 км · 6 летТО-1490 000 км · 9 летТО-15100 000 км · 10 летТО-16110 000 км · 11 летТО-17120 000 км · 8 летТО-18120 000 км · 12 летТО-19130 000 км · 13 летТО-20140 000 км · 14 летТО-21150 000 км · 10 летТО-22150 000 км · 15 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования — Проверка состояния и работоспособности по таблице регламента
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — При необходимости очистить или заменить; для фильтра CN95 срок вирусной фильтрации — 8 000 км или 9 месяцев
- Проверка стеклоочистителей и омывателей — Щётки проверяются по состоянию; фиксированного срока замены таблица не устанавливает
- Проверка привода стояночного тормоза — Проверка состояния и работоспособности
- Проверка свободного хода педали тормоза — Проверка по таблице регламента
- Проверка приборов освещения и сигнализации — Проверка состояния и работоспособности
- Проверка приводных ремней навесного оборудования (ремень генератора) — При тяжёлых условиях проверять каждые 10 000 км или чаще и заменять при необходимости
- Проверка доступной электропроводки и электрооборудования — Без демонтажа, разбора и разъединения колодок и клемм
- Проверка шлангов, патрубков и трубок в моторном отсеке — Проверка состояния и герметичности
- Проверка аккумуляторной батареи — Фиксированного срока замены основной аккумуляторной батареи таблица не устанавливает
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости очистить или заменить; в пыли и на песчаных дорогах замена каждые 10 000 км
- Проверка пыльников приводов колёс — Проверка состояния
- Проверка колёс и шин — Проверить давление, износ и момент затяжки креплений
- Проверка тормозных колодок и дисков — Заменять по результатам проверки; фиксированного срока замены таблица не устанавливает
- Проверка трубок и шлангов тормозной системы — Проверка состояния и герметичности гидропривода тормозов
- Проверка трубок, шлангов и соединений топливопровода — Проверка состояния и герметичности
- Проверка герметичности выпускной системы — Проверка по таблице регламента
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — При необходимости отрегулировать уровень; плановые замены указаны отдельными записями
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — При необходимости отрегулировать уровень; плановые замены указаны отдельными записями
- Проверка замков, петель и фиксаторов дверей, капота и двери багажника — Проверить работоспособность и смазать замки и петли
- Проверка деталей подвески — Проверить амортизаторы, шарниры, пыльники, люфты и крепления
- Проверка деталей рулевого управления — Проверить шарниры, пыльники, люфты и крепления
- Проверка затяжки резьбовых соединений подвески и рулевого управления — Подтянуть согласно таблице регламента
- Сброс напоминания о проведении ТО диагностическим сканером — Выполняется после планового ТО
- Проверка бортовых электронных систем диагностическим сканером — На первом ТО операция рекомендована дополнительно и выполняется по согласованию за отдельную плату; далее предусмотрена таблицей
- Проверка углов установки колёс (сход-развал) — Дополнительная рекомендованная операция по согласованию с владельцем за отдельную плату
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Нулевое ТО; спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первая отметка основного цикла; спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первая плановая замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая плановая замена; в пыли и на песчаных дорогах менять каждые 10 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая плановая замена; спецификация приведена отдельной записью
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена элемента питания системы ЭРА-ГЛОНАСС — Первая плановая замена; повторять каждые 36 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена свечей зажигания — Первая плановая замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Плановая замена
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая плановая замена; спецификация приведена отдельной записью
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по интервалу 30 000 км или 24 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Плановая замена
- Замена элемента питания системы ЭРА-ГЛОНАСС — Плановая замена
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена свечей зажигания — Плановая замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Плановая замена
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Плановая замена
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по интервалу 30 000 км или 24 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена элемента питания системы ЭРА-ГЛОНАСС — Плановая замена
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Плановая замена
- Замена приводных ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Плановая замена через 100 000 км; при тяжёлых условиях проверять каждые 10 000 км или чаще и менять при необходимости
- Замена зубчатого ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Плановая замена через 100 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по интервалу 30 000 км или 24 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена свечей зажигания — Последняя замена в опубликованном цикле
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Плановая замена
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Последняя замена в опубликованном цикле
- Замена элемента питания системы ЭРА-ГЛОНАСС — Плановая замена
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Последняя замена в опубликованном цикле
- Замена воздушного фильтра двигателя — Последняя замена в опубликованном цикле
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Последняя замена в опубликованном цикле
- Замена топливного фильтра — Последняя замена по пробегу в опубликованном цикле
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Последняя опубликованная отметка таблицы; спецификация и объём приведены отдельной записью
- Замена элемента питания системы ЭРА-ГЛОНАСС — Последняя замена в опубликованном цикле